25 300,000,7座SUV的新寵！ 你買雪佛蘭開拓者嗎？ Highlander Touron Bibi 明白

雪佛蘭Trailblazer、Edge和Highlander都是7座SUV，價格在30萬元左右。 因為雪佛蘭開拓者在配置上也非常豐富，在動力和油耗方面的表現都優於漢蘭達和Edge。 很多消費者更注重操控，雪佛蘭開拓者在駕駛過程中會更加省心，漢蘭達操作起來相對簡單，邊緣沒有明顯的亮點。

綜合對比發現，Edge和Highlander雖然屬於7座SUV中的老前輩，但各方面的表現都不如雪佛蘭開拓者。 <>

因為這三款車型都屬於四驅車型，所以可以輕鬆通過坑窪，雪佛蘭開拓者在換速過程中也非常快，而且開拓者也有4種駕駛模式供消費者選擇，可以根據具體路況進行調整，姐姐可以提供舒適性和操控性， 而且在駕駛樂趣方面，它比其他兩款車型更強。<>

這三款車型都搭載了發動機，但是在動力輸出效能上存在一定差異，開拓者在行駛過程中，起步和加速的反應速度都比較快，行駛的過程也非常平穩。 這款車型的漢蘭達在動力方面的表現也比較不錯，可以滿足日常駕駛的需要，但是沒有特別出色的駕駛樂趣，而且這款車型的油耗比較高。 <>

消費者在選購車型時會考慮很多方面，可以看出雪佛蘭的先鋒更符合消費者的需求，大多數消費者在購買7座SUV時會注重空間的效能，所以也可以看出先鋒的儲物空間比較豐富，後排座椅可以摺疊， 使用起來非常方便。

我認為雪佛蘭開拓者是 300,000 輛大型 7 座 SUV 價值的首選。 因為這輛車的效能特別好，所以配置也很好。 而且它還具有良好的價效比和**。

漢蘭達是價值30萬輛大型7座SUV的首選，因為漢蘭達汽車動力充足，效能好，空間寬敞，座椅舒適，配置高。

這是雪佛蘭開拓者，因為這輛車的比例確實更好，而且它使用旗艦動力。

最近，雪佛蘭 Trailblazer 推出，它是另一款 7 座 SUV，以漢蘭達為基準。 有網友問這款車怎麼樣，怎麼搭配漢蘭達，今天就來聊聊吧！

SUV是當今汽車市場上非常受歡迎的車型，各大公司也紛紛推出自己的新車型，所以今天就給大家介紹雪佛蘭開拓者和大眾途浪。

外觀：在外觀上，Touron與其他大眾車型不同，車身上的寬線條賦予了它一些美國風味。 雪佛蘭開拓者的整體造型充滿活力和銳利，非常年輕和運動。

空間：在空間方面，兩輛車都有2-3-2的座位布局。 然而，雪佛蘭開拓者在細節上更加周到，後排乘客可以輕鬆進入。

此外，第二排和第三排座椅還支援一鍵式電動摺疊，從而提供更靈活的儲物空間。 由於軸距的原因，Touron的後座空間非常好。

動力方面：動力方面，開拓者搭載第八代Ecotec發動機，最大馬力237PS，峰值扭矩350Nm，變速箱匹配9AT變速箱。 Touron搭載第三代EA888-DKX發動機，最大馬力220PS，峰值扭矩350Nm。

變速器與7DCT變速箱配對。

雪佛蘭七座SUV Kopache從進口車開始到國產量產，從2012年款到2017年款，已經逐漸退出了中國人的視線。 但關注過這款車的車迷應該知道，這款經典車型一推出就得到了市場的認可，一度成為雪佛蘭品牌車型中增長最快的車型; 然而，由於中國人對汽車需求的變化，以及對外觀和油耗的更高要求，這款以操控性和卓越取勝的SUV卻在自身的高油耗中敗下陣來;

那麼雪佛蘭的**七座SUV Trailblazer這次會推出什麼樣的出色效能呢？ 值得買嗎？

由於該車型尚未上市，因此無法在4S商店中看到實際的汽車。

我們先來看一下模型配置：

<>目前沒有真正的汽車，沒有具體的意義，只能看看從官網流出來的**吧！

<>就不說合資車本身的優勢和雪佛蘭的感受，目前整車尺寸為4999*1953*1736，軸距為2863，還有變速箱和發動機，再加上目前車輛的外觀; 功率+顏值，只要合理，我覺得一定會賣得好，如果定位在20左右，完全值得下手！ 尤其是購買Copache的老車主，在雪佛蘭官網看到老客戶的折扣，大概會直接購買！ 你覺得怎麼樣？

如何選擇中大型7座SUV？ 雪佛蘭開拓者起價1萬元，不值得購買。

首先，我們來看看雪佛蘭開拓者，它去年在廣州車展上特別火爆，最近才上市，售價在萬元左右，針對的是漢蘭達和Edge，而且只有7座版本。 光是外觀就有三種玩法，普通版的Redline RS版，大體總結是靈人。

開拓者最大的賣點是它與凱迪拉克XT6別克Encore共享該集團的高階汽車平台C1平台。 甚至發動機也具有相同的 237 馬力引數，並且它也是 9AT 變速箱。 Trailblazer 的動力響應、底盤溢價（包括隔音水平）都非常接近。

空間應該在漢蘭達和圖龍之間，第三排對於短距離緊急情況沒有問題。 這輛車有兩大缺點，一是沒有像安科齊那樣在第二排中間的頭枕，大人不能坐在中間。 二是三排側窗非常小，有壓迫感，乘客容易暈車！

毋庸置疑，漢蘭達創造了乙個神話，即上市當年從未打折過，而且基本沒有車。 首先，它的空間是三款車中最小的，座椅也不如其他兩款那麼舒適。 驅動佛陀系統。

它最大的賣點就是經久耐用，發動機是進口的，汽車保養就是換機油加玻璃水，很省心。 第二個賣點是保值率是同品級中最高的。 不管怎麼買，買車都不會出錯！

Touron是三款車中最具爭議的一款，擁有最大的空間和最舒適的座椅！ 在這三輛車中，只有第三排是供成年人長途騎行的。 當然，由於它與高爾夫共享MQB小型車平台，所以駕駛感、隔音感、高階感是三者中的墊底。

賣點僅是實用的車廂空間，其2020款車型目前在市場上有2萬元左右的折扣。

最後，我的觀點是，既然你要求的是大型7座，那就意味著空間和舒適性是只需要的，我建議你買Touron，雖然底盤並不突出。 但是空間很大，座位很舒服，可以彌補！

先鋒，推薦給第三排幾乎沒有，只是一張圖片，對駕駛品質有要求的朋友。 而漢蘭達，如果你不知道如何選擇，就買吧。 再說了，你也不必鑽喇叭，除非是全尺寸大型七座SUV，否則第三排絕對是超支的，30萬要有大空間，MPV還是最好的選擇。