99式坦克和德國豹2坦克哪個更優越

效能資料。 第五批產品）。

模型豹 2 船員 4 人。

總戰鬥重量為55150kg

機組功率為20kw t

單位壓力。 大炮的指揮官向前。

槍到後車寬頻裙邊。

沒有裙子。 戰車高到炮塔頂部。

到指揮塔的頂部。

火線高，車底離地面高。

前後部。 軌道寬度為635mm

跟蹤中心距。

具有長地面的履帶式。

左，右，右。 高速公路上的最高速度為 72 公里/小時

最高越野速度為55km h

從0到32公里/小時的加速時間為7秒

燃油儲備 1200l

公路覆蓋的最大距離為 550 公里

毫無準備地涉水而行。

準備好深入潛水。

攀公升 60%。

坡度 30%。

爬上垂直的牆壁高度。

溝槽寬度的最小轉彎半徑是原位的。

發動機生產公司MTU

型號 MB873KA-501

12V型水冷多燃料。

渦輪增壓中冷發動機。

功率：轉速：1103kw，2600r以上，傳動公司：Renk

型號 HSWL 354

型別：液壓機械式。

前進檔 倒檔 4 2

轉向裝置型別：液壓-液壓複合材料，雙流差速器。

懸架型別：扭杆。

主**口徑型號 型號 120mm RH120-L44 滑膛 平行**口徑 型號 型號 機槍 1 挺。

防空**口徑型號型號機槍 1 挺。

煙霧彈發射器的總數為2 8單位。

熱煙幕沒有彈藥基地。

42炮彈。

機槍子彈4750發。

穿甲彈的初速為1650m s

刀塔驅動方式電液手動。

轉塔旋轉範圍360°

有乙個汽車指揮官超車控制。

火炮俯仰範圍-9°20°

噴槍的最大俯仰速度。

刀塔最大轉速為49°s

火炮穩定器。

有高方向和低方向，也有水平方向。

火控系統式指揮儀式。

測距儀型號 EMES 15（三合一）。

彈道計算機型別：數字電子計算機。

指揮官的視線模型PERI-R17

指揮官的夜視儀型號 PERI-R17 連線到槍指揮官的 EMES 15 槍指揮官的瞄準鏡型別型號：雙目和雙向獨立穩定 EMES 15 槍指揮官夜視儀型號：EMES 15（白天和黑夜）槍指揮官輔助瞄準器模型型別 FERO-Z18 單目夜視儀型別：熱成像。

裝甲結構的型別。

車身間隙復合。

炮塔間隙復合。

有乙個三防裝置。

有滅火和滅爆系統。

沒有光電報警或對策裝置。

電氣系統電壓為24V

電池數量 電壓容量：8pcs 12V 125Ah

有必要正視差距，豹2a6更強。

當然是99，Leopard 2是外國產品。

ZTZ--99改進型主戰坦克：是我軍最新款主戰坦克，坦克炮塔的前部和側面均在原有主裝甲的基礎上，採用新型尖頭附加裝甲，具有出色的防彈外觀，與德國豹式坦克類似，其車體也採用復合裝甲，防彈性提高了一倍， 是我軍裝甲師和步兵師的主力突擊部隊，素有---豹之稱，是我軍最新的陸上王牌。由於該坦克的其他技術資料不詳，下面借用我軍ZTZ-99主戰坦克的資料。

我軍ZTZ--99主戰坦克，實戰坦克重51噸，槍口長10公尺，車輛長、寬、高，最高路速每小時70公里，0-32公里加速時間12秒。 99型改裝後配備新發動機，公路最高時速為80公里/小時，越野時最高時速為60公里/小時。 我軍ZTZ99主戰坦克，裝備125公釐大口徑壓力滑膛坦克炮，使用鎢合金尾部穩定炮彈時，可在2000公尺距離內穿透850公釐均質裝甲，使用特種合金穿甲彈時，相同距離的穿甲能力在960公釐以上， 該炮還可以發射中國仿製俄羅斯125公釐口徑火炮飛彈，飛彈最大射程為公里，最大穿甲深度為700公釐，輔助**：

一挺公釐高射機槍，[500發儲備]; 公釐併排機槍，一挺[儲備2500發]; 基地有 40 發炮彈; 火控系統最顯著的特點是，指揮員可以控制火控系統之外（炮長），包括射擊、跟蹤目標和指示目標。 在坦克炮塔的後部配備了雷射眩光抑制干擾裝置。 最大作用範圍為4000公尺，“雷射壓制觀察瞄準系統”，目前，與西方主要國家的主戰坦克相比，我們的系統確實可以稱得上是獨一無二的，夜戰能力，配備熱成像儀，在夜間或複雜的氣象條件下，坦克目標的觀察距離可達2000公尺， 並且具有晝夜運動狀態下對移動目標進行射擊的能力;坦克防護：炮塔由復合裝甲板構成，可以附著在復合反應裝甲板或遮蔽裝甲上。

