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絲綢之路張騫派使者到西域，開闢了一條促進東西方經濟文化交流的通訊線——絲綢之路，從長安經河西走廊，再分為南北兩條路，南路出陽關（今敦煌西南， 甘肅）向西，經鄯善（今羅布諾爾附近），沿崑崙山北麓，經於闐（今於闐）、沙東、埔里（今塔什庫爾干），翻過青嶺，到大岳石，再向西到安溪和地中海的大秦（今羅馬共和國），或從大岳石向南進入體毒（印度）;北路西起玉門關（今敦煌西北），經前車石國（今吐魯番附近），西經天山南麓，經雁栖、疏勒，翻過青嶺，到達大灣。 再往南北到康居和仙彩; 西南到大月，休息。 這條跨歐亞航線上交易最多的商品是絲綢，因此得名“絲綢之路”或“絲綢之路”。

絲綢之路，簡稱絲綢之路。 指西漢時期張騫使節開闢的西域陸路通道，從長安出發，經甘肅、新疆，到中亞和西亞，連線地中海各國。 絲綢產品是這條道路向西運輸的貨物中最有影響力的，因此得名。

其基本方向設定在漢代和漢代，包括南、中、北三條路線。

絲綢之路是歷史上第一條橫跨歐亞大陸的交通路線，促進了歐非國家與中國的友好交往。 中國是絲綢的故鄉，絲綢是中國通過這條路線出口的商品中最具代表性的。 19世紀下半葉，德國地理學家李希霍芬將這條陸路運輸路線稱為“絲綢之路”，從此中外歷史學家紛紛認同這一理論，至今仍在沿用。

絲綢之路一詞起源於德國地理學家費迪南德·馮·李希霍芬 （Ferdinand von Richthofen） 1877 年出版的《中國》一書，有時簡稱為絲綢之路。 從此，這條路線被踩成了“國道”，各國使節、商人沿著張謙開闢的路來來往往。 從王侯貴族到乞丐和俘虜，他們都在這條路上留下了自己的足跡。

這條東西向的路線將中原和西部地區與阿拉伯和波斯灣緊密相連。 經過幾個世紀的不斷努力，絲綢之路向西延伸到地中海。 從廣義上講，絲綢之路的東段已經到達了南韓和日本，西段已經到達了法國和荷蘭。

它還可以通過海路到達義大利和埃及，成為亞歐非經濟文化交流的友誼之路。

早些年，這條東西向的路線沒有統一的名稱。 1877年，德國地理學家F.裡希霍芬（F.Richthofen）。馮·李希霍芬（Von Richthofen）在他的《中國》一書中首次提到了中國漢族與中亞南部和西部以及印度之間的絲綢運輸路線"絲綢之路"（德語為Seidenstrassen，英語為The Silk Road）。

隨後，德國歷史學家 A. HermannHerrmann）於1910年發表在《中敘古絲綢之路》一書中，根據新發現的文物和考古資料，將絲綢之路進一步延伸到地中海和小亞細亞西海岸，並確定了絲綢之路的基本內涵，即它是古代中國經中亞到南亞， 西亞、歐洲、北非陸路**的溝通渠道，因為大量的中國絲綢和絲綢面料通過這條路向西走，故名。

絲綢之路是中國漢代以來形成的一條中西交通大道，橫貫中亞，連線歐洲和亞洲。 它在一些國家之間的政治、經濟和文化交流中發揮了重要作用。 由於大量的中國絲綢和絲綢織物通過這條路線向西行駛，這條運輸道路在19世紀被歐洲學者稱為絲綢之路。

張倩， （？）.至西元前114年）西漢時期，西域使者，絲綢之路的開拓者，漢中城谷（今陝西城谷）人。他被任命為第一任郎官，建元二年（西元前139年），應被派往大越氏。

元碩三年（西元前126年），他回到長安（今習安）。

Overlay在同一天發布了一張景觀地圖。

橫跨亞洲大陸的古老交通大動脈。 自西元前119年張騫使西域以來，逐漸出現。 從中國古都長安（今習附近），沿渭水向西，穿過河西走廊（今甘肅省，狹長地帶），到達敦煌，出玉門關和陽關，進入“西部地區”（今新疆和西部地區）。

南路出陽關沿崑崙山北麓向西，北路出玉門關沿天山南麓向西，翻越青嶺（今帕公尺爾高原）進入今中亞，再向西，經今伊朗等國到達大秦境內（羅馬帝國在中東的領土）。 在漢代，南路大多是步行。 在唐代，北路多為步行。

“絲綢之路”長約7000公里，以中國絲綢的運輸而得名，絲綢在西方被視為寶藏。 通過絲綢之路，中國的絲綢、鐵器和鑽井技術傳到了西域，西域的土特產和樂器以及印度的佛教也被傳入了中國。 絲綢之路是漢唐時期中外經濟文化交流的重要通道。

絲綢之路