女生是一對一拿駕照好，還是幾個人一起練好？ 60

我覺得女生學駕照，不需要一對一，其實女生一對一學駕照並不安全，因為你不小心碰到了乙個男教練，並不是所有的男教練都會認真，但不怕10000，以防萬一，我覺得只要你年輕，學駕照比較容易， 而且一對一的代價比較高，雖然有很多時間給你練習，但我覺得沒必要浪費那麼多，很多人可以一起交朋友，希望能幫到你，尊重，謝謝。

根據前人的經驗：如果可以的話，一定要多找幾個人一起練習。 因為女生的心理素質會差，適應新環境的能力也比較慢，而且對駕校的場地不熟悉+教練通常比較嚴格。

培訓效果很好。

當然，還是一對一比較好，學開車也很簡單，只要記住那些要點，熟能生巧，不用有沉重的心理負擔，以為教練是那種人，大部分人還是很優秀的，不要讓個別訊息影響你的練習，如果你不放心， 你也可以叫個女朋友陪你！最後，祝你早日上手！

女生拿駕照一對一好還是幾個人一起練習好，一對一對自己肯定更好。 如果幾個人一起練習，接觸車輛的時間不會很長。 因為你們需要輪流一起練習。

如果你一對一地練習，你的技術和考試肯定會更容易。

女生二婚、三婚考駕照最好，這樣安全又能學很好的，畢竟練習時間會很長，對駕照有利。

女生考駕照總比一對一好，因為感覺有點不安全，現在這個社會人都有，所以還是選幾個人一起練習比較好，以防萬一。

駕照駕校一般是幾個學生練習的，如果人多，不要想太多，也不要太擔心，建議一起練習，有人說話不會無聊。

一對一不會更貴，但效果應該更好。 如果你是普通的駕校，發生事故的概率非常小。 最好是一對一推薦。

最好學會一對一駕駛。

一對一駕校和多人駕校的區別在於讓老師一對一輔導，給全班授課，當然一對一的收穫更多，也更細心認真，而很多人的區別在於，學習少了，然後自己個人練習的時間就少了，如果是在路上學習的話， 肯定是多修的時間，通過的概率比較高，所以一對一的區別就是你收穫多少的區別。