該車配備高效自動滅火滅爆裝置，可在10毫秒內滅火; 99型目前使用883 kW（1,200 hp）渦輪增壓中冷大功率柴油發動機，最高公路速度為70 km/h，0至32 km/h加速時間為12秒。 最大射程為600公里。

爆炸2稍微好一點，但如果是在中國，地形肯定只有99,99到歐洲不會超過99。

當然，中國很強大，支援中國。

這兩款坦克，它們的研製時間相差不大，雖然技術效能各有特色，但都是同款三代坦克的經典代表，我只能說，如果可能的話，我更喜歡德國坦克，畢竟是曾經的霸主。

德國豹2A7主戰坦克。

德國豹2A7主戰坦克該坦克採用所有可能的公升級，總作戰重量為67噸（短噸，實際重量60噸），既適合傳統軍事作戰，也適合城市作戰。

2011年7月，據《簡氏防務週刊》報道，沙地阿拉伯購買的德國“豹”-2A7+坦克是坦克家族中的最新型號，剛剛在2010的高溫環境中完成了射擊和機動性測試。

為了滿足客戶的需求，這些“豹”-2A7+坦克的車體、炮塔和腹部都配備了被動裝甲，還配備了短槍管設計的120公釐口徑L 44滑膛炮和FLW-200遙控站，在新型瞄準儀和360°監視攝像頭的支援下，可以在複雜的城市戰場上有效發展火力。 新坦克的前部還配備了推土機刀片，可以清除障礙物，為後續部隊開闢了道路。

ZTZ-99主戰坦克。

ZTZ-99主戰坦克是國內最先進的主戰坦克。

它具有出色的防彈外觀，炮塔和車體均採用復合裝甲，防彈能力加倍，是中國陸軍裝甲師和機械化步兵師的主力突擊力量，被譽為中國陸戰王牌的第三代主戰坦克。

作為中國第三代坦克，它以其強大的火力效能和綜合性能贏得了讚譽。 99式坦克總戰鬥重量為51噸，槍口向前時全長公尺（炮前）公尺（炮後），車長公尺，寬公尺，高度計，最高公路速度為每小時65公里，0-32公里加速時間為12秒。

99 型的最高速度為公路 80 公里/小時，越野 60 公里/小時。

當然是豹II，德國的重工業是美國無法比擬的，M1除了先進的火控外，還是貧鈾裝甲，後者是從豹II複製而來的，但M1一般比99強，99在火力上可以和M1抗衡，機動性比M1略強謝謝大家採用。

中國的99A2更強大，他們都在說自己，一旦他們的坦克被炸了，我連人都看不見，上次我們賣給巴基斯坦的坦克被汽油車炸彈炸了，車上的人還完好無損，他們還說中國坦克沒用，炸不掉， 當時我們的專家反駁說，如果你的被轟炸了，我想連人都不能先出去，而且我覺得目前最有利的還是日本的（忘了名字）兩公尺先打油桶，而且是目前最貴的坦克。

火力為99的125滑膛炮和M1坦克的120滑膛炮各有千秋，豹2和M1使用的火炮是一樣的，萊茵金屬生產，125裝藥量大，但120炮膛壓力更高，很難說誰厲害。

99的防護效能尚未公開，貧鈾裝甲的M1相當於800公釐的均質鋼板，這不好說。

豹2系列的防護不如M1系列，畢竟美英兩國在裝甲研究上投入了大量資金，並在海灣實戰中進行了測試。

機動性方面，99的150HB883千瓦（1200馬力）發動機不如豹2和M1系列強，豹2是1500馬力，而M1的MGT1500燃氣發動機最大功率可以達到2300馬力，比較兇猛但油耗高，再加上中國在液壓技術和傳動技術細節上的差距， 總的來說，機動性肯定不如豹2和M1。

在可操作性和人體工程學方面，豹2和M1在坦克上分別被稱為梅赫西迪-賓士和勞斯萊斯，而西方坦克則擁有龐大的車身，寬闊舒適的駕駛艙，方向盤就像一輛高階轎車，可以駕駛汽車。 99的內部沒有透露，但估計還有差距。

