什麼樣的人會選擇積架跑車？

他們中的一些人喜歡積架品牌，了解品牌的歷史，並有積架的感情。 我喜歡這個形狀。 對比了保時捷等車型後，覺得價效比很高。

暴躁的聲音、容易漂移的和相對舒適的底盤設定清楚地表明，這是一輛取悅自己的汽車，而不是賽道。 選擇這種車的人，往往並不在乎自己能跑多快，跟蹤成績等，他們更喜歡擁有一輛外觀優雅，在奔跑中具有一定的效能的汽車。

如果說積架象徵著紳士，那麼積架跑車就代表著紳士。 積架SUV的聲音可以讓男人喜歡它。 要麼你對積架有所了解，要麼你對積架有感情，你就會買一輛積架跑車。

我覺得是小資產階級在心裡，像英國一樣，像積架這樣承認皇室和貴族血統的人，跑車帥氣、拉扯、開起來很酷，如果說積架象徵著紳士，那麼積架跑車就代表著紳士。 積架SUV的聲音可以讓男人喜歡它。 在積架F-Pace銷售的試駕將我帶到炸彈隧道之前，聲音一出來，它立即變得高亢起來。

積架車型中最便宜的裸車起價為 300,000 至 340,000，所有型號的積架裸車**從 300,000 到 165 萬不等。 路上的價格約為 340,000 至 190 萬。 積架屬於英國貴族品牌。

積架路虎車有很多小問題，所以買的人很少，至於什麼樣的人基本上都在開捷豹，這個問題需要看車型，xel**是最低的，從30萬起，這類人基本都屬於精打細算、吝嗇、比較經濟的型別。 該車型相對較小，專注於豪華，XFL**在積架車型中處於中等水平。 落地車**大概是37萬到75萬左右，需要看車型，200ps的車型不是很有錢，想賺到有錢人，最低年收入在20萬左右，登陸價格在37萬到39萬左右，250ps的車型屬於經濟性比較好，追求品質生活， 更大氣，不拘小節，渴望成為非常成功的男人。

落地價約39萬至56萬元，年收入約30萬元的車型在40萬至100萬之間。 登陸價格在520,000至75左右！ XJ車型非常愛麵，追求霸氣的側漏感，類似於路虎攬勝，年收入不低於150萬。

能開捷豹的不僅僅是精英，有想法的也是年輕人。 此外，積架的汽車本身就代表著穩定和成功的象徵。 XF在內涵和品牌價值上與跑車不同。

開捷豹的人當然是社會高階的精英，所以這部分人口中也包括年輕人。

積架的模式是有想法的年輕人可以駕駛的東西。 此外，積架的汽車本身就代表著穩定和成功的象徵。 積架的車型不同於跑車，因為它的內涵和品牌價值。 駕駛積架的人無疑是社會高階的精英。

說到積架品牌車型，往往離不開優雅、紳士、細膩等形容性詞語，而於祿哥在積架車型的試駕文章中，通常也會在造型上花很多錢，畢竟來自英國的積架車型，造型確實高貴亮麗， 經常一些有錢人、大老闆選擇開捷豹。

六歲的時候，我會努力實現我的“小目標”。

上美洲虎一定是社會高階的精英，所以這部分人口也包括年輕人！

大多數購買積架的人都很年輕，有事業前途，追求利基和個性。 雖然積架在同級別的車型上可能沒有優勢，但另一方面，同級別的BBA實力很強，但總是缺乏個性和品味。 看中積架的人更喜歡積架不同於BBA的奢華感。

積架在內飾工藝和設計方面有其魅力。

積架雖然在中國市場大舉下滑，但其產品實力和品牌影響力都不錯，但銷量始終平平無奇。 造成這種情況的主要原因是維護成本高、維修成本高、可靠性差。 其中，可靠性問題一直飽受詬病，積架的質量問題並沒有體現在三大部件上，但電子裝置存在諸多問題，後續維護成本也讓人無法接受。

