Triumph 2 0 Elite的詳細配置

發布 汽車 2024-04-14
11個回答
  1. 匿名使用者2024-02-07

    為什麼精英型沒有香水揮發劑,但製造商送了香奈兒。

  2. 匿名使用者2024-02-06

    Triumph Elite,Wanwan,發動機:147 hp L4,變速箱:5速手動,車身結構:

    4門, 5人座轎車, 長x寬x高: 4802 1773 1512, 前制動型別: 通風盤, 後制動方式:

    盤式,前輪胎尺寸: 215 55R16, 後輪胎尺寸: 215 55R16, 前輪輞尺寸:

    後輪輞規格:,備胎:全尺寸。

    Triumph Elite,萬旺,發動機:147馬力L4,變速箱:4速手動一體化,車身結構:

    4門, 5人座轎車, 長x寬x高: 4802 1773 1512, 前制動型別: 通風盤, 後制動方式:

    盤式,前輪胎尺寸:215 55R16,後輪胎尺寸:215 55R16,前輪輞尺寸,後輪輞尺寸:,備用輪胎:全尺寸。

  3. 匿名使用者2024-02-05

    上去看看。 詳細配置和**都可用!

  4. 匿名使用者2024-02-04

    模型結構資料類。

    前排腿部空間 1090-1330 前排肩部空間 1240 行李箱容積 513 1280 後肩部空間 1280 後臀部空間 1370 油箱容積 60

    車廂型別: 3.毛坯出租銀車廂 乘客人數(包括司機) 5.前頭頂岩石宴會空間 970 車輛程式碼 不可用。

    車身材質:鍍鋅鋼,軸距:2710

    後排頭部空間900 車門數(含後門)4,前臀部空間1300,寬度1773

    後排內部高度1200,後排腿部空間650-890,前排座椅坐墊長480,長4802

    高度 1512 履帶(前) 1500

    軸距(後)1506,後排座椅坐墊長度520,車型動力底盤類。

    引擎子類。

    發動機製造商 東風雪鐵龍 排量 1997 最大扭矩 200 4000 機械增壓型 無。

    發動機專用技術 CVVT EGR(廢氣再迴圈) 無。

    閥門數量 16 氣缸壓縮比:1

    氣缸蓋材質:鋁合金,發動機型號:EW10A

    最大功率 108 6000 電子限速器標準。

    發動機前部放置氣缸數 4

    冷卻系統 水冷 遠端點火 無。

    最高轉速為6000缸,缸體排列成直線。

    活塞材料:鋁合金 製造商建議使用燃油等級 93 發動機裝飾蓋 標準配置 氣缸體材料:鋁合金。

    排放標準:歐IV燃料型別:汽油。

    電子節氣門 標準配置 供油方式 多點電噴。

    三元催化轉化器是標準配置。

    傳輸子類。

    變速器形式:手動前橋差速鎖:無。

    最終減速比:無 變速器齒輪顯示 無。

    **差速鎖,無檔位接地排。

    齒輪數 5 分動箱型別 無。

    後橋差速鎖 無 變速箱型號

    橋速比不可用。

    暫停子類。 後懸架 扭力梁從動臂 獨立懸架 車身高度可調功能 無。

    前懸架:麥弗遜式獨立懸架,減震器型別:液壓。

    驅動模式的子類。

    驅動方式:前輪驅動。

    動力轉向子類別。

    舵機型別 齒輪齒條 其他 不可用。

    動力轉向功能 標準配置 動力轉向方式:液壓。

    根據車速進行轉向調整。

    一小類制動型超級模式。

    前制動器、通風盤、後制動器、盤式。

    手剎位置:前排座椅,中間,制動方式:液壓。

    效能引數子類。

    全油里程 909 整備質量 1397 最高速度 205 最小轉彎半徑。

    100 km/h 加速時間 經濟的油耗。

  5. 匿名使用者2024-02-03

    整車配置好,存在致命的設計缺陷,擋板面積比較大,高速行駛時受力不一樣,導致擋風玻璃開裂。 詳情請諮詢經銷商。 兩個手動四速變速箱,匹配 108 kW 發動機。

    可想而知,發動機使用的壓縮比比較高:1中國汽油不是很合適,導致噪音比較大。

    優勢對他們來說比較清楚,優勢不需要我介紹,經銷商會更全面。 給你乙個缺點的參考。

  6. 匿名使用者2024-02-02

    凱旋車動力好,配置高,目前手動精英版的實際**在10000左右。 這個**,其他選項都是福克斯手動的,**是10,000。 東本思域說明書,**為10,000。

    馬自達 3 手冊、新款寶來和即將推出的豐田卡羅拉低調版本的價格都差不多,各有特色。

  7. 匿名使用者2024-02-01

    Triumph 的發動機實際上是前塞納發動機。

    凱旋車身寬大,動力好,配置高,目前手動精英版的實際**在10000左右。 這個**,其他選項都是福克斯手動的,**是10,000。 東本思域說明書,**為10,000。

    馬自達3手動版、新寶來版和即將推出的豐田卡羅拉低調版,價格差不多,各有特色,任您選擇。

  8. 匿名使用者2024-01-31

    廠家指導價10000元,全國經銷商在10000-14萬元之間。

  9. 匿名使用者2024-01-30

    製造商:東風雪鐵龍。

    汽車品牌:凱旋。

    車型:Triumph Elite。

    **日期:2007 年 3 月 21 日

  10. 匿名使用者2024-01-29

    是的,加速王的水平是勝利的!

  11. 匿名使用者2024-01-28

    別想了,絕對比馬好,速度也跟不上,因為引擎做不到,你不看馬的重量比凱旋輕多少,凱旋是標配啊,五顆星! 裡面的做工和太空馬都太差了!

    如果只看動力加速效能,當然是無法比擬的,馬是秒,勝利是第二! 但在其他方面,我覺得 Triumph 要好得多!

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