逆變器達到10hz,短路是什麼原因

發布 財經 2024-04-15
7個回答
  1. 匿名使用者2024-02-07

    這種情況多發生在輕載啟動的情況下。 典型的情況是,當離心風機或水幫浦實施變頻調速時,預設的扭矩增加過高。 由於離心風機和水幫浦在低速時的阻力轉矩很小,如果轉矩增加預設高,則相當於在這個頻率下出現高壓,電機磁路嚴重飽和,勵磁電流產生大尖峰波,超過變頻器的額定電流。

  2. 匿名使用者2024-02-06

    過流跳閘原因分析:

    1)重新啟動時,速度一提高就會跳閘。這是過流的非常嚴重的表現。

    主要原因有:

    1)負載側短路 2)工作機卡死 3)變頻管損壞 4)電機啟動轉矩過小,拖曳系統無法旋轉。

    重新啟動時不會立即跳閘,而是在執行過程中跳閘 可能的原因有:

    1)公升溫時間設定得太短 2)減速時間設定得太短 3)轉矩補償設定過大,導致低速空載電流過大 4)電子熱繼電器設定不當,動作電流設定過小,造成誤操作電壓跳閘。

    過電壓跳閘的主要原因有:

    1)電源電壓過高 2)減速時間設定太短 3)減速過程中,再生制動的放電單元工作不正常如果放電太晚,應增加外部制動電阻和制動單元b。放電分支發生故障,但實際上並未放電。

    欠壓跳閘的可能原因有:1)電源電壓過低,2)電源異相,3)整流橋故障,電機不轉動。

  3. 匿名使用者2024-02-05

    變頻器短路的原因有很多,如:電源電壓過高,減速時間設定太短,再生制動的放電單元在減速過程中工作不正常。

    a.如果放電太晚,應增加外部制動電阻和制動單元。

    b.放電支路的故障、實際放電等,都可能導致逆變器短路故障。

    變頻器。 1.過電壓(OU)。

    過電壓報警一般在機器停機時出現,主要原因是減速時間太短或制動阻力和制動單元有問題。

    2.欠壓(UU)。

    欠壓也是我們在使用中經常遇到的問題。 主要原因是主電路電壓過低(220V序列低於200V,380V序列低於400V),主要原因:整流橋的某條路損壞或三個閘流體工作異常,可能導致欠壓故障的發生,其次, 主電路接觸器損壞,導致充電電阻上的直流母線電壓損耗,可能導致欠壓。

    由於電壓檢測電路的故障,還存在欠壓問題。

    3.過熱(OH)。

    過熱也是乙個比較常見的故障,主要原因:周圍溫度過高,風扇熄火,溫度感測器效能差,電機過熱。

    五是產出不平衡。

    輸出不平衡一般表現為電機抖動和轉速不穩定,主要原因:模組壞、驅動電路壞、電抗器壞等。

  4. 匿名使用者2024-02-04

    吻! 我們一直在等你! 逆變器關閉後短路的原因有多種

    1.電源電壓過高:如果電源電壓超過額定電壓tage 驅動器範圍,可能會導致驅動器損壞或短路。

    2.電纜接觸不良:驅動器關閉後,電纜連線可能會鬆動或鬆動,導致接觸不良,從而短路。

    3.電纜斷裂:如果電纜損壞,例如表面磨損、切割或擠壓,可能會導致電纜短路。

    4.電容器故障:逆變器中的電容器如果出現故障或老化,會導致電容器短路,導致整個逆變器短路。

    5.其他故障:驅動器內部的其他故障,例如逆變器損壞,也可能導致驅動器短路。

    如果逆變器停機後出現短路,建議立即停止執行,檢查電源電壓是否正常,檢查電纜連線是否良好,檢查電纜是否損壞,檢查逆變器內部是否有故障,並盡快聯絡廠家或專業人員進行維修。

  5. 匿名使用者2024-02-03

    工頻正常啟動,變頻以10Hz開始跳閘。

    您好,親愛的,我很高興為您解答。 工頻正常啟動,變頻以10Hz開始跳閘,原因如下:1

    電機本身的問題:公升降機繞組短路、絕緣損壞等問題可能導致電機無法正常啟動。 2.

    變頻器引數設定問題:引數設定可能不合理,如過流、過壓等保護引數。 3.

    電源問題:逆變器輸入電源問題,如電壓不穩定、電壓低tage 等,可能會導致逆變器無法啟動。 可以按照以下步驟處理這種情況:

    1.檢查電機的絕緣情況和繞組是否有短路等問題,如有問題及時更換和維修。 2.

    檢查變頻器的引數設定是否正確,如果設定不正確,請重新設定引數。 3.檢查電源電壓是否穩定,如果電壓過低,調整電壓或更換電源。

    如果仍有問題,最好請專業人員進行維護和維修。

  6. 匿名使用者2024-02-02

    工頻正常啟動,變頻以10Hz開始跳閘。

    當變頻器啟動時,輸入的交流電源將通過整流電路轉換為直流電源,然後通過逆變電路將直流電源轉換為高頻交流電源,以控制驅動電機的速度。 並且在此過程中可能會出現一些問題,導致驅動器跳閘。 對於您提到的逆變器在 10hz 時跳閘的情況,可能有以下原因:

    1.低頻限制:某些型號的逆變器具有最小輸出頻率限制,例如 10Hz。

    當逆變器的輸出頻率降至10Hz以下時,保護功能將被啟用並導致跳閘。 粉塵檢查前2次過載保護:

    當負載過大或轉矩突然增加時,可能會導致電機電流瞬時增加,超過變頻器的額定輸出容量,保護功能將被啟用並導致跳閘。 3.電源不良:

    如果交流電源給逆變器的質量不好,包括波形失真、諧波等問題,也可能導致跳閘。 對於上述情況,您可以檢查以下幾點:1

    檢查使用的逆變器是否有最小輸出頻率限制; 2.檢查連線的負載是否過大或負載慣性大; 3.使用示波器檢查逆變器電源的波形是否正常。

  7. 匿名使用者2024-02-01

    總結。 您好,親愛的,很高興為您解答! 工頻啟動正常,變頻10Hz時發生的情況,答案是:電源問題、過載保護、引數設定錯誤、系統故障。

    工頻正常啟動,變頻以10Hz開始跳閘。

    您好,我很高興為您解答! 鄭曉的工頻啟動正常,變頻10Hz時發生的情況的答案是:電源問題、過載保護、引數設定錯誤、系統故障。

    擴充套件相關:應確保為電力機車供電的牽引供電系統的安全執行。 發生事故時,安裝在牽引變電站啟閉站和隔板亭內的繼電保護裝置將被事故產生的短路電流啟用,向事故點供電的斷路器將自動斷開,冰雹會有所不同,以縮小事故範圍, 確保其他裝置安全執行,正常為非事故線路供電。

    這種因事故而自動斷開斷路器的動作通常稱為“跳閘”。 牽引變電所啟閉站和隔板亭的主要任務是向接觸網供電。 除了牽引變電所啟閉站和隔板亭本身的裝置故障外,這種情況的比例很小,導致“跳閘”的短路電流主要來自接觸網。

    接觸網處於不間斷執行狀態,接觸網下的電力機車不斷執行繁忙的運輸任務,以及交通和公共工程部門的協同。任何區域的事故都可能影響接觸網並使斷路器“跳閘”。

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