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匿名使用者2024-02-08他很帥，而且是一名職業賽車手。 很酷，不是嗎？ 雖然他換了很多球隊，但他一直在獲獎。 太神奇了！
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匿名使用者2024-02-07是的，我覺得這還不錯，各方面都沒有什麼不尋常的地方。
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匿名使用者2024-02-06Kimi 被描述為乙個純粹的賽車手。 不參與護航政治，不迎合**，自由奔放。
大家都喜歡他，因為他活成大家都想活的樣子，他不奉承領導，不在乎別人背後冷冰冰的話，他只用自己的成就讓所有懷疑你的人閉嘴。
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匿名使用者2024-02-05我覺得他是乙個非常穩重的人，他做任何事情都會顧及大局，不會太粗心。
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匿名使用者2024-02-04最帥氣的騎手，尤其是有潛力的騎手，具有冒險精神，特別有很強的戰鬥力和創造力。
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匿名使用者2024-02-03自 2000 年以來觀看一級方程式賽車！ 那時，我首先喜歡拉爾夫·舒麥加、蒙托亞、巴頓、韋伯！ 不知道我是什麼時候開始喜歡金的！
我喜歡它十多年了！ 它沒有改變！ 喜歡他的冷靜，冷靜！
沉著冷靜，不浮躁，低調，不張揚！ 我一直不喜歡法拉利車隊，因為 Kimi 被壓制了，沒有被認真對待！ 當金墹遙遙領先時，球隊發布公告讓金墩先丟球！
這是我不能容忍的，然後我會和法拉利車隊一起感冒！ Kim i 是我現在最喜歡的騎手！ 在他退休的那一天為他爭取告別！
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匿名使用者2024-02-02他在F1中一直是一名偉大的球員，在關鍵時刻他總是保持著良好的狀態，這真是太棒了。
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匿名使用者2024-02-01他是乙個真正為大家做事的人，他喜歡的就是努力去做。
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匿名使用者2024-01-31七年多的奮鬥、七年的磨礪、七年的戰爭，造就了今天的冠軍。
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匿名使用者2024-01-30我們每個人都有自己的做事方式，他的風格就是堅韌。
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匿名使用者2024-01-29在我心裡，我永遠是那個小小的羞澀，小小的瘦小，穩重，單純清澈的芬蘭男孩，自從08年把目光從舒公尺轉移到他身上，就沒有改變過，敲愛你！ kimi！
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匿名使用者2024-01-28乙個非常冷靜的人，無論順境還是逆境，他都不會有情緒起伏，大多數司機脾氣暴躁。
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匿名使用者2024-01-27最真實、最純粹的賽車手之一，那是因為他，我喜歡的 F1。
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匿名使用者2024-01-26怎麼說呢，在我認識的體育人中，最純粹的競技體育人中，純粹這個詞給人的感覺是最貼切的評價。
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匿名使用者2024-01-25Kimi是那種任性的老闆，只要我不喜歡，就不希望我這樣，但我們喜歡Lai的固執。
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匿名使用者2024-01-24這是一位真正熱愛賽車的車手。
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匿名使用者2024-01-23我從03年開始喜歡Kimi，07年我看著他噴香檳，站在上海的領獎台上。 看著他回到索伯，回到他出道的地方，看著他一次又一次地從第一名爆破，然後退出比賽。 純粹的騎手。
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匿名使用者2024-01-22在我看來，除了舒麥加，就是他。
