印度很生氣，認為蘇 30有質量問題，這是怎麼回事？

這起事件不能怪俄羅斯，但印度本身就有問題，因為印度檢查的200架蘇-30是印度公司自己組裝的，而俄羅斯交出的46架蘇-30沒有任何問題，這說明印度自己安裝的飛機有問題。 這也是印度搬起石頭砸自己的腳。 <>

最近，印度一直在瘋狂地尋找周邊地區的存在感，因為他們覺得自己是天選大國，背後有美國的支援，想欺負誰就欺負誰。 起初，我的國家遇到了麻煩，但偷雞並沒有把它弄得一團糟不過這並不生氣，他只能瘋狂欺負巴基斯坦，但巴基斯坦不習慣他，所以他用了很多從俄羅斯買來的蘇-30來偵察敵人。 我們來談談這款蘇-30，它確實是當今世界上比較強大的戰鬥機。

因為這架飛機既可以當偵察機，又可以當轟炸機，所以非常適合印度，而且可以節省大量的維護成本。 由於頻繁的偵察行程，為確保萬無一失，印度對本國所有戰機進行了檢查，發現其飛機的執行速度與設計執行速度存在嚴重偏差，共有200多架飛機，其中200架未通過測試， 這不禁讓印度感到憤怒。<>

作為俄羅斯的大客戶，俄羅斯一定會竭盡全力進行檢查，檢查的結果會讓印度打臉，因為質量不好的200架飛機不是俄羅斯組裝的，而是印度組裝的，所以問題不在於俄羅斯，而在於印度本身。 <>

要知道，早些年，印度飛越巴基斯坦上空偵察敵情時，突然發生了墜機事件，這不是巴基斯坦的墜毀，而是飛機自己墜毀的，這與印度的裝配公司有著密不可分的關係。要知道，印度的地理位置還不錯，物料豐富，如果留在其他國家，本來是科技強國，但印度還是發展中國家，農業欠發達，重工業低。有時候不知道印度的自信從何而來，我每天都在大喊大叫。

主要問題還是在印度自己的組裝公司，質量不達標，沒有完整的體系，所以生產的東西達不到標。

事實上，印度檢查過，Su-30在很多地方都達不到標準，但這不是俄羅斯的鍋。

印度已經發現他們自己組裝的飛機存在質量問題。 事實上，這些與俄羅斯無關，它們是自己組裝的產品。

印度的蘇-30MKI是一款專注於制空權的多用途重型戰鬥機，採用三翼表面設計和推力向量噴嘴，具有出色的動態效能，並配備了“圈作弊雪豹”無源相控陣雷達，裝備了R-77等“發射後忘記”的中程空空飛彈，空戰效能超過美國F-15C戰鬥機， 也是亞洲最先進的重型戰鬥機之一。

中國的蘇-30MKK是一款專注於對地攻擊的重型戰鬥轟炸機，與印度的蘇-30MKI相比，設計要保守得多，既沒有使用向量噴嘴，也沒有使用三翼設計，但載彈量已經達到12噸，超過了蘇-34和蘇-30MKI的8噸，可以發射所有俄製空對地飛彈和制導炸彈。

中國購買蘇-30MKK不是為了獲得新的制空戰鬥機，而是利用蘇-30MKK裝備首次具備遠端縱深空對地打擊能力。

蘇-30MKK不追求空戰效能，這也是由於中國空軍的構造思路：印度希望擁有一款高效能的多用途戰鬥機，而中國則是專注於制空權的殲-11和專注於地面和海上攻擊的蘇-30MKK的組合，即兩架相對“專業”的戰鬥機配合作戰， 而不是印度配備了“全能戰鬥機”的想法。

外觀差異：

印度Su-30MKI帶有鴨翼; 安裝向量引擎。

中國Su-30MKK，沒有鴨翼; 引擎未向量化。 鴨翼是否好，在國際上一直存在爭議。 （美國明確表示反對。 最新的 Su-35 也拆除了鴨翼。

2.伊爾庫特官方主頁-介紹三批Su-30MKI 3，NIIP官方主頁-介紹BARS雷達4，介紹ELARA關於BTSVM-486 5，機載PD雷達效能的提高。

6.現代俄羅斯機載雷達。

我們的一些戰鬥機是仿製蘇-30，有相似之處，也有不同之處，取其長處，彌補其缺點，中國對俄羅斯的**有很多仿製品。