一汽 大眾速騰 哪輛車有天窗、真皮座椅，多少錢？ 什麼配置？

任何人都可以攜帶天窗和皮革

天窗可以自己加裝，當然是直接出廠加的。

不是後新增，後新增劑質量不好

如果你沒有那個配置的天窗，加乙個，也許要等貨**是4900大洋。

Sutar 的標準配置是自動的，而不是皮革的

由於Sutar的前排座椅配備了兩個安全氣囊，因此紡織面料更有利於安全氣囊的展開。

所以速騰的最高配置不是皮革，如果你自己打包，根據你當地的消費和你的選擇。

皮層的質量一般在1000到2000之間

我家裡有乙個蘇塔爾，所以我知道得更多。

豪華車型配備天窗和真皮座椅。

至少有兩種。 乙個和兩個都介於兩者之間。

有兩個**讓你看得更清楚。

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自2006年進入中國市場以來，速騰品牌憑藉其原汁原味的德國血統、精湛的製造工藝和領先的科技裝置，打造了真正的A+級細分市場，打造了光鮮亮麗的A+級行業標準，累計銷量超過130萬輛，成為中國A+級轎車的市場標桿。 2016年9月19日，全新Sutar 2017車型高檔上市，配置更豐富，不變。 Sutar變速器是7速雙離合變速器。

**增加了大量舒適科技裝置，如真皮多功能方向盤、無鑰匙進入和一鍵啟動、後倒車雷達、後門環境燈、第二代MIB資訊娛樂系統等技術裝置。 它是除時裝模特外所有模特的標準配置; 同時，今年的公升級提供了更多個性化的選擇。

大眾蘇塔爾沒有配備全景天窗，只有常規的電動天窗，長360mm，寬675mm，開口長度280mm，開口面積，照明面積。

百萬購車補貼。

大眾Sutar天窗尺寸長36cm，寬36cm，天窗面積面積為平方公尺。 Sutar標準天窗的大小僅為車頂面積的1 6，位於車頂前部和前排乘員頭頂上方的位置。 夾層玻璃，帶隔熱膜。

大眾Sutar天窗尺寸長寬36cm，天窗面積面積為平方公尺。 配備內建天窗，是最受歡迎的天窗結構之一，可通過外部和全開兩種方式開啟，可以滿足更多功能方面的需求。

一般車型的天窗開啟時，會存放在車頂的夾層中，因此會占用車內的部分空間，這是它的缺點，但蘇塔爾採用了巧妙的設計，後排頭部空間採用凸面設計，充分保證了後排乘客的頭部空間。

標準天窗的大小約為車頂的1 6，位於車頂前部和前排乘員頭部上方。 一般使用帶有隔熱膜的夾層玻璃。 當天窗開啟時，窗框前方會彈出乙個擋風板，擋風板的高度會隨著天窗的開啟而變高，這是為了防止迎面而來的風高速直接吹入車內。

自2006年進入中國以來，一汽-大眾蘇塔爾始終保持著強大的市場號召力，連續八年蟬聯A+轎車市場冠軍，其優質的品牌形象早已深深扎根於人心中。 如今的速騰，其價值早已超越了產品本身，而是成為品質、品位和精緻生活的象徵。

2019年3月18日，一汽-大眾大眾品牌的“新車”——新一代蘇塔爾長軸距正式上市，作為非凡品質與現代動感造型的結合，新一代蘇塔爾長軸距在設計理念、舒適性安全、空間布局等方面實現了全面創新，將開啟A+級轎車的新時代。

從PCAUTO引數配置可以看出，除了時尚版外，其餘車型均配備電動天窗。

從整體外觀上看，新款蘇塔爾可以被識別為一款沒有logo的大眾汽車，這與大眾家族的設計密不可分。 全新Sutar的前臉保持了大眾品牌的獨特風格，稜角分明的大燈和寬大的前保險槓，增添了年輕動感的外觀。 源自前大燈的兩條造型線：

乙個從大燈的內邊和邊角出發，穿過整個前蓋，到達A柱，兩條造型線與前格柵形成完美的角形，賦予原本空蕩蕩、毫無生氣的前艙口以生命; 另一方面，大燈的外側，穿過前擋泥板、前後車門，再到後尾燈，脊線清晰而保持了前進的動力，這種高腰線讓新款蘇塔爾的側面感覺時尚動感十足。

車身側面下腰線採用凹形設計，與前後擋泥板形成完整的一體造型，高腰線勾勒出精準的車身曲線，生動地體現出新速騰氣質和穩重氣質。 特別是B柱的設計，完全超越了A+級轎車的傳統設計理念。

它採用了過去僅在B C級轎車上使用的黑色高亮度裝飾，時尚又時尚。 尾部造型是點睛之筆，從後尾燈和後艙門的完美縮回形狀形成乙個略微凹陷的整體，到寬大的C柱和寬大的後保險槓，都為Sutar注入了動感的靈魂。

除了時尚版外，其餘車型都配備了電動天窗。

Sagitar是一汽-大眾於2006年4月9日在中國市場推出的一款新車型。 Sutar基於大眾在北美銷售的第5代捷達，基於大眾的新一代PQ35底盤。

沒有低配置，中高配置，其實沒用，擁有天窗要花很多錢。

是的，但我不知道是否所有型號都可用。