其次，積架的零整數比。

可謂是誇張，因為它的主要零部件都是進口的，尤其是2010年以前的產品，零整比達到了誇張的600%，這是什麼概念？ 如果您拆解積架並以更換零件的價格出售，您可以購買 6 輛新車。 此外，積架的失敗率。

它相對較高，維修起來特別昂貴。

上美洲虎屬於中高階條件，而更有品位，追求細節。 上寶馬其中一半是順勢買入的。

積架和寶馬各有優勢，沒有具體區別。

1.從過去的歷史來看。

積架品牌甚至高於梅赫西迪-賓士、寶馬和賓利。

乙個級別，幾乎接近勞斯萊斯。

但過去已過，無論過去多麼巔峰，都無法掩飾如今的垮台，如今積架已經淪為小眾豪華車品牌。 從國內銷量來看，如果寶馬和積架拆分，積架的銷量幾乎處於墊底。

2.從品牌起源的角度來看。

積架比寶馬高貴得多。 不過，與鼻祖梅赫西迪賓士相比，積架也不得不稱其為老大哥。 後來積架受到英國王室的青睞。

積架經常出現在外交或英國皇室汽車中。 積架的發展幾經易手，最終成為印度的塔塔集團。

大家庭的成員，寶馬。

積架歷史：積架自誕生以來，就一直活躍在賽車領域，其氣質和效能都是在不斷的競爭和自我超越中鍛造而成的。 里昂斯年輕時經常參加電單車比賽，所以積架天生就有著天生的運動基因，顧名思義，積架是地面上跑得最快的動物，所以追求速度是它的天性。

從1933年積架首次參加國際賽車賽事開始，積架就開始為其輝煌的賽車歷史譜寫序幕。 幾十年來，積架純車隊贏得了七次勒芒國際耐力賽冠軍，兩次在世界跑車錦標賽和蒙特卡洛站奪冠。

以及無數其他種族。

積架是否是豪華車，要根據車型來判斷，比如積架F-TYPE，一款50萬以上的車型可以算是豪車，而捷豹E-PACE、積架XEL等車型只能算是比較高階的家用車。

如今，這個品牌早已走下坡路，最便宜的積架e-pace**才1萬元，經銷商**也跌到了1萬元。 不過，根據車主的反饋，雖然積架現在很便宜，但是在修車的時候，還是能真正感受到車的“豪華”。

積架這個名字作為卓越效能、高品質、精緻優雅、流行時尚的代名詞，已經深深扎根於人們的心中，積架的市場覆蓋全球70多個國家和地區，在世界各地擁有一批忠實使用者。 積架在中國擁有147家經銷商和100家4S店。

2004年3月，積架正式進入中國市場。 迄今為止，積架已將新款積架XF、XJ和F-Type帶到中國，並不斷完善其廣泛的售後服務體系，包括遍布全國的授權經銷商銷售網點。

豪華車。

積架，英國知名豪華車品牌，誕生於1922年，由威廉·里昂爵士創立; 它現在是印度塔塔集團的一部分。 積架於2004年進入中國，目前在中國市場擁有三大產品：X系列豪華運動轎車、Type系列豪華跑車、PACE系列豪華轎跑SUV。

品牌文化：

美洲虎，又稱美洲虎，被設計成跳躍的美洲虎，造型生動、簡潔、動感，蘊含著力量、節奏和勇敢。

積架這個名字的起源可以追溯到 1937 年。 同年6月，SS Motors正式接管Sunbeam（伍爾弗漢普頓）汽車公司。 里昂爵士熱衷於將這輛車命名為Sunbeam，這輛車贏得了許多世界冠軍，是“勝利”的標誌。

不幸的是，公司內部存在一些問題。 最後，他們被迫放棄使用Sunbeam作為公司名稱。 里昂爵士選擇了乙個在所有語言中發音清晰的名字，美洲虎，以第一次世界大戰的飛行器命名。

