DIO28，我還沒改，現在我想改一下！

首先，你要區分你的車是大軸車還是小軸車，大軸適合大改裝，小軸是次要的。

1.我們先說說你的發動機，估計你不願意用發動機，可以很小心地換變速箱，就可以了。 這樣，汽車會更快一些。 具體品牌Tina是一樣的。

2.換氣缸，再說這個問題，如果不換發動機，他的發動機排量很小，你就被逼到50的機器，上90就會對機器的使用壽命產生影響，對吧。 可以換成90缸戰馬，再換普利板，換成適合自己車的重珠，速度也應該能達到上點。

3、改進化油器，更換coso的化油器。

4.更換高速尾齒。

5.獲得良好的排氣。 肘部啊，V8。。雙。

6Dio不適合翹曲，因為Dio的郵箱在腳下，而且車子很重，所以還是適合慢跑的。 油箱位於尾部。

7.如果你有足夠的資金，你可以換電球而不是急碗。

8、拆下原車空氣濾清器，換上快速蘑菇頭。

等一會。。。

這是非常困難的，50cc的排量執行90，這是不現實的，而60和70經過修改後大致相同。

改裝就是想辦法釋放發動機動力，也就是榨乾發動機動力的每一分錢。 進氣和排氣是第一要務，更換進氣濾清器，得到蘑菇頭，增加排氣，換上好的化油器，改善供油，這樣抬頭就沒有問題了，最高速度也會相應提高。 如果有條件，就更換鏜缸，更換曲軸，但是鏜缸之後，必須有專業的師傅進行效能除錯，否則會出現加速快但速度不快的問題。

至於**，就不好說了，各個地方都有區別，這裡就不說了。

戰馬90缸+加壓缸蓋約300。

22-24口徑化油器歧管300左右。

V8管400左右。

板子看了看，我只換了加寬的皮帶，配上輕珠，頭段超猛，尾段80+，我的是小軸車，也就是那種18相發動機，如果你是28大軸+好機，90沒問題。

機油不加速，聲音上公升但沒有速度。

如果早上啟動良好（如果早上啟動不好，請檢查活塞環是否磨損，進氣閥是否洩漏）。

首先可以確定油路沒有問題，也可以排除電路（如果點火有限速，建議先更換點火）。

現在由傳輸決定：

1.開啟傳動蓋，檢查埔力盤和埔力珠的磨損情況，如果磨損磨損，起動和尾部都會產生影響。 如果排量大，建議改成重的，如果排量在70cc，建議輕重結合， 3輕3重。

2.再次檢查皮帶，看皮帶的鬆緊度，太鬆和太緊都會影響速度。

3.再看離合器，拆下離合器看看磨損情況，一般如果要高速執行，建議更換35的原離合器（只有2個蹄塊的那種）。

如果以上檢查完成，不能排除故障，建議拆下排氣管試一試。 如果仍然不起作用，也應更換火花塞。

通過以上方法，基本可以消除地主小羊的過錯。

滿意是獎勵。 謝謝。

先檢查一下，變速器叫什麼光碟，我忘了，聽你上面的描述，應該是這件作品的問題，對了，排氣管冒出的煙和原來的一樣嗎？

1）磁電機改裝功能，可減少曲軸上的負載並提前點火時間。改變點火角度，使燃燒更充分。

2）點火器改裝功能，讓森林宴會的痕跡燃燒更充分吉祥！

3）高壓資料包同上。

4）火花塞改裝功能使燃燒更充足，保證高速時不發生熄火傳動部件改裝

1）尾齒改裝功能，提高車輛速度。

2）埔力盤部件改裝功能：提高車輛的速度，增加汽車的動力，3）彈簧的尺寸，改裝功能：提高速度。

4）減震器改裝功能，提高汽車的轉彎能力和高速穩定性 5）皮帶改裝功能，提高動力傳動效率。

6）輪胎：採用改良的硫化輪胎，提高抓地力。

動力部件修改：

1）化油器改裝功能，增加進氣量。

2）化油器介面經過修改，與化油器匹配。

3）進氣門的改裝功能是增加汽車的馬力，使排氣更順暢 4）排氣管的改裝功能同上。

5）缸筒：改裝功能，增加排量。

8）曲軸組合：改裝功能加厚，提高曲軸的承載能力，改裝氣缸蓋，提高壓縮比。