外賣哥被卡在車底下，司機不負責任？

科技在發展，時代在進步，隨著網際網絡的不斷創新發展，外賣、快遞等行業也在崛起，但它們的出現也給我們的交通安全帶來了一定的麻煩，在路上我們經常能看到外賣哥的身影，對他們來說時間就是金錢， 耽誤不了，於是過馬路、闖紅燈也成了他們行道常態，但也正因為如此，也存在一系列的安全隱患，曾有報道稱“外賣哥逆行撞寶馬”。 "這樣的事情發生的情況不在少數，畢竟他們需要捷徑和道路才能趕路，這是乙個已經成為安全隱患的重大問題，但互相理解，他在與時間賽跑，他們可以互相讓步。 <>

我們也能看到快遞哥的速度，在路上我看到快遞哥被撞到空中的不少，相信大家都遇到過，這樣我們就可以猜到出事故的一系列原因——速度太快了，可是要發生這樣的事情， 我們也應該以公正的態度看待事故的起因，然後根據人的情況討論處理原因的方法，從而給予人們最基本的尊重，對於快遞員兄弟來說，從成功的生意中賺來的幾塊錢，無論是由於人們的心還是其他的理論， 至少應該詢問他的傷勢，最多不應該因為他的速度快和逆行而被推到他的身上。<>

對於生活中的一切，我們都應該用平和的眼光看待它，只要每個人都給予一點愛，世界就會變得更美好，如果太過小心，也許會適得其反，給它最基本的關懷，讓它感受到世界的溫暖，讓世界因為愛而變得更加美好。 <>

當然，司機也要負責，因為他沒有注意到送貨員，導致送貨員被卡在車底下。

我個人覺得司機也有一定的責任，因為在交通法規中，電動車的行人或騎車人屬於弱勢群體，造成事故的司機必須承擔一定的責任。

司機不負責任，他必須通過攝像頭記錄下來的**說話，如果外賣哥違反交通規則，司機不該負責，否則，司機必須承擔相應的法律責任。

外賣哥被卡在車底下，不是因為司機不負責任，而是因為外賣哥逆糧而動，才導致了這場悲劇！

我不認為司機有責任。 因為外賣哥為了搶單，速度非常快，而且違反規則，違法。 司機及時剎車，非常盡職盡責地積極對待司機。

我認為司機仍然需要承擔一些責任，儘管更大的過錯在送貨員身上。

答：如果外賣員發生車禍，司機應立即撥打120或其他緊急救援**，並將傷者及時送往醫院救治。

說明：在這樣的緊急情況下，最重要的是確保受傷人員的生命安全。 如果司機不做任何事情，不僅可能導致受傷人員的生命受到威脅，還可能違反相關法律法規並承擔相應的法律責任。

因此，您應該立即採取行動，撥打 120 或其他緊急援助**，並請醫療專業人員及時為您治療。

擴充套件：在處理緊急情況時，盡量保持冷靜，避免盲目行事或驚慌失措。 如果傷者情況嚴重，您可以嘗試給他們簡單的急救措施，例如在等待救援人員時止血和保持氣道暢通。

此外，應盡可能收集相關證據，以便後續處理。

需要注意的是，在處理涉及他人安全的突發事件時，應遵守相關法律法規，保護受害人的合法權益，盡可能降低可能的風險和損失。

當送貨員發生車禍時，司機應第一時間意識到緊急情況，並立即撥打 120 進行急救**。 同時，駕駛員應將車停在安全的位置，遵守交通規則，並盡力保護現場，防止車禍造成的二次事故。 如果司機的身體狀況允許，他也可以協助傷者進行緊急護理，並幫助清理現場，以降低傷者及現場其他人受傷的風險。

無論如何，遵守交通法規和人道，確保傷者和其他人的安全至關重要。

當外賣哥發生車禍時，作為司機，應盡快停車並報警，確保傷者得到及時救治。 同時，司機還要求孫某在現場留下證據，以便事後解決索賠。 在等待救援時，盡量幫助傷者止血並保暖，並告訴他們家人或親人發生了什麼事。

此外，作為車輛駕駛員，您還需要具備安全駕駛的基本知識，遵守交通規則，並確保自己和他人的安全。 在兢兢業業地執行工作的同時，我們也要對生活和周圍的一切事物保持敏感和關心，關心他和評判人，時刻感恩和關心他人。

如果外賣員在僱傭活動中遭受人身傷害，他可以向餐館老闆和卡車司機尋求賠償。 賠償後，餐館老闆認為汽車司機也應該得到賠償，可以向汽車司機追償。 法律規定，勞動者在受僱過程中遭受人身傷害的，用人單位應當承擔賠償責任。

勞動關係外的第三者對勞動者造成人身傷害的，有權獲得賠償的人可以要求第三者承擔賠償責任，也可以要求用人單位承擔賠償責任。 用人單位承擔賠償責任後，可以向第三人追償。 法律依據：

《最高人民法院關於審理人身傷害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十一條 用人單位對勞動者在勞動活動中遭受的人身傷害，應當承擔賠償責任。 勞動關係外的第三者對勞動者造成人身傷害的，有權獲得賠償的人可以要求第三者承擔賠償責任，也可以要求用人單位承擔賠償責任。 用人單位承擔賠償責任後，可以在第一輪向第三人追償。

