梅赫西迪 賓士 S350 仍然優於大眾輝騰 3。 6 豪華版好嗎？

在豪華性和舒適性方面，差不多，因為空氣懸架比寶馬7和奧迪A8更強，輝騰因為手工製作而更加精緻。

在運動方面，S350相對較輕，具有良好的加速效能; 輝騰風阻低，極限速度高，達到電子限速還有很大的餘地。 處理方式應該大致相同。

在安全效能方面，它不低，電子裝置是一樣的。 輝騰的車身更安全（根據IIHS的測試，歐洲版帕薩特B7的強度與E級車身相當，更不用說輝騰比S級重幾百公斤，S級和E級車身材料和工藝是一樣的， 輝騰和帕薩特不同，輝騰與賓利歐陸在同一條生產線上生產），車子更重。輝騰機身極限扭轉扭矩達到37000nm！

例如，大型風力發電機塔（大型風車長100多公尺，機艙重達60噸）中使用的螺栓可以承受6000海浬以上的海浬。

在維修方面，S350比輝騰方便多了，可以維修進口大眾的地方比梅赫西迪-賓士可以維修的地方少得多，更不用說輝騰因為手工生產而更麻煩、更貴。

賓士。 是的，輝騰太低調了。

為什麼說外表是感性對比，因為無法從外表上分出自己的優缺點，每個人的審美都不一樣，各有各的愛好。 從1955年的第一代Ponton到2006年誕生的一代S級W221，梅赫西迪賓士S級一直保持著豪華車領域最傳統的商用車形象。

而代號為F01的寶馬7系家族的特點，也讓他更具運動感。 新款輝騰繼承了當下大眾品牌設計的特點，低調低調，對於一些需要低調的使用者來說，輝騰非常符合他們的想法，有權勢的人不在乎穿衣打扮，低調而真實。

豪華D級車市場幾乎由來自德國的“四車廂”主導：大眾-輝騰、奧迪A8L、寶馬7系、梅赫西迪-賓士S級。 2010年9月19日，新一代大眾輝騰在北京紫禁城正式發布，新款輝騰不僅在外觀和內飾上進行了公升級，最低10000元**給了我們很多驚喜，也讓輝騰成為首款售價低於80萬元的豪華D級轎車。 售價100萬以下的入門級豪華車最受歡迎 在售價100萬元以下的豪華D級轎車中，左右排量發動機的“入門級”車型最受歡迎，銷量最高。

全新輝騰的推出，讓準備購買這個級別車型的消費者有了更多的選擇，同時也增加了選擇車型的苦惱。 為了讓您更直觀地了解入門級D級轎車的區別，我們在大眾輝騰、奧迪A8L、寶馬7系、梅赫西迪-賓士-梅赫西迪-賓士S級四個德國品牌中，選擇了價格最低的D級轎車進行詳細對比。 四款機型的價差在15萬元以上，那麼哪一款適合你呢？

讓我們來看看。 在體型方面，四款機型都力求“長”和“大”的視覺效果，長度都在5公尺以上。 此外，為了滿足國內消費者的空間需求，進口到中國的四款D級豪華車型在車輛的B柱後面進行了不同程度的加長，以獲得更大的後排腿部空間。

這四款車的軸距都在3公尺左右，寶馬730Li Lead是四款車中最長的，超過了直接競爭對手梅赫西迪-賓士S300L Business，而新款輝騰是最小的。 雖然效能引數是入門級豪華D級車型，但在動力方面卻不弱！ 三款車型排量相差不大，動力效能可謂不相上下，有幾款車型是自然吸氣發動機。

動力方面，寶馬730li領先車型是最大的，100公里的加速接近6秒的水平，操控手感是同級別中最好的。 除了BMW 730li Leading並非完全採用空氣懸架外，其他三款車型均標配空氣懸架。 值得一提的是，四款車中價格最低的新款輝騰，標配全時四輪驅動系統，可以讓新款輝騰在雨雪天氣條件下駕駛更加穩定、更安全，帶有電子減震系統的自動空氣懸架系統讓乘坐更加舒適。

安全裝置：這個級別的豪華D級車主擁有大量的被動安全裝置，可以給車內乘員提供全面周到的保護。 三款車型均配備6個以上安全氣囊，三款車在安全配置方面差異不是很明顯，賓士S300L商務型不帶主動轉向大燈，標配倒車影象和胎壓監測系統。 奧迪標準版配備了三款車型中唯一的主動安全頭枕。

舒適的裝置豪華轎車的舒適配置對車主來說非常重要，不僅要乘坐舒適，還要接待客人、親戚朋友有面子。 由於是入門級車型，這三款車型在舒適性配置方面與同系列裝備較高的車型存在一定差距。

