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我不認為這是燈絲的問題,因為燈絲很快就達到了穩定的溫度,這和白燈是一樣的。 螢光燈的部分電流提供給燈絲發射電子,發射的電子在2極燈絲的電場下移動,激發汞蒸氣發射紫外線。
螢光燈管的工作原理與白熾燈不同,兩根燈絲之間的氣體在導電時主要發出紫外線,而螢光粉只有在受到紫外線照射時才會發出可見光。 )
所以我認為可能是雖然燈絲在剛開啟時溫度已經穩定下來,但燈內汞蒸氣的溫度在緩慢上公升,使得蒸氣阻抗降低,然後更多的電子通過汞蒸氣,紫外線增強,使螢光燈慢慢變亮。
這可以通過管子仍然像以前一樣明亮的事實來證實。
因為燈的殘餘溫度還在。
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zhzhq 777 你不知道 別亂來,螢光燈怎麼會有熱敏電阻,哪些燈絲在發光,電流會在哪裡逐漸增大,拜託!
螢光燈主要由燈管、啟動器、鎮流器組成 燈的工作原理:燈中的汞蒸氣導電,發出紫外線,使管壁上的螢光粉發出白光,需要高電壓激發汞蒸氣傳導,螢光燈需要比220V低得多的電壓 當啟動器突然中斷電路時 螢光燈工作正常情況下,交流電不斷通過鎮流器和燈管(不通過啟動器),由於自感現象,鎮流器線圈中產生的自感電動勢阻礙了電流變化,起到了降低電壓的作用,燈管兩端的電壓遠低於220V, 滿足正常工作要求
你說的這種現象不應該出現在普通的螢光燈中。
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隨著燈絲溫度的公升高,內部的熱敏電阻發生變化,使通過燈絲的電流逐漸增加,逐漸變亮,關機後立即開啟(此時燈不亮)需要一段時間才能開始逐漸變亮,
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讓我們來看看螢光燈是如何工作的
螢光燈主要由燈管、鎮流器和啟動器組成。 管子兩端各有一根細絲,裡面裝滿了稀有的氬氣和微量的汞蒸氣,管壁塗有螢光粉。 燈的工作原理與白熾燈不同,兩根燈絲之間的氣體在導電時主要發出紫外線,而螢光粉只有在受到紫外線照射時才會發出可見光。
根據螢光粉的型別,發光的顏色也不同。
氣體的導電性有乙個特點:只有當燈的兩端電壓達到一定值時,氣體才能導電; 然而,為了在燈中保持一定的電流,所需的電壓要低得多。 因此,如果在燈的兩端放置220V,則不會點燃它。
有了鎮流器和啟動器,這個問題就可以解決。
鎮流器是纏繞在鐵芯上的線圈,自感係數很大; 啟動器由密封在充滿氖氣的玻璃氣泡中的靜態觸點組成。 當兩個觸點之間增加一定的電壓時,氖會導電、發光並加熱。 動觸點由雙層金屬粘接在一起製成,兩層金屬受熱後膨脹不同,動觸點略微拉伸,與靜電觸點接觸。
執行器不再發光,此時雙金屬板冷卻,動觸點形狀恢復,兩個觸點再次分離。
開關合閘後,通過螢光燈的燈絲將電壓加到啟動器的兩端,啟動器如上所述公升溫,斷開冷卻觸點。 在觸點斷開的那一刻,鎮流器L中的電流急劇減小,從而產生高感應電動勢。 感應電動勢和電源電壓疊加在燈兩端的燈絲上,點燃燈。
在實踐中,在起動機的霓虹氣泡兩端往往有乙個併聯的電容器,這樣可以使兩個觸點分離而不會產生火花,避免燒壞觸點,同時減少對附近無線電裝置的干擾。 即使沒有電容器,啟動器也能工作。
家庭照明的電源是交流電,其大小和方向不斷變化。 鎮流器L中的自感電動勢可防止電流變化,使流過燈的電流不會過大。
現在來解釋一下你的問題:天開始變暗的時候,是因為燈管不正常工作,管子裡的氣體不導電,但是兩端的燈絲(發射電子的電極)在發射,當燈兩端的電壓在啟動一段時間後達到一定值時, 氣體可以導電,感應電動勢和電源電壓疊加在燈的兩端的燈絲上,燈被點燃,燈中的氣體放電並發出射線(主要是肉眼看不到的紫外線),激發管壁的螢光粉發出白光或我們肉眼可以看到的其他顏色的光眼睛。
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當螢光燈剛剛關閉時,它會繼續發出微弱的光(淡綠色或灰白色),這是一種正常的螢光餘輝現象,會消失一分鐘左右。 如果燈熄滅後燈燈微弱,請檢查開關是否在中性線連線不正確。
首先,開關控制中性線。 這是比較常見的原因之一,電氣線路開關控制零線,或者電箱進入零線回火。 開關控制中性線,該線仍連線到燈具並發出閃爍的光。
解決方法:調整接線,使開關控制火線。
二、雙控開關連線不正確。 雙控開關的連線方式有幾種,如果連線錯誤,燈會熄滅並略微亮起。
解決方法:安裝正常控制火線連線並重新接線。
3、開關有指示燈,採用電子開關。 開關內部有乙個指示燈。 當燈熄滅時,會有微弱的電流流過。 例如,燈具使用電子開關,如紅外線、語音、遙控開關等。 當燈熄滅時,它也會亮起。
解決方案:更換開關。
