絲綢之路開通的標誌是什麼

在歐洲，隨著“絲綢之路”。

大約在同一時間，有許多重要的運輸路線，但與絲綢之路的古代商業路線不同，它們的存在對當時的羅馬帝國有利。

戰爭擴張。 羅馬人是公認的建築專家。 古希臘。

地理學家斯特拉波曾寫道：“羅馬人擁有希臘人不重視的三種能力———開闢道路、引水和解決城市排水問題。 “希臘人所欽佩的羅馬人文明的成就，即使在 21 世紀的今天也讓我們驚嘆不已。

如果說絲綢之路是由經常旅行的商隊建造的，那麼羅馬人建造的大道就是真正意義上的“高速公路”，羅馬有法律規定在共和國時期修路的方法，由當時軍隊中負責建設的士兵完成， 在羅馬帝國的鼎盛時期，國家修建的道路長達8萬多公里，從大不列顛到美索不達公尺亞。

從赫拉克勒斯之柱到裡海，道路的平均寬度為四公尺，由石材製成，設計時考慮到了排水，並設有里程碑和商隊。 所有的道路都從羅馬到羅馬帝國的各個角落。“條條大路通羅馬”這句話一直流傳到今天，可想而知當時的規模。

古代中西文化交流的開端。

陸上絲綢之路應該是張騫西域之命。

1.絲綢之路。

纖維的發展有力地促進了中西經濟文化交流對漢朝的繁榮起到了促進作用。

3.這條絲綢之路至今仍是連線中國與西方的重要通道4今天，中國在我國對外經濟文化交流中仍然發揮著重要作用，我們應當好好利用它。

絲綢之路，簡稱絲綢之路，一般是指陸上絲綢之路，大致分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。

陸上絲綢之路起源於西漢（西元前202-8年），當時漢武帝派張騫到西域開闢一條從首都長安出發的陸路通道，途經甘肅和新疆，到達中亞和西亞，連線地中海國家。 它最初的目的是在中國運輸古代的絲綢。 1877年，德國地理學家李希霍芬在《中國》一書中將“絲綢之路”命名為“絲綢之路”，“從西元前114年到公元127年，中國與中亞之間，中國與印度之間以絲綢**為媒介的這片西域”，這一術語很快被學術界和公眾所接受，並正式用於山地的發掘。

“海上絲綢之路”是古代中外交流文化交流的海上通道，以南海為中心，故又稱南海絲綢之路。 海上絲綢之路形成於秦漢時期，從三國發展到隋朝，興盛於唐宋，明清更迭，是已知最古老的海上路線。