一對一比較好，畢竟是女生學安全駕駛，學好技術，以後開車會安全很多，也放心很多。 而且就算學不來，也只有教練知道，你也不怕別人的笑話。

通常建議多人在一起，這樣您就可以聽到更多問題的答案。 觀察其他人的駕駛過程。

一般幾個人一起在教練車裡練習，哪個更好。 如果你擔心一對一的尷尬，最好有幾個人在一起。

就我個人而言，我也在考駕照，所以我覺得還是幾個人在一起比較好，這樣不會尷尬，也比較安全，不知道怎麼溝通，休息時間也不會太無聊。

我覺得一對一和一對多差不多，目的是為了好好練車，但女生還是乙個人練車比較好，因為社會陰險，什麼都不做，安全第一。

嗯，咱們幾個人一起去吧，學習時間會更長，教練在教其他學生的時候可以多看點，多學點東西。

一起練習沒關係，可以看別人怎麼做，然後順便學習，一對一可能不安全，容易被教練罵。

我覺得還是和幾個人一起練習比較好，因為乙個人看不到現場，也不知道自己是否合格。 我有乙個朋友可以給你一些建議。

我認為根據您的情況，您可以選擇一對一或幾個人。

幾個人在一起會更好，更安全，並且能夠相互交流！

幾個人一起練習比較可靠，可以相互交流，發揮長處避短，積累經驗。

一對一更好，因為它會更專心。

幾個人一起練習，女孩子可能會一對一地摸豬手。

為什麼？ 哪個更容易獲得？ 如果你是乙個聰明的女孩，動手學習能力很強。

只需進行 C1 測試即可。 如果您具有一般的動手學習能力並想快速獲得駕照，請參加 C2 考試。 總之，我主張女生最好服用C2，而不是從輕而易舉。

因此，自動擋汽車比帶齒輪的汽車更容易操作，這對女孩子安全駕駛汽車非常有利。

少數人，畢竟不是所有的教練都不貪心。

女孩們學習駕照。

最好是一對一的。

因為現在的社會很複雜。

此外，教練的質量不高。

不要讓自己有受傷的風險。

有一對三或一二就能理解，也不會尷尬。

我和很多人一起練習過。

這要看你能不能做，能不能吃。

只要自律，教練再流氓，你也不敢強硬。

當然，一對一是好的。 教練將致力於您的學習。

仁慈的人看到仁慈的人，智者看到智者。

一對一，針對平時時間較忙的小組，時間不多，在短時間內一對一教學迅速掌握。

多人授課：當有更多時間練習時，可以幾個人輪流學習。

學習自己開車，教練教給你的技能感覺就像你自己一樣。

有幾個人和乙個教練就好了，你可以在別人練習的時候看看他們，加深你的記憶，別人的錯誤也能引起你的注意。

首先，它必須是一對一的，就像導師一樣。

其次，如果你是一對一的，你可以多練習，教練只會為你制定乙個學習計畫。

第三，如果是在杭州，還不如說說，不知道你是不是**人。

一對一撒肯定更好，這樣可以快速學習，不用排隊等候。

如果你有錢，那一定是一對一的，你有更多的時間學習。

其實這個沒什麼好擔心的，關鍵還是人。

你花在練習上的時間長短不是很重要。

掌握好了可以練一練，如果掌握不好，想怎麼練都可以練，我個人推薦幾個人一起練，也可以看看其他同學的學習方法，請大家採用，學習。

首先，因為練習本身就是一門實踐課，所以在週六和週日每天為你安排乙個小時是很合適的。

剛開始練習駕駛的時候，我是一對一練習的，他們每個人都可以設定自己的時間，一共13節課，我覺得10分鐘的練習不是很好，如果沒有駕駛經驗，就很難學了。

一對一有一對一的好處。

一對多也有一對多的好處。

一對一可以有足夠的時間練習，一對多可以與其他學生交流學習經驗和技能。 畢竟，他們正在和你一起學習，所以也許他們有更好的學習方式供初學者使用。

當然，最重要的是靠自己多練習，所謂熟能生巧，這是道理。

1對1是好的，這樣教學是有針對性的，因為每個人的問題都不一樣，所以1對1可以有目的地讓你提高，1對多，老師很容易彌補老教的好，並以他為衡量標準，讓大家向他學習。

它主要依靠自己的修行，與教它的人關係不大。

最好學會獨自駕駛或與朋友一起駕駛。 在這個問題上，我認為學會獨自開車比和朋友一起開車要好。 在這些領域，我們可以相互交流，共同進步。

而有些伴侶也不會太冷漠和孤獨。 簡而言之，與朋友一起學習開車的利大於弊。

這個不重要，重要的是找乙個學過的人介紹乙個好的教練，否則遇到垃圾教練就死定了。

當然，最好有乙個同伴。

互相學習，互相幫助，互相提高。

不，教練怎麼能是一對一的？ 一般來說，一輛車最好是四個人不換，也就是一對四人。 如果遇到乙個不太在乎的教練，可能會變成一對人，這並不好，畢竟車上滿是你不認識的人，你們要聚在一起，好不容易認識了對方，然後就不走到一起了。

最主要的是，Kesan在路上的時候，他不認識人，在車裡真的很尷尬。

不。 我申請了最低的普通班，乙個班有12個人。 不過，其實每次修煉，基本上都是2到5個人來修煉的。

每次教練安排練習時，每個人都可以上車。 後來，一些人因為各種原因落後了，被教練安排到了其他班級。 但是，因為交的錢是最低的，所以平日裡總是有機會練習，週末沒有練習。