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匿名使用者2024-01-21冰人，當之無愧，哈哈。
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匿名使用者2024-01-20乙個純潔的人，乙個沒有低階趣味的人。
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匿名使用者2024-01-19他馳騁的時候非常強壯。
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匿名使用者2024-01-18我不知道該怎麼說他，反正我比他大三天。
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匿名使用者2024-01-17
我看F1只是為了看他打球。
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匿名使用者2024-01-16
因為Kimi，有很多人喜歡看F1
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匿名使用者2024-01-15
從顏值入手，沉淪於天賦，忠於人品。
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匿名使用者2024-01-14
這就是他愛上F1的原因
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匿名使用者2024-01-13
萊科寧最大的特點是安靜，在法拉利的後續幾個賽季中，儘管他受到了外界的不公平對待，但他從未對有爭議的話題做出太多回應。 但在冰冷的外表下，冰人總是給粉絲們帶來內心的溫暖。
在F1西班牙大獎賽期間，萊科寧退役了。 這時，現場的攝像機拍下了看台上一名球迷因為萊科寧的退出而傷心哭泣的鏡頭。
沒過多久，這個孩子就被法拉利車隊邀請到車隊的貴賓區，並受到了Kimi的親自接待，偶像和榜樣的力量不僅影響了這位年輕車迷的未來成長，也讓我們每個人都感受到了冰人冰冷的面孔下隱藏著一顆燃燒的心。
關於萊科寧團隊
2001 年，萊科寧加入索伯車隊，擔任 F1 車手。
2002年，他轉會到麥拿輪。
萊科寧於2007年加入法拉利車隊，並於當年贏得了F1車手冠軍。
2010 年，他離開 F1 加入雪鐵龍車隊參加世界拉力錦標賽 （WRC）。
2011年，萊科寧組建了自己的團隊ice1racing。
同年11月29日，他宣布加入蓮花F1車隊，萊科寧在2012賽季重返法拉利。
2019年2月21日，萊科寧加入阿爾法羅密歐車隊F1車隊。
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匿名使用者2024-01-12
他有一種特殊的體育精神，他熱愛自己的工作，他有很多技能，他贏得了很多獎盃，他很有影響力。
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匿名使用者2024-01-11
首先，作為一名職業球員，萊科寧的個人實力非常出色，其次，他的顏值也非常高，吸引了很多球迷。
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匿名使用者2024-01-10
從目前的情況來看，有3支車隊比其他車隊有一定的優勢，其中，費拉的優勢最為明顯，麥拿輪位居第二，寶馬是新貴！ 但是，他們都有奪冠的可能
目前，F1重返歐洲，各支車隊都做好了在主場取得好成績的準備，而法拉利的賽車在最近幾站似乎很有競爭力，我們有理由相信法拉利能夠有所作為，作為法拉利的兩位車手，如何穩紮穩打是勝利的關鍵， 萊科寧自從叛逃到法拉利之後，積累了不少經驗，也變得比以前更加穩定成熟，雖然馬薩是個好車手，但還是不穩定的法拉利二人組比賽，我個人的看法是領先佩森：
看好萊科寧的穩定性，穩定發揮或許可以領先一步
在法拉利，我支援萊科寧衛冕。
邁凱倫，經過上賽季的諜戰案，感覺今年的勢頭比去年弱了，不知道是不是受到了很大的影響，從車手的角度來看，小汗顯然成熟了很多，科瓦萊寧剛過來需要適應，在經驗上，明顯不如法拉利， MP4-22的實力和法拉利F2008在中帶也有一些差距，所以在賽車和車手方面，他們無法擊敗Ferral！
至於寶馬，作為乙個正在進步的車隊，最重要的是能夠做好定位，而不是一味想進入第一組，我想寶馬也清楚自己的實力，海飛經驗豐富，酷淮辰比卡還需要磨練，我期待他們取得好成績， 但他們不是法拉利的對手。
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匿名使用者2024-01-09
競技體育，桐穗在哪個領域衛冕相當困難！ 此外，在 F1 中，變數相當大！ 呵呵，不過畢竟萊科寧在F1已經7年了，還是有自己的優勢的！ 希望會有乙個唱歌的輪子。
我後悔一輩子，我沒有趕上我哥哥在上海的最後一場演唱會。 作為同齡人，我會祝願他平安無事，同時，我會每天聽他的歌，過上幸福的餘生。