進行土方規劃時應考慮哪些原則 這不是詢問土方部署原則的問題！！ 會來的 謝謝 70

基本原則

1、力求挖填平衡，運輸距離最短，成本最節約。

2、考慮使用土方工程，減少土方工程的重複開挖和運輸。

土方部署原則：土方部署是土方規劃的重要組成部分。 其原則是：力求明挖填方平衡，距離最短，成本最節約，考慮使用土方工程，以減少土方工程的重複開挖和運輸。

質量分配的步驟： 劃分分配區域（畫零線） 計算部署區域之間的平均距離（即從切割區域到填充區域重心的距離） 確定初始部署計畫 優化計畫判別 繪製質量調整圖。

最優分配方案的確定：最優分配方案的確定基於線性規劃，通常採用“表上操作”方法求解。 步驟如下：

初始部署方案：下圖顯示了乙個矩形正方形。

圖中小方塊中的數字是每個分配區域的土方工程量，豎井上的數字是分配區域之間的平均距離。 嘗試找到土方工程部署的最佳計畫。

應努力實現挖填和就近分配的基本平衡，使挖方量與距離之和盡可能小，即土方運輸量或成本最小;

土方工程分配應考慮近期建設與後期部署相結合的原則，分割槽與整體相結合的原則，以及大型地下建築的建設，盡可能避免重複挖掘和場地混亂。

合理布置開挖和填築分割槽線，選擇合適的部署方向、運輸路線，使土方機械和運輸車輛的效能得到充分利用。

良好的土壤用於回填質量要求高的地區。

土方工程分配應盡量與城市規劃和農田水利相結合，將土壤一次性運至指定垃圾場，實現文明施工。

一、土方分配的目的：

土方工程分配的目的是在土方運輸量最低或土方運輸成本最低、施工方便的條件下，確定土方部署的方向和數量，從而縮短工期，提高經濟效益。

二、土方分配的具體原則：

1、平衡開挖和填土，在開挖的同時填土，減少重複反轉。

2、開挖量與運輸距離的乘積之和盡可能小，即運輸路線和距離合理，運輸距離最短，土方運輸總量或運輸費用最小。

3、合理保留表耕土，避免因土壤榨取或變質而降低耕地質量。

4、區域分配要與全場分配相協調結合，避免只關注區域性平衡，任意挖掘和填充，破壞全域性平衡。

5、土方分配應考慮近期建設與後期利用相結合。 當工程分期時，前期工程的土方平衡應結合後期工程的需要，並考慮堆垛位置的使用數量，以便就近部署，堆垛位置應為後期工程創造條件，並盡量避免重複開挖和運輸， 當前期工程有土方工程欠款時，可由後期工程現場開挖。

6、部署應與地下結構建設相結合，有地下設施需要填土，留土填土。 分配區域的劃分也應盡可能與大型地下建築的建設相結合，避免土方反覆開挖。

7.選擇合適的部署方向和運輸路線。 施工順序合理，土方運輸無對流和湍流，便於機械化施工。

8、選擇合適的部署方向和運輸路線，使土方機械和運輸車輛的功效得到充分利用。

土方工程需要注意：

1、人工開挖基坑、基槽的安全要求。

人工開挖時，操作人員必須根據施工人員的要求進行邊坡平整或支護保護。 操作人員橫向間距不得小於2m，縱向間距不得小於3m，嚴禁自下而上挖洞加寬溝槽，以免發生坍塌事故。

2、機械開挖的安全要求。

參與機械挖掘的人員必須遵守所用機械的安全操作規程，機械的各種安全裝置齊全有效。 土方開挖的順序應分層從上到下依次進行，禁止採用挖空腳的作業方法，並應採取排水措施。