有些駕校有一對一的指導，也就是說一輛車只教你一輛，當然學費也很貴。

我的駕校考試不是一對一的，而是4個人在車裡，教練解釋，然後輪流操作。

一對一與否，您可以選擇。

第一百一十七章 擋絕美護玉，新居黨惡子傳家 第一百一十八章 想起大叔欺負弱女的嫌疑，驚心動魄，妻妾勸傻。

如果你不在乎價格，當然最好是單人騎車，因為有更多的時間練習！ 如果從經濟角度來說，4個人一輛車也是可行的，一般學習開車的地方是一輛車乙個人，其實一般是10個人以上一輛車，希望你的情況好一些！ 4個人學開車的好處是沒有那麼枯燥，輪流上課，有時間交流休息，同時大家在駕駛上有很多問題，4個人一起學習，開車的時候可以發現別人不好的一面，以後注意！

駕駛技能是一件需要真本事的事情，不要馬虎，去正規的駕校學習，選擇乙個好的教練，為你以後的駕駛安全起到了很好的保證作用，希望你學會平穩駕駛，以後路平安！

有了一輛四人車，你可以看到其他學生是如何練習以避免一些錯誤的。

您好，單人自行車和四人自行車各有利弊。 你需要自己判斷選擇。

首先，我們來談談單人騎行，很多同學夢寐以求，練習了很久，一直在練習，練習了很久，自然學得快，教練全心全意為你服務。 但是，一般培訓場所不會提供這樣的培訓，即使有，也是高的。

一輛車裡四個人。 可以說休息，別人有很多問題，也可以參考。

你也可以輪流休息，但如果你練習乙個下午，比如說 4 小時，你也會練習乙個小時。 有時我覺得我沒有再練習了，所以我就下來了。

如果您在培訓地點提供單輛自行車，則建議您選擇此選項。

我想兩者的成本是不同的。

但是有那麼麻煩嗎？

只是為了學駕照，只要是正常人，就不用想那麼多。

理論第一，題庫約1400道試題，抽出100道，90道（含）以上通過;

然後測試樁，正面入口 90 度，反向入口 90 度，從乙個圖書館到另乙個相鄰的圖書館，然後有直出（在車庫內）和側面出（從相鄰的車庫出來）;

共有 39 個專案，其中必須測試側停車和半坡起步，其他六個專案中只有乙個必須繪製。

最後，道路測試，白天測試是穩定性、協調性、啟動、換檔、變道、轉彎、停車。 考生經常順利上車。 拿三五根電線桿，就完了，現在是繁忙的季節，候選人很多，很可能時間更短，只要你在原地練習，一般不會緊張，不會因為講道而過度緊張，輪班不順利，過程也沒什麼。

和隊友們在一起感覺好多了，我們剛剛互相學習，互相學習，可以自己休息，乙個人練習，很有可能我會卡在某個問題上，教練會著急，你要打點，你也很著急。 當我學習駕駛時，我和我的騎手玩得很開心，即使我無法通過考試，我也多了幾個朋友。

它很長，效率低下，而且更煩人。

當然，每輛車4人也不錯。 你怎麼知道你在哪個年級沒有比較？

如果你被自己殺死，你將一無所獲。

看看別人做了什麼，然後看看你自己。

單騎單車，他們會想辦法解決問題，開車是要專心致志的事情，幾個新手在一起，各有不同的看法，也不知道誰是對的，相信自己，呵呵。

一。 恐怕起動燈會熄滅。

二。 恐怕搞不清換檔。

三。 恐怕我的眼睛不夠用。

四。 恐怕他的車會很難插上。

五。 恐怕平行線擠不進去。

六。 我害怕在坡度上公升時向後滑倒。

七。 我害怕拐彎，站在錯誤的道路上。

八。 如果我害怕小病，我不會修復它。

九。 害怕在存放中劃傷。

十。 我害怕油門作為剎車。

注意安全。 祝你好運，盡快拿到駕照！ 呵呵。