充電器風扇葉片不動，仍可測量48伏，可以充電嗎

你的電池為48v的輸出支付多少錢，這是關鍵問題。 建議找附近的師傅。

可能是電池有問題，也可能是充電線有問題，這就需要找專業人士，用專業裝置去找，如果電池腫了，應該是電池壞了。

你可以衝，他這樣可以收費，所以你不用擔心，你可以繼續使用它。

它不能充電，所以為了安全起見，你應該去找專業的師傅幫你修理。

現在充電器有風扇葉片，它不會移動，我們仍然可以測量 48 伏，如果我們想充電，我認為這必須找到乙個安全的形式。

半夜不站著不動，充電器還能測量值，哎，能充電嗎？ 這肯定是行不通的，充電器風扇葉片不動可能是你的接線有問題，乙個人是線圈有問題，

充電器仍然可以在不移動三頁的情況下測量48V，通常充電器應該沒有問題，但是風扇頁面不移動，可能是電路電機有問題。

可以充電，但風扇葉片不動，說明充電器不能自行散熱，最好用小風扇補充，以免夏天天氣太熱損壞充電器。

散落的頁面不動，但有電壓。 這是很正常的，表明電機壞了。 但是你測量的這條線實際上是帶電的。

這可以確認它可以繼續充電，沒關係，只要衝突滿了，和他的乙個電壓都沒關係。

如果不能充電，有兩種可能，一種是充電線本身壞了，所以沒有辦法充電，另一種是電池本身壞了，無法充電。

可以充電，但是充電線對我不太好，如果這樣使用，可能會造成一些隱患，最好使用專用充電器。

如果充電器風扇葉片不動，它應該能測量48個點才能充電，因為如果不動，就無法測量這個東西，因為可能是這個話題，也可能是這個充電線壞了。

充電器的輸出測量電壓為48V，這意味著充電器沒有電壓輸出，您測量的資料只是電池的電壓。 正常輸出電壓tage 48V 電池充電器應在 54 到 56V 之間。 停電時可以開啟充電器外殼，看看保險絲是否熔斷。

不能充電，有電壓，很可能沒有電流，應該串聯測量電流，或者用燈泡連線觀察亮度。

不建議在充電的基礎上使用它。 風扇不工作，無法從充電器中的電氣元件散熱。 可能會發生電器火災！

充電器風扇葉片不動，可以測量 48 伏嗎？ 這意味著充電器元件壞了...... 此時，電壓應為56V。

房東您好，如果測量輸出是48V，但是風扇不轉，一定是電路板上的電源不正常，建議您再檢查一次。

48V充電器的輸出電壓約為56V。 充電器冷卻風扇不旋轉，為了保護充電器不受損壞，充電器不工作，無法給電池充電。 為了安全起見，請檢查充電器是否正常工作，並在正常時充電。

這個應該可以充電，應該沒有大問題。

EV 充電器風扇不旋轉，無法充電。 充電器風扇不轉動的主要原因是控制風扇的三極體損壞，或者風扇本身損壞或風扇葉片被雜物卡住。 如果充電器採用智慧型散熱，可能是由於熱敏電阻損壞造成的。

1、首先用萬用表測量控制風扇的三極體是否損壞，如果管子沒有損壞，可能是風扇本身損壞了，可以把風扇從電路板上拔下來，接乙個12V直流電（注意正負極）看是否旋轉， 還要看是否有異物卡住。

2、如果風扇在擺動電線幾次後旋轉，則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。 如果還是不轉，風扇壞了，更換電風扇。

3、對於具有智慧型散熱功能的充電器，除上述檢查外，還應檢查熱敏電阻是否接觸不良或損壞、焊縫開等。 但是，需要注意的是，該熱敏電阻具有負溫度係數，更換時應注意。

如果只是電風扇不轉，可以充電，但建議在充電前對風扇進行維修，因為充電器的風扇起到散熱的作用，如果風扇壞了，可能會因為充電器壞而導致散熱不良，甚至電池也會因此而損壞。

如何使用： 1、充電器的充電電壓、充電電流、正負極性應與可充電電池的需求引數一致;

2.充電時，先插入與電池相連的插頭，然後再插入交流電源插頭。 充電後，應先拔下交流電源插頭，然後拔下連線電池的插頭;

3、充電正常時，充電指示燈顯示紅色，充滿電後充電指示燈顯示綠色。 空載時，充電指示燈顯示綠色;

4、充電器使用環境為0：40（僅限室內）;

5.如果由於某種原因長時間不使用電池，應每30天左右補充一次電池。

建議找專業人士維修，或找售後服務購買新充電器。

電動汽車充電器的風扇起到散熱的作用，散熱風扇的損壞可能會影響充電器元件的壽命，甚至導致熱量無法散發，最終充電器的溫度越來越高，從而造成燒焦的情況。 所以，如果電動車風扇損壞了，盡量不要使用。

充電器的風扇不工作。 可能是風扇電機損壞、接線斷裂或相關電子元件燒壞。 可以拿到專業的維修師傅那裡檢查一下，如果是小事故，維修後沒有大的影響，就可以進行維修了; 如果損壞比較大，建議去**售後商店購買新的充電器。

