我騎電單車被汽車撞了I4公尺，暈倒時如何索賠？

首先，應明確雙方的責任。

其次，確定損失，包括車輛的損失和因此受傷的人的損失。 根據《人身傷害賠償解釋》第十七條的規定，賠償義務人應當賠償受害人的人身傷害、因醫療**發生的一切費用**和因失去工作而造成的收入損失，包括醫療費用、損失工作費用、護理費用、交通費用、住宿費用、醫院膳食補貼和必要的營養費用。

受害人因受傷致殘的，賠償義務人還應當賠償受害人因生活需要增加和喪失工作能力而造成的收入損失而發生的必要費用，包括傷殘賠償金、殘疾輔助器具費用、受撫養人生活費以及必要的費用; 護理費用，以及因護理和繼續護理而實際發生的隨訪費用。

第十八條 被害人或者死者近親屬遭受精神損害，有權獲得賠償的人請求人民法院賠償精神損害賠償金的，適用《最高人民法院關於民事侵權行為中精神損害賠償責任確定若干問題的解釋》。

最後，根據《道路交通事故損害賠償解釋解釋》第十六條規定，機動車因交通事故造成的損害同時投保強制性第三者責任保險（以下簡稱“強制交通保險”）和商業第三方責任保險（以下簡稱“商業第三方保險”）的， 當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規則確定賠償責任：（一）承保強制交通保險的保險公司應當在責任限額內先行賠償;（二）不足部分由承保商業第三方保險的保險公司按照保險合同約定予以賠償; （三）仍有缺陷的，侵權人應當按照《道路交通安全法》和《侵權責任法》的有關規定予以賠償。

這要看你是不是走錯了路，有沒有戴頭盔，有沒有電單車駕照，還有你是否也有責任，就看雙方責任的大小了。

賠償金包括：1、喪葬費按訴地上一年度職工月平均工資和六個月總金額計算。 2.受撫養人的生活費，按照受撫養人喪失工作能力的程度，按照起訴地法院上一年度城鎮居民人均消費支出和農村居民人均年生活費標準計算。

如果受撫養人是未成年人，則計算為18歲; 受扶養人不能工作且無其他生計**的，按20年計算。 但是，如果年齡超過60周歲，則每增加一年，年齡應減少一年; 75歲以上者按5年計算。 受撫養人是指在法律上有義務撫養受害人的未成年人或喪失工作能力且沒有其他生計的成年近親屬。

受撫養人有其他受撫養人的，賠償義務人只應當賠償受害人依法應當承擔的部分。 有數位受撫養人的，年度補償金總額不得超過上一年度城鎮居民人均消費支出或者農村居民人均年生活支出。 三、死亡賠償金，按照提起訴訟的法院所在地城鎮居民人均可支配收入或者上一年度農村居民人均純收入計算，期限為20年。

但是，如果年齡超過60周歲，則每增加一年，年齡應減少一年; 75歲以上者按5年計算。 4、精神損害賠償金：根據當地生活水平、被告賠償能力、過錯程度，一般在5-10萬元左右。

5、其他雜項費用：包括家庭成員處理事故的住宿費、交通費、誤工費等。 具體金額根據死者戶籍（注意死者雖為農村戶籍，但長期在城市生活和居住，相關費用也可按居民標準計算）、當地統計、受撫養人人數、年齡、當地生活水平等， 計算出的總金額在對方車輛限額內的，強制保險由保險公司全額賠償，超出部分按事故責任比例賠償。

總結。 你好，親愛的！ 如果您在騎電單車時被從後面超車的車輛撞到，並且您不確定自己是否被撞到，那麼您應該立即找到乙個安全的地方停車，檢查自己是否受傷，並在必要時撥打緊急服務電話**。

同時，您可以向路邊目擊者詢問事件，以及記錄車輛的牌照號碼和型號等資訊，這對於未來可能的索賠或法律訴訟非常重要。 最好能夠拍攝車輛的**或**作為證據。

你好，親愛的！ 如果您騎電單車時被從後面超車的車輛撞到，並且您不確定自己是否被撞到，那麼您應該立即找到安全的地方停車，檢查自己是否受傷，並在必要時及時撥打緊急服務**。 同時，您可以向路邊目擊者詢問事件，以及記錄車輛的牌照號碼和型號等資訊，這對於未來可能的索賠或法律訴訟非常重要。

或者你報警，讓**檢查監控能不能撞到你，法律依據：《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度確定當事人的責任： （一）道路交通事故因一方過錯造成的，承擔全部責任;（二）因雙方或者兩方以上過錯發生道路交通事故的，應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; （3）造成道路交通事故的當事人均無過錯，如果是交通事故，任何一方均不承擔責任。

