哪架戰鬥機最好看？

飛機的美感與線條的形狀和油漆有關。 咱們說幾個難看的颱風，比例太緊湊，沒有拉伸，進氣口出現在肚子裡，看起來不太舒服。 F35，從某些角度看，還是挺帥的，但是說到側面和尾巴，就有辣眼了。

F35的比例也不好，加上一發導致機身接近圓柱形，也不好看。 颱風J-10 F35不好看。 那麼好看的飛機呢？

F14被公認為最漂亮的戰鬥機，比例和諧，線條流暢，最美的是它的可變後掠翼。 儘管空氣動力學布局在設計時對飛機的形狀影響最大，但對實用性有相當大的重視。 但F14的機翼從正面看就像鷹的翅膀，線條非常優雅漂亮。

就像乙隻摺疊翅膀的鳥，F14的好看外觀不僅限於此，最大後掠翼狀態下的F14就像一支攻擊箭，這在70年代是相當科幻的。 F14 還改變了飛機的笨重和輕便的感覺，不斷變化的曲線線條營造出一種精緻感。 正是因為先進美觀的F14，才頻頻出現在各種影視劇中，堪稱傳奇。

另一架好看的飛機是 F14 的對手 Su-27。 與F14的優雅不同，Su-27系列更**，更強大。 Su-27的頭部在地面上時會略微下垂，就像鷹的喙一樣，非常具有攻擊性。

由於Su-27採用翼身融合空氣動力學布局，機腹是兩個發動機的吊艙，進氣口是斜面和角度的。 後機身與F14相似，兩個發動機間隔開來。 Su-27有兩個高聳的垂直尾翼，從地面高度達到數公尺。

Su-27 體積大且非常伸展，所有這些加起來使 Su-27 看起來像乙隻攻擊鷹。 <>

Su-47，金鷹戰鬥機。 本來它的研發走在T50前面，原型機已經飛了好幾年了，但是在T50問世之後，它的研發計畫最有可能被砍掉。 但實在是太帥氣了，無限華麗的前掠翅膀。

在個人心目中的排名; F22猛禽。 光滑的機身，傾斜的垂直尾翼，菱形進氣口，獨特的雙向量尾噴嘴，流暢的線條，清晰的脊線，在他誕生的時代，可以說是驚豔，開創了乙個時代的先例，即使在當今各種PPT四代飛機氾濫的時代，迄今為止只有仿製還沒有被超越，也顯示了美國無比深厚的工業底蘊。 格鬥界的第一兄弟配得上他的名字。

蘇聯解體後，毛雄的周轉工作，貫徹了毛一貫的暴力美學風格，充滿張力的造型設計，配合巨大的117S三元矢狀發動機動力感，巨大的機翼給人一種自由翱翔的聯想，機身簡潔乾淨，不拖泥水， **公升降機本體設計隱身優秀作品。<>

純粹的外觀，沒有任何因素，絕對是F14雄貓。

美國海軍的A12戰鬥機是最漂亮的！

Su-27 是最鋒利、最靈性、最美麗的！ 不接受任何反駁。

我更喜歡圖 160，白天鵝。

俄羅斯白天鵝轟炸機。

F14 乍一看令人驚嘆。

蘇聯的金雕當年是真的驚呆了。

它最初是一種感冒，甚至讓人想起死神，它通常與美學無關。 但戰士是個例外。 由於戰鬥機的設計遵循空氣動力學原理，因此為減少阻力而採用的流線型形狀客觀上創造了良好的美學效果。

當然，人類研製的戰鬥機有數百架，最醜的飛機肯定是英國人製造的，但最漂亮的戰鬥機卻因為審美主觀性而很難有乙個標準答案。 以下是作者認為最漂亮的五種型別的戰鬥機，特別是順序。

第五名：F-14

一部《壯志凌雲》讓湯姆獲得了無數的粉絲，但這部電影的主角確實擁有扁平的機身和散發著航空工業**時代**金屬氣息的後掠翼。

第四名：F-16

F-16是第一架真正的第三代戰機，也是產量最高、知名度最高的第三代戰機。 F-16 的第乙個翼體融合和梯形機翼創造了乙個輕巧、光滑的形狀，在美學上令人愉悅。

第三名：Su-27

很難想象，乙個以粗獷著稱的戰鬥民族，除了如此漂亮的飛機之外，還會出手，後掠翼和公升力機身布局，再加上纖細的前機身，讓蘇-27像乙隻展翅飛翔的白天鵝。

第二名：陣風。

馬塞爾·達索（Marcel Dassault）說：一架好的飛機一定是一架漂亮的飛機。 陣風是達索精心打造的藝術品，浪漫、多情、美麗，布局優美，線條完美，讓人聯想到同樣來自法國的香奈兒等奢侈品。

同時，陣風也是世界上最好的第三代半代戰鬥機。

第一名：J-20

毫無疑問，第一名將留給我們的J-20。 稜柱形的機頭和纖細平坦的機身透露出一種詭異的殺手氣息，沒有憤怒和自我強加。 三百萬條玉龍飛天而起，攪動著周天一寒。 太棒了，殲-20！

我認為是美國的F14。 綽號“熊貓”的粗獷弧形高F14有著一把非常完美又笨拙的流線型搖滾尺，它全身都充滿了硬朗的氣質，再加上迷彩配色方案，充滿了神秘感。

F-14“雄貓”，它的外觀非常科幻，無論是正面飛行還是側向飛行，都在向人們展示什麼是力量。

F-14“熊貓”戰機最好看，外表特別帥氣，頗具科幻感。

懷揣著高遠的抱負。

空中的紅色男爵。

提前準備第一天要學習的新材料。

紅板登上紫壁上的黃道朱旗。

樹上結滿了綠色的小果實。

我帶著很多疲憊回來了。