嘉門卡曼汽車音響汽車CD題200

可能是機械故障！

它可能就像松下 CD：進出口盤和執行的光頭共享乙個電機，裡面的機構是齒輪和牙齒之間的咬合。 與其他 CD 播放器不同，兩個電機各行其是，檔位更少！

也就是說，CD擋板的齒或齒輪不工作，光碟雖然進去，“門”沒有關上，光頭不工作，蝴蝶也無法正常讀出！

拆開機芯，用軟電纜將其連線到主機，然後通電看看它是如何工作的！

我只是想說，你的線路連線不正確嗎？

CD 有 2 根線。

一般來說，情況就是這樣。

有兩個插頭，乙個用於電源，乙個用於四個揚聲器。

首先，我們來談談電源的插頭，大紅色是12V火線，橙色是記憶體電源線，12V火線也連線著黑線，負極天線，不做研究，這個問題也沒關係。

第二組很簡單，8個後續，4組不同顏色，每組4個揚聲器，就這麼簡單，你試著做研究，如果問題沒有解決，那就是機械故障。

真的很難說，去音響店看看吧！

嘉門汽車音響？ 沒有保養價值，直接扔進垃圾桶，開車去買了進口品牌的機器。

您可以去音像店找到您的模型 CD 並從兩面載入它。

去四S電看看，問題有很多種。

我可以幫你，來我的店裡。

您可以製作資料 CD，並將 *** 檔案直接燒錄到 CD-R CD。

單擊 Nero 的 Make Disc Data 或 Make *** Disc 就完成了

大多數汽車 CD 不支援 *** 格式。

汽車音響在中國經歷了近30年的發展。 中國經濟持續快速發展，汽車需求快速增長，為汽車音響行業帶來了發展機遇。 據國家統計局統計，2010年，我國汽車音響裝置製造業規模以上企業557家; 實現銷售額1億元，同比增長; 利潤總額1億元，同比增長。

詳情及最新資料詳見前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國汽車音響行業市場前景及投資分析報告》。

沒有好的前景 現在是讀卡器的時代。

讀卡器，只是不懂的人的選擇，聽**還是CD比較好。

不算太大，就是太多了，我在大連到處賣CD，到處賣CD都賣。

不同的地方有家裡220伏的電源，汽車用12伏的電源，然後是抗震的，有內建的車用功率放大器，直接接喇叭會響，沒有家，有**比家裡用的還要貴。

其實是普通的CD，但是因為車內的噪音比較大，聽音環境比較差，這種CD改善了車內容易被噪音淹沒的部分，主要是低頻部分，因此，在一般音響中聽車載專用CD， 可能會出現低頻重量過大的現象。

其實，所謂車專款CD大多是普通的CD，但能找到一些節奏感更強的CD，你很難想象在開車的時候聽著舒緩**或悲傷**的聲音，而節奏感**能讓人興奮，防止打瞌睡。

紫色、紫黑色後置揚聲器線。

灰色、灰黑色右前置揚聲器系列。

綠色，綠黑色左後揚聲器線。

白色，白黑前置左前揚聲器線。

黑色，壓在接線片上的黑線接地，即負極。

黃色（帶保險絲）長電，B+12V正極。

紅色，acc 在鑰匙上用電連線電線。

區域網、電天線、無電天線或天線放大器均無需連線。

藍白，功放控制線，沒有功放就不接。

橙白兩色，小燈燈減光控制線，一般不接。

紅、黃（帶保險絲）、橙、白線接電源線正極，黑線接地，即電源負極。 另一種是與揚聲器相連，即紫色、紫色和黑色分別連線到揚聲器的正負極，灰色和灰色分別連線到揚聲器的正負極; 綠色、綠色和黑色分別連線到揚聲器的正負極; 白、白、黑分別連線到揚聲器的正負極; Lan 和 Lan Bai 分別連線到揚聲器的正極和負極。 這些汽車都是四聲道的，它們通常連線到四個揚聲器。

1.所有汽車***都需要更換原車上的CD音源裝置，這樣接線後，就可以與汽車音響相關聯，可以使用。 一般來說，連線方式是車輛的正負極，以及ACC電纜，以及揚聲器電纜，這些電線連線後就可以連線。 如果房東還不在東邊，可以搜尋“道聲論壇”，裡面有專業案例可以參考，一定會幫到你。

這是Alpine、Pioneer、Moray、Rifle、BOSS和JBL的哈爾濱經銷商。

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承接大中型汽車音響改裝工程，包括玻璃鋼倒模、木工箱體製作、隔音和跟蹤工作。

改善所有座位和所有型別的**的聲場和音質。 通過過濾內部聲學失真以建立連續、封閉的聲場，低音響應甚至更好，尤其是在低音量下。 更多關於阿爾派相關改裝案例的資訊，請參考我們的**湖南汽車音響網。

Alpine的音質還是不錯的。

太遠了，我來自哈爾濱。