2024年汽車下鄉還有補貼嗎？ 農用車主要有5輛

現在看來，口徑已經不見了，還沒有官方檔案。

請諮詢當地的DMV！！

目前，有關方面尚無明確表態。 業內也有不同的聲音。 有人認為，汽車下鄉補貼、舊舊補助，原本是作為購置稅優惠的“補充”措施出台的，既然主要激勵措施已經取消，那麼作為“補充”措施的下鄉汽車補貼、以舊換新補貼等措施繼續實施意義不大。

另有聲音表示，汽車補貼和以舊換新補貼政策的實施期限將延長一段時間，但相關內容將進行修改。 以“汽車以舊換新”為例，報廢汽車標準會提高：原來“黃標車”的報廢標準是歐洲排放水平，現在準備提高到歐洲，然後，根據具體實施效果選擇退出時間。

1、2010年12月31日，“汽車下鄉”政策如期結束。 地方各有關部門要加強協調，通過電視、網路、報紙等渠道做好宣傳工作，使農民群眾及時準確地了解“車上鄉”政策和補貼政策等有關規定，從而做好國家惠農政策，讓農民群眾滿意。

2、根據《汽車電單車下鄉經營細則》（財健〔2009〕248號）規定，農民申請補貼的截止時間為2011年2月28日。 地方財政部門在加強政策宣傳的同時，要統籌籌畫，及時審核和支付政策實施期間購置車輛的補貼資金，既要保證資金安全，又要彌補應做的一切。

三是地方財政部門要及時組織開展汽車下鄉補貼資金清算工作。 清算工作要認真組織，各級把關，清算結果要根據當期補貼資金和地方負擔比例分別列出，並與下鄉汽摩託財政補貼資訊系統資料一致。 各省、自治區、直轄市、國家計畫明確劃定的市、新疆生產建設兵團財政部門要認真填寫《汽車下鄉補貼資金清算表》（附上“5.12汶川**”51個重災縣按本表填寫）， 並於2011年4月30日前報財政部經濟建設司。

四是地方財政、發展改革、工業和資訊化、公安、商工商、質檢等各級部門要繼續按照《汽摩下鄉實施方案》和《汽摩下鄉執行細則》等檔案的要求， 加強對相關車輛報廢、拆解、轉讓、轉讓、產品質量和市場秩序等後續工作的管理，切實保障農民合法權益。

附件：汽車下鄉補貼資金清算表。

財政部、國家發展和改革委員會、工業和資訊化部。

公安部、商務部、國家工商行政管理總局、國家質量監督檢驗檢疫總局。

12 月 29 日、21 日。

自2009年首次推出以來，汽車下鄉補貼一直是中國汽車市場政策的一部分。 該計畫為購車者提供一定數額的財政補貼，以促進汽車銷售，增加消費者購車積極性。 2023年最新政策旨在進一步推動新能源汽車的發展，減少對傳統燃油汽車的依賴。

在這項新政策下，購買新能源汽車的消費者將有機會獲得更高的補貼。 **計畫將補貼金額提高到每輛車5萬元以上，是目前補貼的兩倍多。 此外，還將提供更多免費停車位和充電設施，以方便新能源汽車的使用。

除了對新能源汽車的補貼外，**還計畫逐步減少對傳統燃油汽車的補貼金額。 這是為減少對化石燃料的依賴、改善空氣質素和減少碳排放而採取的措施之一。 此外，還計畫建設更多的公共運輸系統，並鼓勵人們使用公共交通工具，以減少城市的交通擁堵和汙染。

然而，一些批評者認為，汽車下鄉補貼計畫在過去幾年中沒有達到預期的效果，並且對環境產生了負面影響。 他們認為，應該採取更多措施來鼓勵新能源汽車的發展，例如建設更多的充電站和提供更多的稅收減免。

綜上所述，汽車下鄉補貼計畫是中國汽車市場政策的重要組成部分，旨在促進汽車銷售，提高消費者購車熱情。 **最新政策旨在進一步推動新能源汽車的發展，逐步減少對傳統燃油汽車的依賴。 儘管有一些批評，但人們仍然致力於通過這些政策措施來改善城市交通，減少汙染和碳排放。

大家好，2023年農村汽車補貼最新政策： 1.補貼活動實施時間為2023年4月8日至6月30日。二、補貼標準為購房發票**（含稅）30萬元（含）以下的新能源汽車，補貼2000元，共1.5萬個名額，超過30萬元的不予補貼。

3、補貼物件對從雲南省汽車銷售企業購買新能源汽車並在雲南省內定居的個人消費者給予現金補貼。 四、補貼申請流程 1、首先，確保購車流程先完成，在雲南省正式註冊並定居後再申請補貼; 2、在微信上搜尋並輸入“巨便捷微服務”***，點選“業務處理”進入“新能源購車補貼”; 3、點選搶車下鄉補貼，按要求提交車輛相關資訊及車主相關資訊，最後點選提交申請。 資料的初步審核將在消費者提交模型後5個工作日內完成審核，審核將在活動補貼申請截止日期後進行，並於2023年7月15日前完成，補貼分配將於7月30日前完成， 最遲 2023 年。

申請補貼所需資料：1、購車發票原件及影印件; 2、駕駛證原件及影印件; 3、機動車出廠合格證影印件（加蓋轄區內車輛管理部門公章）; 4、身份證原件及影印件; 5、戶籍本原件及影印件; 6、車主的銀行卡或存摺賬戶; 7.下鄉汽車的身份證。 以上資訊在駕駛技能網路上。

我們希望以上資訊對您有所幫助

法律分析：農民可以盡早在三個州獲得補貼：報廢三輪車（指原三輪農用車）或低速卡車（指原四輪農用車），代之以輕型卡車（總質量超過一噸但不超過6噸的機動車）， 至少四個輪子並用於運載貨物）購買排量為公升及以下的電單車（發動機排量為公升及以下的機動車輛，至少四個輪子並用於載客）。

其中，補貼輕型貨車、小巴限購一輛，兩年內所有權不得轉讓，補貼機車限購兩輛。 《規劃》明確規定，補貼車型不包括轎車、SUV等乘用車。

法律依據：關於提振大宗消費、重點消費、促進農村消費潛力釋放若干措施的通知 一是穩定和擴大汽車消費。 釋放汽車消費潛力，鼓勵相關城市優化限購措施，提高車牌指數。

開展新一輪汽車進鄉以舊換新，鼓勵符合條件的地區為農村居民購買排量噸及以下的貨車和乘用車，對居民淘汰國三及以下汽車購買新車給予補貼。 改善汽車使用條件，加強停車場、充電樁等設施建設，鼓勵充電樁經營者適當降低充電服務費。 優化汽車管理和服務，優化機動車安全技術檢驗機構資質條件，鼓勵符合條件的加油站發展非油業務，鼓勵公路服務區豐富商業業態，打造交通消費集群。

您好，我給大家打聽一下2023年汽車下鄉補貼政策： 1燃油車：

從2023年1月1日至3月31日，購買燃油車的農民補貼標準是車輛價格的折扣。 2.純電動乘用車（續航里程≤300km）：

2023年1月1日至3月31日，農戶購買續航里程小於等於300公里的純電動乘用車補貼標準為4800元。 3.純電動乘用車（續航里程大於300km）：

2023年1月1日至2023年3月31日，農戶購買續航里程超過300公里的純電動虛擬凳乘用車的補貼標準為5800元。 4.插電式混合動力汽車（包括增程器）：

2023年1月1日至3月31日，農民購買插電式混合動力汽車（含增程器）的補貼標準為4800元。 5.燃油裂解電池車：