為什麼捷安特ATX830速度慢？ 20

騎不快的原因有很多，有其自身的因素，也有外部因素。

首先是體力問題，這是最能體現差異的地方，也是差距比較明顯的地方，當然前提是多運動多騎。

二是你騎行的姿勢，如果沒有好的姿勢，力量不能很好地發揮出來，那就事半功倍，鞍座不宜太低，如果身體的延展性還可以，可以盡量將鞍座和車把的高度保持在基本水平， 這樣的姿勢會有向前的趨勢，更有利於發力，但也要注意鞍座不要太高，這樣腳趾就夠踩踏板了，要保持踏板的最低點時，腿踩在踏板上的膝蓋微微彎曲，這種姿勢最有利於發力。

然後是騎車的感覺，很難形容，但是如果自己騎車久了，就會用完，所謂人車合一的感覺，此時的加減速都輕鬆自如，騎起來自然也輕鬆自如。

以上是內在因素，外在一般是汽車的因素，比如對方是光頭輪胎，你的是齒胎，那你就一定吃虧了，這是阻力的問題，有沒有自行車保養到位，車子是否重，還有很多其他因素， 有句話說，細節決定成敗，如果很多細節累積在一起，那就不是細節，而是大問題。

梅里達曲柄組很大，巨人的最高齒數高於梅里達。 所以當你調到最高速度時，你有相同的節奏，他更快。 這也取決於汽車的大小，車輪的大小，當然還有快速的行駛。

你還是需要多運動的，你要選擇最適合自己的裝備，多練習就行了，不可能一口吃掉乙個大胖子！

你是山地自行車，他是公路自行車！ 或者他的車已經改裝，換上了光頭和狹窄的輪胎。

如果你想快，你必須努力。

50公里小時。 巨大。 ATX860配置引數框架：

Giant Aluxx SL 山地車車架前叉：Giant WIN32 TNL T100 鎂合金。

懸架前叉車車把：Giant Twins 水平車把立管：Giant Twins 可調節鋁合金立管坐式噪音待機：

Giant Twins 座管座墊：義大利 Selle Royal + Giant Seta 顏色公升級驅逐艦座墊變速箱。

Shimano M610 制動器：Tektro Tektro Draco 液壓盤式制動器輪輞：Giant SolarsysAA 輕量化車輪：Giant Literace 防刺穿輪胎。

1.騎行時有強烈的顛簸感。

捷特ATX830定位為越野山地車，因此其車身結構和懸架系統相對剛性強，支撐性強。 雖然這給了騎手更好的控制感和穩定性，但也會導致顛簸的感覺。 尤其是當路面不是很平坦時，騎行體驗會更差。

此外，有買家表示，汽車的前叉行程較短，這也增加了顛簸程度。

2.配件的公升級成本更高。

捷安特ATX830標配基本裝置，如剎車和車輪。 如果使用者對自行車的效能和配置有很高的要求，則需要部分或全部公升級，這將帶來高昂的成本。 例如，使用者可能需要更好的剎車、更舒適的鞍座和更輕的車輪，所有這些都需要再投資和更高。

3.叉子無法鎖定。

對於山地自行車來說，鎖住前叉的能力非常重要。 當騎手需要下坡或跨過障礙物等時，可以鎖住前叉，使車輛更加穩定可控。 但遺憾的是，捷安特ATX830的前叉不支援鎖功能，這對於有一定技術要求的使用者來說是乙個很大的遺憾。

4.車架重量較重。

捷安特ATX830的車架主要由鋁合金製成，比較重。 同時，車架的形狀也比較老舊，比一些現代山地自行車略遜一籌。 因此，Giant ATX830 在長途騎行和快速爬坡方面表現不佳。

總結。 以上就是捷安特有銀ATX830的幾個明顯缺點。 如果您想購買越野山地自行車，最好在選擇 Giant ATX830 之前考慮您的需求和預算。

如果您只是在大堂遊覽或放鬆，那麼 ATX830 是乙個不錯的選擇; 但是，如果對速度、效能和配置有更高的要求，則需要考慮其他更專業的產品。