總結。 法律依據：《道路交通安全法》第一百一十二條第二款規定，公安機關交通管理部門應當妥善保管被扣留的車輛，不得使用。

根據該規定，公安機關扣留車輛後，應當將車輛停放到指定地點並妥善保管，被扣押車輛，包括公安機關和其他執法部門人員，任何人不得使用。 <>

外賣哥同時被認定要對交通事故負全部責任，小哥青舟不滿意，交警要求我們去事故中心解決情況，外賣哥的車應該被扣留。

您好，外賣小哥的交通事故全權負責是扣留汽車，送餐的事故車輛可以扣留。 <>

目前長交警沒有扣留它。

親愛的，在送外賣的過程中，搜尋輪上發生了事故，交警要扣留車輛，以查明事故原因，同時保留相關證據，以便於更公平公正地漏報事故，如回桐是騎外賣車等事故， 然後警察也會通過手續扣留肇事人員和汽車喔<>

交警能不扣嗎？

事故不大，刮了一點油漆，人沒事。

親，是的，如果外賣哥是開送餐車的，交通事故的一切責任都由他承擔，交管部門不會讓鑰匙直接扣留車，而是依法追究<>責任

親愛的，你談判過嗎？

對方對交警不滿意，要求我們明天去事故中心處理。

交警已經確定小哥負有全部責任，小弟對此情況不滿意，是否有必要扣留車子。

一般情況下，如果交通事故發生狀態只是輕微的責任問題，汽車不會被扣留，但如果潛在責任金額較大，交通管理部門或法院可能會扣押該汽車，以防止事故負責人逃避或逃避法律責任。 [祝福脊柱]。

如您認為自己不應對交通事故負全部責任，可以在法定範圍內向負責處理交通事故的交管部門投訴，申請重新評估或對此嘎提起訴訟。

親愛的，現在交警還沒扣小哥的車，你明天就可以去事故中心處理決定了。

法律依據：《道路交通安全法》第一百一十二條第二款規定，公安機關交通管理部門應當妥善保管被扣留的車輛，不得使用頂篷。 根據該規定，公安機關扣留車輛後，應當將車輛停放到指定地點並妥善保管，被扣押車輛，包括公安機關和其他執法部門人員，任何人不得使用。

這個外賣哥急著送外賣，不注意交通不小心就搞了車禍，就把茄子毀了，被路人救了出來，所以外賣哥沒事。

外賣哥闖紅燈，被正常行駛的機動車撞到，於是機動車壓在了外賣哥的上半身。

乙個外賣員急著送餐，卻不小心出了車禍，半邊身子被車輪壓壞了。

隨著現代社會的不斷發展，生活節奏越來越快，現在交通也非常方便，基本上家家戶戶都有車，路還是以前的路，但是現在車輛越來越多，所以交通事故也越來越多，過馬路的時候， 一定要遵守交通規則，不要違反交通規則，下面就由徐某告訴你，外賣哥被牽扯到車底，外賣哥是否需要全權負責，分為以下幾點來闡述。

首先，第一點是，看誰是造成交通事故的主犯，從**可以看出，外賣哥走錯了方向，外賣哥違反了交通規則，沒有按照交通規則正常駕駛，他是事故的主責任人， 但不是所有的責任，每個人都會犯錯，沒有人是天生的聖人，只要犯了錯誤，下次能改正，重要的是能不能改正。

第二點是汽車司機在轉彎過程中沒有看清路況，如果全神貫注於觀察路況，也可以避免這種交通事故的發生，所以汽車司機要對事故的次要責任負責，雖然汽車司機是正常駕駛的， 但意外發生在自己身上，相當於天而降的災難，但最終雙方都無事可做，所以大家在開車的時候一定要全神貫注，看清路況，尤其是轉彎的時候，不要開小差。對於這次事故，汽車司機只能承擔一點責任，主要責任還是在快遞哥身上。

好在最後，在周圍人的幫助下，十幾個人齊心協力，把外賣哥從車底下拉了出來，避開了人員**，所以要大力倡導這種熱心精神，幫別人好，好幫自己。 好了，就是這樣，謝謝你的**，給徐大槍帶給你愛。

因為這件事之所以發生，是因為外賣哥不遵守交通規則，所以他要對這起事件負全部責任。

不。 他們有一定的責任，送餐公司和肇事者都應該承擔一些責任。

如果外賣哥不遵守交通規則闖紅燈，當然要全權負責，如果車子不遵守規則，他也要承擔相應的責任。

法律應該追究送貨員的全部責任。 因為他違反了規則，開錯了方向，所以速度非常快，由他造成的損失都是他自己承擔的。

當然，法律要公平嚴格，誰負責就要被審判，如果外賣哥有過錯，如果牽扯到車底，他也要承擔一些責任。

如果外賣小哥開錯了方向，就要承擔一部分，如果是在行人路上，按照交通方向行駛，對方要全權負責。

主要責任人肯定是外賣哥，因為他違法騎車造成了事故，好在對方開得並不快，這對外賣哥來說也是乙個很大的教訓，違章駕駛非常危險。

外賣哥為了超車而選擇走錯方向，最後把自己滾到車底下，司機和快遞哥都有責任，需要通過專業知識來判斷正確與否。