大眾 Sutar 與馬自達 6 相比如何?

發布 汽車 2024-04-19
14個回答
  1. 匿名使用者2024-02-08

    它不是一輛平車,速度空間無法與馬6相提並論。

    不過,良好的操控性是這兩款車的共同特點,都很好,各有各的優點,速騰懸架比較硬,馬6懸架比較軟。

    安全性和耐用性 我個人認為速騰更強一點,雷射焊接底盤,腔體注蠟,ESP標準。

    如果經常坐在後排,不建議購買速騰,否則強烈推薦在家使用。

    **速騰自然有點優勢,車子低一級。

  2. 匿名使用者2024-02-07

    M6是一款中檔汽車。

    Sutar 只是一款適合家庭的緊湊型汽車。

    我無法將其與 M6 進行比較。

    關於懸架和處理。

    M6 是一場速戰速決的勝利。

    空間也是M6大。

    “角球之王”的稱號沒有吹。

  3. 匿名使用者2024-02-06

    1:馬自達6發動機採用進口零部件在中國組裝,4缸16氣門,雙頂置凸輪軸,多角度噴射全鋁合金發動機,主要集中在進氣系統。 從純粹的技術進步來看,T渦輪增壓肯定更先進,但考慮到技術的成熟度,自然吸氣肯定更好。

    而且,T型發動機不適合長期在城市地區使用。

    2:馬自達6手動自動的油耗理論上是6油耗,但城市使用一般是9-10。

    3:蘇塔爾的油耗基本上是8油,因為蘇塔爾的車身比較重。 單渦輪增壓發動機具有出色的速度。 但是在城市裡實在不適合長期使用,如果長途油耗在城市裡7-8左右的話!

  4. 匿名使用者2024-02-05

    馬自達6由自然吸氣發動機提供動力,發動機型號為LF。 發動機的最大功率為147ps,最大扭矩為147ps。 我個人覺得比蘇塔爾好,但是蘇塔爾引擎也很好,還拿過獎!

  5. 匿名使用者2024-02-04

    馬自達的發動機不燒油,也不沒電!!

  6. 匿名使用者2024-02-03

    絕對不如04年的M6,馬自達在油耗方面基本上是省油的馬力。

    現在好像有170,000包。

  7. 匿名使用者2024-02-02

    馬 6 曾經是 200,000 現在下降到 150,000 它一定不如以前的 以前的發動機是進口的 現在基本上是國產的四缸自噴全鋁發動機 我的哥們開著手動舒適的蘇塔爾 油耗約為 16(高速約為 16) 在操控方面, 油耗、動力、空間、外觀、個人意見:還是馬6有優勢(僅2011款,2012款蘇塔爾就不值得一談)都是一汽品質不提。

  8. 匿名使用者2024-02-01

    新款蘇塔的懸架是懸架板車最大的失敗,線上測試過桿左右搖晃,突然剎車低頭,安全性與老蘇騰相比有很大的退步。 當然,它的外觀和內飾都進行了更新,發動機和變速箱還是不錯的,馬六的效能比較平衡,缺點是外觀有點審美疲勞,最後還是看你喜歡什麼,是可以選擇別克君威,還是C5

  9. 匿名使用者2024-01-31

    以上兩種型號,根據購買條件應該最好是蘇塔爾。 Sutar搭載大眾先進的渦輪增壓發動機,最大輸出功率為96kW,最大扭矩為220Nm/1750rpm。 同時,蘇塔爾車型還將搭載大眾先進的DSG雙離合變速器,蘇塔爾搭載乾式7速雙離合變速器,型號DQ200,大眾北美召回濕式6速雙離合變速器,型號DQ250,將速騰品牌的動力、經濟性、操控性和環保性提公升到乙個新的高度。

    作為PQ35平台的產品,Supantangteng車型在許多方面都代表了大眾先進的緊湊型車製造技術。 例如,長體雷射焊接,如腔體注蠟、Y型門防撞梁技術,都是同級別的領先車型。 它還具有四輪獨立懸架,尤其是後輪的四連桿懸架,是緊湊型汽車的技術代表,加上全系列的電動助力和ESP車身動態穩定系統。

    綜上所述,與大眾蘇塔爾的運氣相比,它是一款技術含量高、車型價值儲存率高的家用經濟型轎車。

  10. 匿名使用者2024-01-30

    如果價效比高的話,那肯定是老馬6>拉維達>新蘇騰,當然這兩款都差了2w以上,老馬6是老款,但現在看來,就算是老爺了,這個價位的合資A級車,對老中級車的配置也不陌生, 馬6自動低天窗,多功能方向盤,再有A級車永遠無法比擬的軸距後排空間,操控也很出色,因為馬6上市了,油耗很低,要說安全配置不高,但要知道安全配置比B級車不高, 我覺得至少比Lavida好,畢竟是一輛中檔車,噸。數量大,質量穩定。 因此,雖然老馬6的降價幅度與A級車差不多,但A級車在很多方面還是無法比擬的;

    Lavida的低配置作為南大眾本身就拿大眾拼出一輛車,雖然大眾很多年了,Lavida的品質還是有的,而新款寶來,其實發動機也是老水平,靠著公眾口碑,這個東西我個人覺得有點空,因為大眾4S店的維修成本是最貴的, 這種好處並不明顯。至於**,已經上來了,已經和馬6一樣了,發動機很好,變速箱也很好,但是在買車的時候,還是要看全面性,而不僅僅是發動機和變速箱。

    新款 Sutar 是一輛好車! 他是大眾的全球車型,質量相當不錯,我試過了,感覺比原來的速度快,發動機好像一樣,更絕對優秀,但是這個價位有很多車可以考慮,甚至是一線B級車和一些SUV! 所以我覺得價效比本身是最弱的,應該屬於最追求品質的大眾的首選。

    最後還是要先去試駕,親身感受之後,比單看資料體驗要真實得多。

  11. 匿名使用者2024-01-29

    新速度很好。 琅琊排在第二,馬6就不說了。 如果不是同一水平,就不是同一時代的車型,更不談價效比。 如果要談價效比,價格越老越便宜,價效比越高,沒有意義。

  12. 匿名使用者2024-01-28

    劉馬和蘇騰都選擇了2中的1。

  13. 匿名使用者2024-01-27

    胡說八道絕對馬 6 .........人是B級車,你的A級車是.........比什麼動力不如空間,如果在家使用,可以考慮日本車,可靠性高,無憂無慮。

  14. 匿名使用者2024-01-26

    新蘇騰,我個人覺得家裡的兩輛車都是蘇騰,一老一新。

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