看看你的品味，輝騰的話是低調奢華，這輛車更能襯托出你的價值，而賓士S320更是高調了一點。

賓士不錯，別想了，直接買不後悔。

梅赫西迪 S 級。

輝騰系列。 梅赫西迪 S 級輝騰。

汽車系列的官方價格。

一萬 - 一萬。

官方價格為全國最低**。

10,000 次查詢 10,000 次查詢。

販子**。

品牌：梅赫西迪大眾。

品牌層面。 大型車輛 大型車輛。

階級流離失所。 排量變速箱。

手部自我整合 手部自我整合。

變速器驅動方式。

前置四輪驅動、前置後輪驅動、前置四輪驅動。

驅動模式。

怎麼說呢，大眾的品牌定位注定要遭遇輝騰的悲劇，之前的笑話話題肯定都聽過了。

如果你內心真的低調，輝騰是乙個不錯的選擇，但這種保留，以後的維護是個問題。 二手車保值也是乙個問題，儘管豪華車不能很好地保值。

買車，除非你是真正的暴君，否則最好不要看不受歡迎的車。

如果你不在乎維修成本，尤其是保修後的費用，不在乎低調和品牌，不在乎二手車，你可以買，這個檔次的車，輝騰真的是價效比高。

這是大眾汽車品牌最高端的車型，大眾汽車一直以生產適合大眾消費的車型而聞名，大眾汽車決心涉足豪華車領域，與梅赫西迪-賓士、寶馬等傳統豪華車品牌競爭，這也是為什麼在2002年正式生產輝騰的原因， 以大眾汽車德勒斯登玻璃廠的生產為標誌，聲稱是手工製作的。在中國，它被視為低調奢華的代表。

輝騰還是很低調的，奢華感差了一點，但是價效比比較高，就要被替換了，現在A8L也不錯，而且足夠低調，如果是有點高調，又喜歡奢華的感覺，那一定是新款S系。

大眾輝騰很不錯，做工和效能都不說，質量也可靠，相對低調的豪車。

除了品牌之外，其他的都不遜色於A8，除了最低的配置，畢竟配置還是少了，但是**也低了不少，如果買了就買最低配置，然後就直接在A8 7系列上了。

輝騰已經停產了，因為它是德國製造的，恐怕新車也買不到。

輝騰的質量很好，但很低調，電子功能不如平台的A8。

由於其低調且外觀與其他大眾車型完全不同，銷量很低，因此不得不停產。

您可以考慮在同一平台上的 A8

當你問這個問題時，你的意思是你對輝騰非常樂觀。 所以我們不說別的，輝騰還不錯。 那我就給大家乙個市場訊息，現在匯騰市場折扣在15萬左右，高配置的折扣更大。

效能穩定，性格溫和，安全係數高，適合40歲以上的成功人士。 唯一的缺點就是性格不夠張揚，外表不夠豔顏。

可以考慮，但比較低調。

低調，價效比高，只要你不覺得別人認為你開的是帕薩特。

購買 Huihui！ 價效比很高，安全舒適一流！

一款非常高階、非常低調、非常低調的汽車。

賣輝騰比買梅赫西迪-賓士 S 級要好。

太低調了，還不如跑大，不要太高調，也不要太低調。

足夠低調，我個人推薦梅赫西迪-賓士S350

讓我們先談談你的價格點，然後是汽車的型別（越野車、SUV、轎車和跑車）。

在動力方面，輝騰的動力會略勝於430，而在內飾和品牌影響力方面，梅赫西迪-賓士絕對高於輝騰，所以，我個人建議你購買梅赫西迪-賓士430

奢侈品牌比一般品牌要好，絕對是奢侈品牌，做工要求要高得多。

S600高階大氣上檔次，W12低調豪華有內涵，好看你的興趣和喜好，總之，它們都是豪車。

梅赫西迪賓士S級（進口）聲譽 - 優勢|缺點|油耗 - 模型聲譽點。

高於同行。 優勢：

舒適的座椅。 1.隔音效果好。

1.細膩的手感。

1、路感不錯。 1 缺點：

噪音問題。 12.舒適度差。

4 油箱問題。

4.剎車問題。

1 輪胎問題 1

輝騰玩的是低調奢華，與同等價格相比，優勢明顯，四輪驅動，真皮、木飾無與倫比。 A8玩的是科技，輝騰只有，全鋁車身也是A8 3的特色，S更何況，賓士最賺錢的車，同樣的價效比，車不如輝騰，但品牌號召力太強了！

品牌價值從大到小依次是梅赫西迪-賓士、奧迪大眾。

輝騰和A8L是同一平台的產品。

梅赫西迪-賓士 S350 是該級別的領導者。

如果認為相同的價格具有成本效益，它仍然是輝騰。

如果你不在乎錢，那麼梅赫西迪S350

奧迪在價格和效能方面更加平衡。

當然，如果你有錢，就買一輛奧迪或梅赫西迪。 大眾汽車在品牌方面與他們不在同一水平上，儘管價格大致相同。

它們都是德國汽車，取決於購車者的配置以及愛好和經濟能力。

看看你的錢包和你的偏好。