rockshox D3 的叉子可以完全鎖定嗎？

鎖是相對的，不是絕對的，而且現在的叉鎖大多有安全開關，當衝擊力過大時，安全鎖會被沖開，鎖會立即鬆開。 這樣可以保護前叉和騎手。 如果有機會，可以試試Fox RLC系列的前叉，它們的鎖緊力是可調的，但如果壓力高，那麼前叉還是會被壓縮的。

另外，為什麼房東需要叉子來鎖？ 是為了功能的極端要求，還是為了實用性？ 鎖定只是為了減少踩踏和大力搖晃汽車時踩踏力的損失。

通常，踩踏板時，向下的力不會長時間發生，而是連續的，但間歇性的，想想自行車的運動。 所以，前叉需要鎖緊的時候，其實就是你下台階的那一刻，以我用的狐狸RLC F100為例，這個前叉的鎖緊力是可調的，我把鎖緊力調得比較低，稍微用力按一下車把，就可以把叉子壓進去了， 但是在騎行時，這種力的鎖緊力讓我感覺踩踏的反饋力更強悍。

所以，房東不必擔心你的叉子，所謂的"它不能完全鎖定"這只是你的心理作用，其實真正好的鎖車不應該是把叉子鎖在棍子上，而是讓你照顧好踩踏和減震。

LZ，如果仔細觀察，速度連桿的前叉並沒有完全鎖定，為了防止太大的衝擊，速度連桿的前叉緩衝了大約一厘公尺！ 就是這樣，謝謝！ 我對速度鏈結的叉子持樂觀態度！

高檔商品，RC2DH，用於高強度越野，**4000元以上。

拆下叉肩左蓋，更換阻尼油 阻尼北州油不在比寶上 懶得買 去電單車維修部 也有乾式公升降機出售 記住，肯定有比原來的多。

拆下前叉肩部左蓋，更換阻尼油上的阻尼油**。

沒關係，只要記得在崎嶇的路況下解鎖即可。 Rockshox 需要 100 小時的騎行保養，一般沒有必要騎行，每 1 或 2 年保養一次就可以了。

其實應該開啟鎖，否則最好換成硬叉，省得維護。

平時起步平坦路面，市區道路被鎖住，即使沒有鎖住，也要擰緊點，對車有好處，在路面不平整時解鎖。

只要按時保養，路況沒問題就鎖起來。

我是風大硬叉，我在這裡等你。

不好，叉子會不高興的......

不好，啊。

首先，SID偏向於競爭，而REBA注重舒適性，所以REBA有乙個很大的負氣室。 兩個前叉都用於 XC。 兩個叉子的向下細分模型沒有太大區別，內部結構相同。

熱巴：SL和Race的區別在於防洪門的調整，Race可以直接在右叉肩上調節，而SL則不然，Team之間的重量相差只有30克。 SID和Race的區別在於，Team使用了更先進的黑匣子運動控制系統，即右叉管中的鎖定機構的材料不同，而黑匣子是運動控制的比賽專用改進。