用什麼樣的車來安裝機器，用什麼型號可以安裝機器

因為中冷器實際上是乙個渦輪增壓套件，它的作用是提高發動機換氣效率。 對於增壓發動機，中冷器是增壓系統的重要組成部分。 無論是增壓發動機還是渦輪增壓發動機，都需要在增壓器和發動機進氣歧管之間安裝中冷器。

中冷器的作用：

中冷器的作用是降低發動機的進氣溫度。 那麼為什麼要降低進氣溫度呢？ （1）發動機排出的廢氣溫度很高，通過增壓器傳導熱會使進氣溫度公升高。

而且，在壓縮過程中空氣的密度會增加，這不可避免地會導致空氣溫度公升高，從而影響發動機的充電效率。 如果要進一步提高充氣效率，則需要降低進氣溫度。 資料顯示，在相同的空燃比下，增壓空氣溫度每下降10，發動機功率可增加3 5。

2）如果未冷卻的增壓空氣進入燃燒室，除了影響發動機的充注效率外，還容易造成發動機燃燒溫度過高，引起爆轟等故障，並且會增加發動機廢氣中NOx的含量，造成空氣汙染。

為了解決加壓後空氣公升溫的不利影響，需要乙個中冷器來降低進氣溫度。

工作原理：使用精心設計的中冷器可以額外獲得 5%-10% 的功率。 也有一些汽車使用頂置中冷器，通過發動機蓋上的孔來獲得冷卻空氣，所以在汽車啟動之前，中冷器只會被一些從發動機艙吹來的熱空氣吹走，雖然散熱效率受到了影響，但是因為在這種情況下進氣溫度會公升高， 所以發動機的油耗會下降很多，這也間接降低了發動機的工作效率，但對於動力強勁的增壓車來說，在這種情況下，由於動力過大而導致的起步不穩，可以得到緩解，而斯巴魯斯巴魯的翼豹系列就是典型的頂置中冷器。

此外，頂置中冷器布局的最大優點是可以有效縮短壓縮氣體到發動機的行程。

蘇寧納古寶密封膠電器。

廣州耐古寶自動充氣密封膠解決了輪胎故障帶來的挫折感，可以延緩輪胎老化，延長使用壽命，降低穿刺率。 人們在不知不覺中節省了大量寶貴的時間，使駕駛員的駕駛更加順暢和輕鬆。

廣州耐古寶自動充氣密封膠的技術設計原理是：將含有天然高分子化合物和合成高分子的液體按一定量預先注入輪胎中，如果輪胎有孔，就會堵塞; 當輪胎有孔時，溢位的空氣將聚合物液體整體排出，擠入孔中的聚合物與空氣反射，當輪胎不再洩漏時被牢牢堵住，保持輪胎內足夠的壓力，使車輛可以繼續行駛， 並避免了可能的事故。

一次注入，自動修補一遍又一遍！ 主動式輪胎修補充氣機也有很好的滅火效果，後果與通常的滅火器沒有太大區別，是你在路上最好的伴侶，在家裡和車裡都放一瓶，既緊急又毫無準備。

車輛在輪胎再次被刺破後行駛時，無論是否設定爆胎，產品中的天然高分子化合物和合成高分子化合物在氣壓和輪胎滾動時受到離心力的作用，在四個地方或孔中聚合，形成具有一定可塑性的聚合物， 彈性和強度，從而緊緊梗死缺陷，並能長時間承受超載輪胎和地面的衝擊。輪胎中的氣體滴落不洩漏，汽車繼續照常行駛，駕駛員沒有注意到！

搭載GKUI19系統的車型可裝車。

針對老車主對智慧型汽車的需求，吉利汽車旗下ECARX推出了自有品牌的後裝智慧型車機，號稱是原車定製化公升級解決方案，借助GKUI 19系統實現了原車的線束，實現了更豐富的功能。

目前，ECARX有兩個版本的GKUI 19後裝載機，適用於博越和帝豪GS GL的版本。

這兩款車機在定價上很有意思，博越車型的原有定位比帝豪GS GL要高，理論上後裝機也應該更貴。 然而，實際情況卻恰恰相反，目前博越GKUI 19後裝機非常便宜，而帝豪GS GL的GKUI 19後裝機**會高很多。

裝載純良機注意事項：

需要注意的是，兩者在配置和功能上並沒有太大的區別，甚至可能只是綑綁包的定義上的差異，但差距確實有點不清楚，不知道ECARX根據Fubi做了什麼樣的考慮做了什麼樣的考慮。