哪句話會讓別人覺得你不懂車？

當我第一次見到輝騰時，我說：“這輛帕薩特多少錢？

老闆的車能有200萬嗎？ 我一直覺得它高達300,000！ “老闆的車是賓士越野版！

我現在是大二學生，很多同學都學過開車或者正在學開車，他們討論學開車的時候經常會說到“檔位”這個詞，我剛聽到這兩個詞的時候不是很明白，問他們是什麼意思，所以他們一言不發地看著我。

你買了什麼樣的車？ 美國人？ 開車絕對不容易，而且非常耗油，所以趕緊回去。

冬天太冷了，你必須啟動汽車，你需要在原地加熱才能開車，否則你將不得不打破發動機。

看著英菲尼迪說：“哎呀，奇瑞現在好貴”。這個是真的，真的，真的......

我看到一輛蘭博基尼走過，告訴我的朋友為什麼這輛破車這麼吵。

我看到這輛車的引擎蓋和擋泥板很薄，這輛車的安全性肯定不好。

記得有一次陪女朋友去4S店看車，4S店的女售貨員說唾沫飛了，問了一句話，銷售員就沒說話...... 你的車結實嗎？ 抗碰撞性不是。

日產汽車不安全，很容易損壞。 大眾汽車與眾不同，安全可靠。

我的新車，肯定需要磨合期，怎麼能隨便開，壞了怎麼辦。

這輛蘭博基尼不一樣，為什麼後備箱在前面，是不是叫前備箱。

哦，你不知道嗎，去汽車之家看看，我在那邊到處看。

世上最尷尬的就是不懂得裝懂，乙個不懂車的人，如果在乙個懂車的人面前說得好聽，肯定會被別人偷偷調侃。 總有一些人覺得自己自以為是，什麼都懂，但比如，陸果在懂車的人面前說，買車的時候車越重越安全，覺得那種比較輕薄的車，一定會讓人笑出聲來，不發生碰撞。 <>

如果乙個人在買車的時候說車越重越好，車子肯定不安全，那麼這個人一定是個門外漢，因為現在車的製造工藝其實很好，車子越來越好，車的材質比以前輕了， 而且材料比以前更貴。車身更輕後，整車也更省油，而且這些材料是鋁合金，有些是碳纖維，所以在行駛時安全效能也非常高。 有人覺得車輛重的時候比較穩，太輕的時候會有點飄，但是現在的車裡面有動力學原理，當車的線條很流暢的時候，行駛的時候就不會有這樣的現象了。

也有人把SUV和轎車比較，覺得SUV更強，所以比轎車更安全。 SUV這種車在做工材料上肯定比轎車多，所以實力肯定比轎車強，但這樣的對比是完全沒有必要的，畢竟轎車和SUV的用途是不同的，Aqiway一般用於越野或山地跑步，如果是家用車的話， 車就夠了。<>

也有一些人不知道該怎麼做，說車子開得快沒有意義，因為就算高速跑，限速也是120碼。 但是在買車的時候，不同的汽車用途也是不同的，車輛可以分為轎車、跑車或者SUV，這些車都是追求速度的，因為大家都喜歡把車往後推的感覺，而且動力一定要足夠。 而且車輛並不意味著跑得快有意義，就算在高速公路上開跑車，也會有限速，你還是會受到懲罰。

如果乙個人在看車，他說關門的聲音可能很差，可以判斷車的***不好，圓潤或劑量不足，如果關門的聲音特別松，那一定是壞車，說明這個人根本就不了解車， 每個廠家在設計汽車時，都會根據汽車的細節和汽車的整體形狀來設計。

如果這個人會根據關門的聲音來判斷汽車的質量，或者根據汽車的品牌來判斷汽車的質量，則說這個人不了解汽車。

這輛車的價效比，這輛車的油耗，以及會說是國空生產的那輛車，都不是很好。 可以說，排量和油耗之間存在關係。 這些字可以看出，這是乙個小小的白色搜尋。

<> “大眾品牌之所以受到中國人民的歡迎，是因為它更早進入中國市場，在各個方面都有很好的口碑。 然而，近年來，大眾汽車的銷量越來越差，甚至一些懂車的人直言不諱地說不會選擇大眾，這是為什麼呢？ 過來的人給出了四個理由。

第乙個原因是配置越來越差。 大眾汽車對品牌的影響力一直比較好，但大眾汽車的配套有所減少。 例如，過去大眾汽車設計了後防撞梁，因為中國市場不需要這種設計，大眾汽車實際上在中國市場取消了這種設計，這樣汽車的安全效能就會大大降低。

同時，大眾為了吸引更多的消費者，採取了低價手段，但低價導致配置不足，質量越來越差，有些新車甚至比幾年前的車還便宜，但誰能省下那筆錢，而自身的安全卻過不去， 難怪越來越少的人買它。