在火控方面，99與後兩者類似，都有熱成像系統，可以邊走邊射擊，射程超過4km，99配備了雷射眩光系統，可以摧毀對手的雷射測距，但沒有實戰就不好說誰更勝一籌了。

由於 99 有太多未公開的東西，但在機動性和人體工程學方面，它肯定不如 Leopard 2 和 M1 系列。

如果直接比較德國豹2和美國M1坦克是不正確的，那應該是德國豹2A5 6和M1A2以及中國的99A，三者非常相似，但M1A2的戰場資訊程度最高。 Leopard 2A5 6 和 99A 差不多，前者略好一些。

豹2A5 6機動性最強，M1A2僅次於99A，豹2A5 6遠端穿甲能力最強（輕彈），M1A2短程穿甲能力最強（重彈），射速最高99（即使不是完全穿甲彈， 可能會損壞車內裝置）。

在裝甲方面，M1A2 最高，為 99A，其次是豹 2A5 6（那個大胸圍是乙個空心引擎蓋，對穿甲毫無用處）。

在整體效能方面，M1A2比德國豹大，比99A大

99a最大的優點是價效比比較高。

最貴的是日本的90式坦克，最好的是M1坦克，豹2比99更快，裝甲更強，電子系統也差不多，要麼命中，要麼被擊中，誰先找到誰就贏了。

整體效能優於美國的M1A2，後者擁有世界上最強大的坦克火力和裝甲防禦能力，以及最強大的資訊化作戰能力。 中國的99德國豹2是非常好的世界級坦克。

美國第二B將其M1列為世界第一，卻成了伊拉克的鐵棺材，豹2在綜合性能上排名第一，在M1中排名第二，在99中排名第三，但99有一些比較原創和先進的效能， 但與西方坦克相比，差距還是很大的。

不是一代人，怎麼能比？！

幾十年的差異沒有可比性，也沒有比較的意義。

當然，如果要比較的話，99式裝甲穿透阻力相當於600-800mm均質鋼，抗斷裂性相當於1200mm均質鋼，而虎式KWK36在二戰初期對任何坦克都是開放的，但只有1000公尺的穿透力是120mm30°均質鋼， 而99式125mm三相炮擊穿甲彈的穿透力為600-800mm，當虎式坦克掛上T34時，T34的裝甲在零距離無法穿透，也是不堪一擊的，所以二戰坦克和現代主戰坦克的戰鬥，簡直就是雞蛋撞石頭。

但是當你完成後，等待博物館工作人員和你打架（有趣）。

20世紀70年代中期，日本防衛廳開始研製新型主戰坦克，以滿足日本陸上自衛隊的需要。 最初被稱為TK-X主戰坦克，第一批原型車是在20世紀80年代中期開發的，之後它們最終確定為90式主戰坦克，第一批最終確定的坦克於1992年生產。

90式坦克原型是傳統的炮塔式坦克，車體和炮塔由軋制鋼板焊接而成。駕駛艙位於船體左側的前面; 在船體的中間部分是戰鬥艙，其上是炮塔; 船體的後部是動力傳動艙。 炮塔裡有2名乘員，指揮官在炮的右側，炮長在左側。

駕駛艙配備了幾個潛望鏡，其中還可以安裝紅外夜視儀。 槍管是口徑長度的44倍，槍管裝有熱護套，中間有乙個排煙器，前端左側裝有槍口參考表。

滑膛炮無膛線，對彈丸的阻力小，炮彈不旋轉，穿甲彈依靠機翼獲得氣動穩定性，有利於使用細長彈丸增加穿甲能力; 因此，滑膛槍管的壓力低於線膛槍的壓力，並且槍管可以是薄壁的，從而減輕了槍管的重量。 90式坦克炮充分利用了滑膛炮提供的這些條件。

90式坦克的研發始於1974年，部件的製造和測試始於1977年，原型機於1990年定型，因此也被稱為90式坦克。

從遠處看，90式坦克的輪廓和框架與豹2有些相似，船體和炮塔呈扁平方形，但尺寸和重量比豹2短得多，重量輕得多，底部的承重輪較少，車輛上部的煙霧彈發射器較少。 它是乙個長、寬、高的公尺體; 最大重量為50噸，比Leopard 5及其改裝輕5 10 10噸。 其小尺寸和低調的結構是其主要外觀特徵。

因此，說它是“豹劈傑瑞”2的複製品有點牽強。

90型坦克**系統的進步得益於技術的引入。 它配備了德國萊茵公司的典型 120 公釐滑膛炮，這是新日鐵在德國萊茵金屬公司許可下生產的世界標準火炮。

到目前為止，90式主戰坦克的唯一變體是91式坦克救援車。 91式坦克救援車由日本三菱重工公司於1990年研製成功，主要用於90式主戰坦克的戰場救援和疏散任務。 目前的裝備數量為15-20輛，僅配備日本陸上自衛隊。