哪種機油型號適合大眾拉維達使用的汽車？

Liqui MOLY機油比較好，這種機油是IV級PAO的基礎油，具有良好的抗衰退能力，維修里程可達15000公里，發動機保護相當OK，車子開起來很好，體驗也很好。

特徵： 環保：力基MOLY產品符合歐洲環保標準，符合全球最嚴格的德國環保標準，與全球其他產品相比，其產品不含對人體有害的氯化物成分。

高效：定期對汽車的各種系統進行維護，可以起到最好的保護作用，保持系統正常執行，延長車輛的使用壽命。

1） “車輛”是指機動車輛和非機動車輛。

（二）機動車輛，是指由動力裝置驅動或者牽引，在道路上行駛，供人員或者運輸貨物和進行特殊工程作業的輪式車輛。

3）“非機動車輛”是指由人力或畜力驅動並在道路上行駛的車輛，以及殘疾人電動輪椅、電動自行車等由動力裝置驅動但設計最高速度、空載質量和外形尺寸符合國家相關標準的車輛。

G T Magic Red 機油，這款機油是 IV 級 PAO 的基礎油，具有良好的抗衰退能力，維修里程可達 15000 公里，發動機保護相當還可以，汽車駕駛起來非常好，體驗也非常好。

使用粘度較低的油來保持油路暢通。 例如，在高溫季節或發動機磨損嚴重的條件下，選用高粘度機油有利於油膜的形成，減少發動機磨損。

1.全合成機油：全合成機油具有更好的高低溫效能，換油週期更長，適用於更惡劣的汽車工況，適用於豪華高效能車，在10000-12000公里左右更換。

2.半合成機油：半合成機油的更換週期一般在8000-10000公里左右，效能適中。

3.礦物油：這類油一般在5000公里左右需要更換。

盡量選擇多級機油，多級機油由於省油、壽命長、效率高，對發動機有更好的保護作用。 基於多級機油的特性，使用過程中過早發黑，油壓可能比普通機油小，屬正常現象。

1.發動機油，即發動機潤滑油，能潤滑和減少摩擦，輔助冷卻和冷卻，密封洩漏，生鏽和腐蝕，為發動機減震和緩衝。 它被稱為汽車的“血液”。

2.機油由兩部分組成：基礎油和新增劑。 基礎油是潤滑油的主要成分，它決定了潤滑油的基本效能，而新增劑可以彌補和提高基礎油效能的不足，賦予一些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。

3.機油中的5W W-30等表示機油的粘度等級，即SAE等級。 “W”的意思是冬天。

w前面的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低溫度越低。 w 後面的數字確實是指油在 100 攝氏度時的粘度，數字越高，油的粘度越高。 下圖主要是指油品耐高溫的指標，以及高溫下較好的防護效能。

大眾 Lavida 礦物油就可以了。 如果你照顧好汽車，你也可以選擇半合成機油或全合成機油，價格要高得多。 在較短的保養間隔下，礦物油就足夠了。

大眾樂維達可以使用大眾專用的5W40發動機油，通常加裝4L發動機油進行5000公里的維護。 對於 Lavida 的自吸發動機，最好也使用 5w40 機油。 與5w30和5w40相比，5w40具有相同的低溫流動性，但高溫效能不同。

5W40具有更好的高溫保護和密封效能。 根據拉維達自吸發動機的結構和執行狀態，需要對粘度較高的發動機內部部件進行更好的冷卻和潤滑。

Lavida 配備自吸式發動機和渦輪增壓發動機。 由於發動機結構不同，這兩種發動機的機油要求也不同。

自然吸氣發動機對機油質量要求一般，可使用礦物油和半合成機油，大預算可使用全合成機油。 與自吸發動機相比，渦輪增壓發動機的內部零件更精密，工況更複雜，對機油效能要求更高，機油流動性更好，最好使用全合成機油。

合成機油極其穩定的分子結構使機油具有超強的氧化穩定性和非凡的耐磨性，有效延長了發動機的使用壽命。 市面上大多數標有合成油的產品，PAO含量低於12%。 在合成發動機油中，100%PAO（聚烯烴聚; - 烯烴）由基礎油和新增劑製備。

實驗室的道路測試表明，合成機油實現了粘度、潤滑性、揮發性和清潔度的理想組合，以最大限度地保護發動機並最大限度地減少摩擦和油耗。 這是因為過多的潤滑油會通過氣缸和活塞之間的間隙進入燃燒室，燃燒形成積碳。 如果掉入氣缸，會加劇氣缸和活塞的磨損，加速潤滑油的汙染。