一方故意造成道路交通事故的，另一方不承擔責任。

好了，我報警了，他當時沒攔住，有人追上去叫他停車打人，他說沒打他就跑了，在佟旁邊笑了起來 現在交警在找碰碰譚人，等我和祁舟說話的時候，該在哪裡說。

你好，你說實話就行了，我是正常駕駛的，他是從我後方回狀態，右超車，我摔倒的時候，領頭的運氣只看到他的後輪摩擦我的頭盔和電單車的後部漏水，沒看到他是怎麼撞到我的，但我只覺得是誰撞到我， 我的電單車飛了出去。

好吧，這樣說也沒關係，電單車飛出去撞了，讓警察檢查監視器，找到車主看看他能看到車。

那裡有一台私人的壞了的攝像頭，左邊有乙個沒有真正照到我身上的攝像頭，他的車擋住了路。

他是一輛半掛車，他應該有乙個行車記錄儀，我不知道他是否能看到它。

你好，對方的車上有行車記錄儀，你可以看到。

我不知道他的車有沒有行車記錄儀，他沒有停下來處理它。

每輛車都要有記錄儀，對方還有半掛車。

這取決於你的車是否有違規行為，如超車、闖紅燈、超速等，具體情況需要報警，等待公安機關出具的道路交通事故證明確定責任比例。

1、處理交通事故是否構成故意犯罪？

因交通事故而被判定犯有交通事故罪的人，不是故意罪，而是過失罪。

交通事故罪是主觀過失罪，包括過失過失和過度自信過失。這種疏忽是指行為人對其違法行為可能造成的嚴重後果的心理態度。

肇事者可能故意違反規則和條例; 例如，酒後駕車、強行超車、超速等，但其違規行為可能造成重大事故，造成嚴重後果，應當預見但由於疏忽、未預見，或者雖已預見，但輕信可以避免，造成嚴重後果。

2、交通事故罪的主觀性是什麼？

造成交通事故罪，是指違反道路交通管理規定，造成重大交通事故，造成人身重傷、死亡，或者給公共、私人財產造成重大損失，依法追究刑事責任的犯罪行為。

造成家庭事故罪是過失危害公共安全罪，這種犯罪的主觀要件表現為過失，包括過失和過度自信。

這種疏忽是指行為人對其違法行為可能造成的嚴重後果的心理態度。

肇事者可能故意違反規章制度，如酒後駕車、強行超車、超速等，但其違規行為可能會發生重大事故;

嚴重後果是由於疏忽、未預見或未預見造成的，或者由於輕信即使可以預見也可以避免而造成嚴重後果。

3、行人闖紅燈被車撞，誰負責？

如果是在行人路上，行人闖紅燈，機動車沒有超速超載等違規行為，行人可能是機動車的首要責任、次要責任或無責任;

如果機動車超速、超載或其他形式的違規行為，則可能是次要或同等責任。

如果行人不在行人路上闖紅燈，如果沒有違規行為，機動車可能不承擔責任; 如果機動車有違規行為，機動車可能承擔次要責任。 對於具體事故的認定，只有交警的識別信才具有法律效力。

《道路交通安全法實施條例》第四十七條：“後方車輛應當在確認有足夠的安全距離後，超車前方車輛左側，拉開與被超車車輛必要的安全距離後，開啟右轉向訊號燈，駛回原車道。 ”

總結。 親愛的，我很高興為您解答：這取決於您的汽車，是否有違規行為，例如超車、闖紅燈、超速等，具體情況需要向警方報告，並等待公安機關出具的道路交通事故證明確定責任比例。

親愛的，我很高興為您解答：要看你的車，有沒有違規行為，比如超車、闖紅燈、超速等，具體判斷旅遊需要報警，等待公安發掘和銷機關出具的道路交通事故證明，確定責任比例。

法律依據; 《道路交通安全法實施條例》第四十七條：“後方車輛應當在確認有足夠的安全距離後，超車前方車輛左側，拉開與被超車車輛必要的安全距離後，開啟右轉向訊號燈，駛回原車道。 租賃干擾”。

這1000塊錢確實是沒有責任賠償的，但既然對方不是找你，你就不用提前把錢交給交警了。

當然，這部分費用由保險公司支付，但您當時應該打電話給保險公司**，並要求保險公司人員拍照。

事故記錄是指保險公司儲存的處理事故的記錄，如果向警方報告，一般不計算在內。

第二年的保費不會因為使用強制責任保險而上漲，只有在商業保險的情況下，商業保險的保費才會上漲。 保險公司之間強制責任保險的保費相差不大。