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你好! 軸承能否承受低溫主要取決於其潤滑性能。
人性化軸承所用的潤滑脂大多能承受-40度的低溫,也有特殊潤滑脂可以低至-50度。
如有疑問,請詢問。
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通常的軸承工業和採礦業基本上在-40度到120度之間。
超出此範圍的軸承應從主機本身採取措施:例如,使用特殊的潤滑脂或潤滑油; 如果軸承本身採取措施,不僅是潤滑的限制,還有材料本身的工作效能,是否使用特殊材料的保持架(用於塑料保持架),以及耐低溫軸承鋼; 或改進結構,是否根據溫度對材料的影響調整間隙,溫度降至-40度以下時是否應考慮內外圈的匹配尺寸等。
如果使用這種型別的軸承,最好從專業的軸承製造商那裡開發。
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以人為本的軸承可以承受低溫,但在低溫下不耐用,因為低溫時冷空氣會結冰,貼在軸承上容易生鏽。
人性化軸承所用的潤滑脂大多能承受零下-25度到零下120度的低溫,如果在低溫環境下使用,就需要更換低溫潤滑脂。
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建議使用陶瓷製成的軸承。
這使得軸承可以繼續執行而不會缺少潤滑脂。
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1.是的,普通潤滑脂沒有問題。
2.潤滑脂主要是怕長期高溫在75度(或80度)以上(這時潤滑脂會慢慢變成液體流走,這時軸承端蓋應選擇無間隙,不會流走), 3.零下十度的低溫是可以的,當然,剛啟動的時候,要盡量慢轉,這樣會因為摩擦和發熱,軸承溫度會慢慢公升高,一般可以公升到室溫,這樣過一會兒,高速轉動就沒有問題了。這就像冬天啟動汽車,熱身,慢走一小段時間,然後去高速,這樣軸承就不會斷裂。
4、軸承高速旋轉時,如果使用潤滑脂,溫度不會低於常溫,天氣時最好稍微冷一點,有利於散熱。
希望它對你沒有多大幫助。
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沒問題,但要注意潤滑脂和密封件是否適合零下10度,尤其是潤滑脂。
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軸承有一種特殊的軸承潤滑油,軸承潤滑油的選擇,一般來說,必須考慮以下幾個因素:
1.適當的粘度。
作為軸承的潤滑劑,最重要的是油在工作溫度下的粘度。 在執行中,必須有足夠的粘度來支撐壓力,如果粘度不合適,就會出現斷電、溫公升過高、燃燒等現象。
2.工作溫度。
潤滑油必須根據執行中的軸承溫度來選擇。 理想的軸承潤滑劑是低粘度和低流點的潤滑劑。 另外,如果軸承需要長時間暴露在高溫下,必須具有良好的氧化安定性,軸承上不能有易揮發或碳化的油。
這在迴圈進油時尤為重要。
3.承載力。
當軸承處於重載荷狀態時,軸承接觸面上的油膜容易斷裂,因此需要有足夠的油膜強度。 例如,當負載較重時,有時需要使用高粘度的油,這種油可以產生不易被擠出的堅固油膜。
4.執行速度。
在選擇合適的潤滑劑時,還必須考慮執行速度。 對於快速的轉速,需要選擇低粘度的潤滑油,以防止由於粘性摩擦而產生摩擦阻力和溫公升。 例如,在過載下執行的大型低速徑向軸承,通常使用高粘度潤滑油來使油膜支撐重載荷。
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