第二個原因是眾所周知的“黑心棉”事件。 大家都知道，汽車的墊子裡面有一層棉花，但大眾為了降低成本，卻用了黑心棉。 黑心棉會釋放有毒氣體，嚴重影響人們的健康，實在沒想到這麼大的車牌竟然會出現這樣的問題，這也讓不少大眾車迷不寒而慄。

第三個原因是缺陷數量不斷增加。 首先，大眾汽車最常見的問題是燒機油，但這還不是最讓人無法接受的部分，最讓人無法接受的是大眾汽車的頻繁召回，之前的速騰斷軸事件，邁騰鏈條問題和途銳發動機進水事件，這些事件的發生讓大家不寒而慄。 如果真的是因為質量問題而發生的安全事故，誰來負責？

第四個原因是造車精神慢慢缺乏。 我們都知道，德國汽車的造車技術非常嚴謹精細，但另一方面，看看現在大眾汽車的各種質量問題，我們根本感受不到德國汽車的工藝和水平，至少沒有信任的精神，所以難怪懂車的人說買車時不選擇大眾。

我曾經和乙個女孩談論過汽車。 她爸爸有一輛漢蘭達，她說她爸爸的車是豐田V6。 我傻眼了。

我從來沒有聽說過這輛車。 後來，我才知道，她是把車尾標的發動機型號當成了車模。 實際上，V6 指的是 V 型 6 缸發動機。

我們的大多數汽車都是 4 缸，有些好車會使用 6 缸、8 缸、10 缸甚至 12 缸發動機。 發動機型號標在此類汽車的背面，以炫耀汽車的效能。 這就是為什麼有很多汽車的背面會印有 V6、V8、V10 的字樣。

所以很多車的後面都會有V6的字樣，這個女孩把這當成了車的模型。 但是，對於乙個女孩來說，犯這樣的錯誤是可以理解的。

我經常遇到這樣的情況，有一天中午吃完飯。 我在公司裡走來走去，路過停車場。 大家聊起了公司的汽車。

當我看到一輛梅赫西迪-賓士時，有人問：“這是誰的車？ 真的很有錢。 事實上，這輛賓士只有30多萬輛。

這是一款入門級豪華車。 旁邊還停著一輛大眾途銳，售價70多萬元。 人們根本沒有認真對待這輛車。

這和網上很多關於輝騰的笑話是一樣的。 很多人只是認為梅赫西迪-賓士和寶馬是好車。 群眾給人一種廉價的感覺。

事實上，我仍然不明白這輛車的原因。

然而，我也遇到了一件尷尬的事情，雪路濕滑，沒有剎車，追尾了我前面的一輛車。 當我落車時，我看到一輛兩門紅色的三菱跑車。 我從來沒有見過這輛車。

我看到它壞了，這輛車多少錢？ 後來才知道，車主說這是吉利美豹，自己就改成了三菱。 聽到這話，我鬆了一口氣，因為我知道美人豹**是7-8萬。

估計修車不會花太多錢。 可以說，我驚出了一身冷汗。

不懂車的外行話很多，這裡我們就一一列舉。

奧迪汽車燃燒機油，後備箱必須準備機油。

事實上，渦輪增壓汽車是要花油的，而不是燒油的，在燒機油的排名中，寶馬搶走了前幾名，梅赫西迪-賓士也在榜單中，奧迪排在最後。 機油的燃燒是加入更多的機油，進入燃燒室，最後廢氣冒出藍煙，這叫做燃燒機油。

此外，奧迪不需要在後備箱中準備機油，因為任何奧迪4S店都可以隨時免費加油。 真正的後備箱備用油是超級跑車，而大多數超級跑車後備箱都有廠家的備用油，因為跑車總是高速行駛，浪費了機油。

我的車不小心加了93號油，要不要用97號油箱。

很多人以為燃油標籤就是燃油的純度，其實並不是燃油標牌是辛烷值新增劑的百分比，93號和97號機油的區別只是為了應對不同發動機的壓縮比，加錯乙個沒有問題， 頂多發動機發揮不出極致的動力，在日常駕駛中感受不到，所以很多超級跑車每天都加95號機油，上賽道也只加98號機油。

我的車還沒有停在高速公路上。

高速拉動的工作也是上個世紀的遺產，當時發動機是鑄鐵的，裡面有毛刺，拉高速可以把毛刺擦下來。 但是拉高速公路的時候不需要在高速公路上跑來拼命，你只需要當場掛空檔踩油門，而那些說變速箱也需要拉高速的人更是外行。 而且現在的車都是鋁合金發動機，不需要這一步。

這輛車太漂亮了，看起來很酷。 也很合理，買這個就行了。

當他不了解某些車輛的配置時，這意味著這個人不了解車輛。