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節能燈是利用氣體放電原理執行的,它的名字叫自鎮流螢光燈,燈中充滿了稀有氣體,當燈管通電時產生高壓,相當於乙個氣體預熱過程,剛通電,氣體放電不夠明顯,所以會更暗, 當氣體預熱時間延長時,氣體放電變得強烈,光線會越來越亮。一些節能燈輔以特殊元件,可以瞬間產生高壓,快速啟動,不會出現這種現象。
節能燈剛開的時候,溫度一般都比較低,所以亮度低; 隨著節能燈的點亮,溫度會逐漸公升高,因此會越來越亮; 當節能燈的散熱平衡時,節能燈的溫度穩定,亮度也穩定,不會再公升高。
首先,節能燈中的氮氣會越來越少。
其次,節能燈的燈絲會越來越短越細,電阻值會越來越小,根據w=p*t=u 2 r*t,電阻減小,功率變大,因此節能燈會越來越亮。
優質的節能燈在點亮後不會立即變得很亮,亮度會有乙個緩慢的攀公升過程,在3 5分鐘左右就能達到最大的發光效果,這是因為燈屬於氣體放電,發光材料需要一定的時間才能霧化,尤其是在冬天(低溫)需要更多的時間, 並且完全霧化後的光通量最高。
啟動響應慢 螢光燈在啟動過程中,電感鎮流器瞬間產生高電壓,啟動器發射電子撞擊汞蒸氣中的螢光粉產生光,有一定的過程。
為了舊的,用新的替換它就可以了。
節能燈越來越暗的事實可能是由於節能燈內壁上塗覆的螢光粉質量差,或者電極線質量差造成的。
由於節能燈的發光是依靠正負極激發電子的高速運動,電子相互碰撞,然後激發螢光粉發出可見光。 電極絲是有壽命的,每次勵磁都會縮短壽命,也就是說,頻閃開關節能燈會大大降低使用壽命,而當勵磁能力降低時,節能燈就會越來越暗。
還有一種情況是,當電子激發能力恆定時,如果節能燈的螢光粉質量較差,那麼會導致節能燈的光衰迅速下降,這也將使節能燈越來越暗。
因為。 路燈中的鈉燈絲。
它充滿了氦氣。
當路燈開啟時。
金屬鈉第一次加熱時發出的白光,以及鈉汽化時發出的黃光。
甚至鈉燈的顏色。
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螢光燈長時間會變暗,因為燈管老化,螢光燈(即螢光燈)開關太頻繁,螢光燈的啟動電流很大,切換頻率太頻繁會加速燈管的老化。
當燈的點火時間接近或超過規定的使用壽命時,燈的兩端變黑是正常的,表明燈絲所塗覆的電發射材料即將耗盡。 發黑區域一般在距燈兩端約50至60mm以內。 此時,燈雖然還能發光,但發光強度低於正常亮度,應更換燈。
如果新燈的兩端在使用後不久就嚴重發黑,那是由於燈絲上的電子發射物質飛濺得太快,吸附在管壁上,這可能是由於燈的質量差,也可能是燈絲電流過大,因為鎮流器的問題。
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剛開始的時候,因為燈絲的溫度較低,電阻較小,燈的功率小,過了一段時間,燈絲的溫度公升高,電阻變大,燈泡的功率變大,所以燈泡變亮了。
一般來說,螢光燈有乙個特點,就是剛點的時候不是很亮,過一會兒就達到最大亮度,這是因為螢光燈是由燈管內的汞蒸氣發出的,碰到螢光粉上,剛啟動的時候,汞蒸氣還沒有完全汽化, 而且燈具的亮度只有在完全汽化後才能達到正常,這在冬天更為明顯。
節能燈也是如此,它使用感應鎮流器,並在開啟時閃爍幾次,因為它們需要開啟。 電子鎮流器螢光燈沒有這個問題。 如果不是螢光燈,它可能會被損壞!
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因為人的瞳孔在強光下縮小了,所以對強光的感知不會像以前那樣強烈。 所以這是乙個非常正常的現象,也是一種生理反應,我們必須理性對待,所以在開燈的時候,一定要閉上眼睛,要想睜開眼睛,一定要慢慢睜開。 這對眼睛有好處。
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當光線較強時,我們的瞳孔會變小,所以我們看到的景象會特別亮。
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這是因為當燈亮的時候,開啟燈,眼睛沒有太大的對比度,所以在這種情況下,它不會感覺很亮,這也是因為周圍的光線更亮。
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可能是眼睛的感光度有問題,如果光線很亮,開啟燈肯定會刺眼。
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開燈時手機亮度與燈光亮度之差小於亮燈時手機亮度與亮度之差。
這裡有一點問題!
螢光燈啟動器,俗稱泡泡跳線,有發光型和熱敏開關型兩種。 最常用的是發光型。 外面是鋁(或塑料)外殼,裡面有霓虹燈和紙電容器,霓虹燈是乙個充滿霓虹氣的小玻璃氣泡,裡面是U形雙金屬片和靜電接觸片。 >>>More
一般情況下不會閃爍,被閃爍的就是交通違章,只有闖紅燈超速才會閃爍。 原理是紅外靈敏度,只要汽車接觸到那部分紅外線,它就會自動拍照。 至於為什麼電單車不閃,因為他走路的地方沒有紅外線感測器,這有點像電影裡,他一碰到那個部位就報警了。
無法開啟。
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