你的風扇應該是充電器壞了。

充電時充電器會發熱嗎（如果會，最好不要使用），因為充電器很容易太熱**。

如果你沒有發燒，就注意它。

風扇散冷，只需注意充電器，避免高溫。

這是廠家送來的沒用過的，一開機就這麼，不敢用，請問師傅朋友吧？

電動車充電器風扇不轉修**？ 機械師教你這樣做，並學會了！

BAI充電器風扇對於電動汽車沒有。

杜氏轉，一般是由以下原因引起的：

電動DAO汽車電池充滿電後，充電指示燈變綠，風扇停止正常現象;

充電指示燈為紅色，充電過程中風扇不旋轉，表示風扇有風扇或風扇電路有問題;

如果電池未充滿，充電器不亮紅燈（風扇不旋轉），無法正常充電，則應為充電器損壞或電動汽車相關線路故障。

電動汽車充電器風白風扇無法轉動。

DU是風扇本身

充電器電源電路損壞或故障。

如果充電器可以正常充電，指示燈指示正常，只有風扇不轉動，應該說明風扇壞了或相關電路有問題。 鑑於維修充電器需要一定的專業知識，以及其經濟價值，最好更換新的充電器。

如果伴有無法正常充電等其他故障，則應損壞充電器。 它只能被替換。

電動汽車是我們許多家庭和旅行過程中的一種交通工具，其實用性甚至超過了汽車。 因為子彈頭列車具有省錢的能力，而且不怕堵車，以及停車困難等問題。 因此，即使是有汽車的家庭也會擁有電動汽車。

雖然電動汽車非常方便實用，但也需要充電才能上路。 在充電過程中，如果出現充電器風扇不轉動的情況，那麼我們應該立即停止充電並尋找相應的原因。

當我們遇到電動汽車充電器風扇不轉動的情況時，我們應該按照以下方法進行處理，以確保電動汽車能夠安全使用：

1.停止給電動汽車充電在給電動汽車充電的過程中，充電器內部的風扇起著非常重要的作用。 一方面可以及時帶走，充電過程中散發出的熱量可以保證充電器能夠正常工作。

另一方面，它也可以使電動汽車充電器內部不會有灰塵; 延長充電器的使用壽命。

充電器在使用時，出現風扇不轉動的情況; 面對這樣的情況，我們應該立即停止為電動汽車充電。

以防電動汽車充電器內部的高溫無法及時放電，導致充電器著火。 這在充電過程中非常危險。

二、找原因，把充電器修好 我們停止給電瓶車充電後，還應該把充電器拿到電動車維修的地方，讓他們檢查一下有沒有問題。

如果可以修復，則可以支付一定費用進行修復。 但在我個人看來，最好買乙個新的充電器。

畢竟，使用時間越長，問題就越頻繁; 更換新的充電器將更加安全，以確保我們的充電安全。

因此，在電動汽車充電器中，在充電過程中，如果風扇不旋轉，我們應該立即停止充電並更換新的充電器。

充電器的風扇不轉，這種情況應該是風扇有問題，可以修理，原來的可以拆卸，然後在合適的風扇上重新旋轉一些油，但可以更換新的。

風扇散熱，如果不轉，充電時間長了會發熱，能充電可以繼續使用，可以維修。

可以維修，充電器風扇是用來散熱的，冬天沒有風扇不會損壞，夏天或者現在這個季節容易造成高溫損壞，甚至可能**。

它不會妨礙電動汽車的使用，而且沒有辦法修復這種故障，必須更換新的裝置才能使用。

風扇不轉，如果電動汽車是兩個紅燈，可以充電，但是，充電器工作在非常高的功率下，導致溫度非常高，長時間無法散熱，可能會燒壞充電器。

插上EV充電器後，指示燈不亮或風扇不轉動，教您如何快速維修。

電池充電器的風扇不轉動，必須修理才能使用。 保養方式：

1、用萬用表的直流電壓電平測試風扇接線處的電壓，如果正常，更換同型號的風扇;

2、測試時發現風扇正常，但風扇輸入電壓異常，充電器輸出電壓正常，因此也應更換同型號的風扇;

3、如果風扇的輸入電壓和充電器的輸出電壓為0或電壓異常，請檢查並修復充電器中的電路，直到更換並恢復故障部件。

如果風扇壞了，肯定不能工作，如果沒有風扇冷卻，充電器會很快燒壞。

電池車載充電器風扇不轉就不要充電 剛開始可用，過一會兒可能會燒壞你的充電器，因為充電器上的風扇是用來從充電器的大功率開關管散熱的，如果不轉動溫度，它會迅速上公升，當它達到一定溫度時， 管子受不了了，結束通話了。

還行。 但是，不建議這樣做，充電器過熱可能會導致自燃，這是不安全的。 建議更換新的。

風扇在充電過程中起散熱作用，風扇壞了就不能散熱。

充電過程中的高溫會導致充電器短路並可能發生火災。

如果電急進入，風扇就壞了！ 只是它不散熱！！ 沒什麼大不了的！！ 如果你不能衝進去，那就是充電器壞了！！

現在冬天還是可以用的，但是用的時候要注意通風散熱！ 還不如換個充電器，不貴，二三十塊錢！

不可以，建議大家更換或修理，風扇是用來散熱的，沒有風扇，高溫會造成短路而著火甚至**。

是的，目前的充電器風扇太正常了，不會壞掉，不影響您的使用。

如果可以充電，只要充電時間不長即可使用。

風扇壞了，不能正常使用，需要更換風扇。

如果你不能使用它，它會燒壞裡面的線圈。

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刀片是用來散熱的，充電器不動就容易燒壞，所以拿去修理吧，不過充電便宜，買個新的也沒關係！