對於需要長期使用潤滑油的潤滑油品牌的選擇，可以使用美孚潤滑油。 注意油的清潔度，可以使用殼牌油; 如果您需要具有強油膜韌性的潤滑劑，您可以選擇嘉實多。 例如，渦輪增壓發動機在高速行駛時容易積碳，因此可以使用具有很強清潔能力的殼牌合成發動機油。

該車適用於全合成機油，全合成機油效能非常好，流動性極佳，無論是冬季冷啟動還是夏季耐高溫，換油間隔長，可以最大程度地保護發動機。

如果你是一輛普通的渦輪增壓汽車，那麼使用原裝機油就足夠了。 但是，由於渦輪增壓器的工作轉速過高，任何滾珠軸承都不能承受每分鐘10萬轉的強度，因此主軸不是由滾珠軸承和汽輪機體連線，而是採用浮動設計，主軸漂浮在油中，渦輪機體與主軸之間極窄的空間充滿流動的油， 它不僅起到潤滑的作用，而且可以帶走主軸和汽輪機之間的雜質，起到散熱的作用。這時，就會出現燒油的問題，也就是前面提到的汽輪機損壞。

全合成機油比較少，具有更好的潤滑和散熱性，當渦輪轉速提高時，這種較稀的機油可以100%流向潤滑區域，所以沒有上面提到的問題。

機油的作用：

發動機是汽車的心臟，發動機中有許多相互摩擦的金屬表面，這些部件移動速度快，環境惡劣，工作溫度可達400°C至600°C。 在如此惡劣的工況下，只有合格的潤滑油才能減少發動機零件的磨損，延長使用壽命，那麼合格的潤滑油應該滿足哪些要求呢？ 也就是說，潤滑油的六大功能是什麼？

1.潤滑和減少磨損：在活塞和氣缸之間，在主軸和軸承之間，有乙個快速的相對滑動，為了防止零件磨損過快，需要在兩個滑動面之間建立一層油膜。 足夠厚度的油膜將相對滑動部件的表面分開，以減少磨損。

2.冷卻和冷卻：機油可以將熱量帶回油箱，然後將其消散到空氣中，以幫助水箱冷卻發動機。

3、清洗清洗：好的機油能通過迴圈將發動機零件上的碳化物、油泥和磨損金屬顆粒帶回油箱，通過潤滑油的流動沖洗零件工作表面產生的汙垢。

4、密封防漏：油能在活塞環與活塞之間形成密封圈，減少氣體洩漏，防止外界汙染物進入。

5、防鏽防腐：潤滑油可吸收零件表面，防止水、空氣、酸性物質和有害氣體接觸零件。

6、減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上公升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然加重，載荷由軸承傳遞和潤滑，使衝擊載荷起到緩衝作用。

你好！ 可以選擇美孚或嘉實多牌機油，潤滑性能好，抗磨性能強！ 噪音更小！ 希望對你有所幫助！

大眾汽車適用於粘度較高的油。 更適合使用40標記長城J700U SN 5W-40

您好，嘉實多磁鐵是合適的！ 所有品牌都有自己的特點。 嘉實多受到保護。

大眾，別想了，直接可以選擇嘉實多磁力防護，用極致防護太豪華了。

您好，使用嘉實多磁性合成機油是合適的。

各位朋友，大家好，推薦大家使用嘉實多EXTREME，或者美孚1號，這兩種機油都是市面上最好的機油，而且機油質量非常好。 建議您使用全合成機油，每10,000公里更換一次。 希望我的回答對您有所幫助，如果您有任何問題，可以隨時與我聯絡。

BBA梅赫西迪-賓士寶馬奧迪維修祝您生活愉快，萬事如意，並有很多錢！

美孚。 嘉實多。 殼。 雙。

大眾拉維達採用5w40全合成機油，油耗為5公升，更換週期為10000公里。 換油前，應關閉發動機半小時，剩餘的機油應從氣缸壁流回油底殼，以免不潔。

機油的選擇應根據發動機的要求而定，沒有必要在要求較低的發動機上使用過高的機油，也不必在要求較高的發動機上使用較低等級的機油。 如果發動機狀況良好，當季溫度較低，應盡量使用油等低粘度的糞便，以保持油路暢通。 例如，在高溫季節或發動機磨損嚴重的條件下，選擇高粘度的機油有利於油膜的形成，減少發動機的磨損。

不同的機油不宜混用，如果用普通機油代替中高檔機油，應先將原有機油清洗乾淨，並清洗潤滑系統，不宜混用。 加油量應略低於量油尺上的最高刻度，不應加註過量。 過量新增會產生不良後果，過多的機油會增加曲軸的旋轉阻力，降低發動機的輸出功率，多餘的機油會進入燃燒室參與燃燒。