英國豪華汽車製造商積架（Jaguar）的標誌是向前跳躍的“積架”雕塑。 中國最便宜的製造商之一的指導價為550,000元。

自從英國王室的安裝車輛被淘汰以來就沒有了。

美洲虎汽車外觀時尚耐用，非常有氣場，無論是商務還是運動，配置豐富，動力充足，整體不錯。

積架是英國豪華轎車、跑車和轎跑 SUV 品牌。

積架汽車專門介紹了以下幾個方面：

1、外觀方面，積架採用家庭導向的設計風格，在保留品牌獨特運動特色的同時，彰顯英倫氣質。 無論是立體進氣口、引擎蓋上的凸起線條，還是全LED大燈組，積架中大型跑車的整體造型看起來都非常有辨識度。

積架車身是與航空和航空工業的鉚接技術同級的全鋁合金車身。 堅韌輕巧的鋁鎂合金，比同等量的鋼材具有更強的強度和被動安全保護，50至50配重的完美平衡，讓積架如豹子般，敏捷、敏捷、快速。

2、在配置上，積架標配車道保持輔助和駕駛員疲勞監測、胎壓防撞緊急制動功能，ACC自適應巡航的所有這些功能都需要選配，但即便如此，主動安全保護功能還是到位的。

3.積架自適應動力系統，根據車況和路況，持續監測懸架，每秒不斷調節減震，保持車身穩定，兼顧操控樂趣、安全效能和舒適駕駛，及時在車內採用全輪驅動系統，智慧型檢測路況，在抓地力低的情況下優化牽引力， 將發動機扭矩分配給前輪，油耗低於普通的全時四輪驅動。

總結。 為什麼很多人不買積架Pro。 你好 很高興為您解答，沒有優勢 對於大多數想要購買豪華品牌中型車的消費者來說，你說他們不在乎**，這當然是不可能的。

畢竟，想要購買豪華中型車的人，手裡一般都有25-30萬元。 動力並不突出，從2021款捷豹XEL入門級車型配套的動力總成來看，渦輪增壓發動機可以爆發出200馬力，搭配采埃孚的8AT變速箱,..相信很多人一提到積架，就會覺得這是乙個二線豪車品牌，品牌影響力還不如賓士、寶馬、奧迪。

正是因為這個根深蒂固的觀念。

為什麼很多人不買積架Pro。 你好 很高興為您解答，沒有優勢 對於大多數想要購買豪華品牌中型車的消費者來說，你說他們不在乎**，這當然是不可能的。 畢竟，想要購買豪華中型車的人，手裡一般都有25-30萬元。

動力並不出眾，從配套的2021款捷豹XEL入門級渣車型的動力總成來看，渦輪增壓淨化梁脊發動機可以爆發出200馬力的功率，搭配采埃孚的8AT變速箱,..相信很多人一提到積架，就會覺得這是乙個品牌影響力不如賓士、寶馬、奧迪的二線豪車品牌。 正是因為這個根深蒂固的觀念。

吻。 您好，維護費太高了。 因為積架不像大眾品牌，它擁有廣闊的市場，所以日常維修集群核心的核心更方便，而捷豹作為乙個小眾品牌，在汽車維修中是乙個問題，一旦汽車出現問題，就特別令人頭疼，因為汽車維修店一般不修。

而且，積架的處境越來越糟，車的價值無法維持，這讓很多人選擇放棄積架。 消費者心理的影響。 雖然說積架還是那款積架，但對於很多中國消費者來說，在奇瑞前面加上“奇瑞”二字，就好像積架不是積架一樣，和鄭丹原來的積架相比，似乎下降了乙個檔次。

對於懂車的人來說，這沒什麼大不了的，但對於很多不懂車的人來說，這是他們最不能接受的事情。 因此，積架後方的“奇瑞”字樣也是積架銷量大幅下滑的原因之一。