3.防止土方坍塌的安全規定。

施工人員必須按照安全技術公開的要求進行挖掘作業。 在土方開挖之前，必須降低（排放）水。 開挖應從上到下逐層開挖，嚴禁開挖。

傳質的目的：將整個專案過程的成本降到最低。

土方部署原則：

1、在半填半開段，應先考慮移動開挖和填平該段進行水平平衡，然後進行縱向部署，以減少總運輸量。

2、土方部署應考慮橋梁和涵洞位置對施工和運輸的影響，一般溝渠不交叉運輸，同時應注意施工的可能性和便利性，以盡可能避免和減少上坡土體運輸。

3、為了使部署合理，需要根據地形條件和施工條件選擇合適的運輸方式，確定合理的經濟運輸距離，分析工程土是轉移還是借用。

4、土方工程分配的“移挖填”雖然要考慮經濟距離問題，但這不是唯一的指標，還需要綜合考慮棄權方或借款人占用的土地，補償綠苗的損失和對農業生產的影響。 有時，雖然超出了運輸距離，但運輸成本可能會略高一些，但如果能占用較少的土地，影響農業生產，總體上可能並不經濟。

5、應根據工程需要分別布置不同的土方工程和石材，以保證路基的穩定性和人工結構的材料。 6）位於山坡上的轉彎曲線段應優先進行上下線土方的垂直轉移。

6、土方分配應提前與當地政府商量借土、棄土，並妥善處理。 借土要結合地形、農田規劃等，綜合考慮借地，如還地還田、整地等措施。 棄土不應占用或占用耕地較少，宜在可能的條件下將棄土平整為耕地，防止亂扔垃圾，或堵河破壞農田。

土方分配原則：最短的總運輸距離，挖填平衡（時間平衡，空間平衡）。

目的很簡單：省錢（成本最低）。

土方工程分配的目的是儘量減少土方工程總運輸量（m3-m）或土方工程施工成本，其原則是考慮工程及場地條件、土方施工方法及進度要求、工程批次和分期施工安排等，在優化的前提下，盡可能實現土方填埋與開挖的平衡， 並努力避免反覆挖掘和施工混亂。

土方工程分配應確定哪些切口要移動和填充，哪些切口要運輸到棄土堆，哪些切口要從坑中借用土壤。

土方分配原則：力求實現挖填平衡和最短距離原則; 最近建造和後期使用的原則。 進行土方工程分配，需要根據場地的具體情況、相關技術資料、工期要求、土方施工方式和運輸方式，經過計算比較，選擇經濟合理的部署方案。

分配面積的劃分應與房屋或建築物的位置相協調，以滿足施工順序和分期、批量施工的要求，以便近期建造和後期使用相結合; 混合面積的大小應使機械和車輛的功能得到充分發揮; 當土方距離較大或田間土方不平衡時，根據附近地形，考慮就近借土或棄土作為獨立分配區。

劃分混合區域。

1。分配區域的範圍應與工程建築（結構）的平面位置相協調，並考慮其開工順序和工程的分期施工順序。

2、部署區域大小應滿足土方施工主導機械（鏟運機、挖掘機等）的技術要求。

3、分配區域範圍應與用於計算土方工程量的土方網格協調，乙個部署區域通常可以由幾個正方形組成。

4、當土方距離較大或場地內土方不平衡時，根據附近的地形，考慮最近的土體或最近的棄土，則乙個土區或棄土區可作為獨立部署區。

總結。 您好，很高興為您解答。 1.

接近原則旨在減少運輸量。 在具體作業中，要提前考慮開挖填方的拆除，先進行水平平衡，再縱向部署。 2.

不要跨溝運輸，要考慮橋梁和涵洞的位置是否對施工有影響，通常溝渠不跨運輸。 3.高低運輸，在施工中盡量避免上坡土運，在坡後彎段，優先進行土方自上而下的垂直轉移。

4.經濟合理，在施工前，要比較移動開挖填土方法和借土成本，綜合考慮運輸成本、裝卸成本和開挖成本，以及占用土地和苗木補償費等，從而分析土壤是否適合運輸或借用。 希望我的對你有幫助！

您好，很高興為您解答。 1.接近原則旨在減少運輸量。

在具體操作中，要提前考慮拆除和開挖，先進行水平平衡，再縱向部署。 2.不要跨溝運輸，要考慮橋梁和涵洞的位置是否對施工有影響，通常溝渠不跨運輸。

3.高低運輸，在施工中盡量避免上坡土運，在坡後彎段，優先進行土方自上而下的垂直轉移。 4.

經濟合理性，在施工前，將移動開挖填土的方法與借土成本進行比較，綜合考慮運輸成本、裝卸成本和開挖成本，以及占用土地和苗木補償費等，從而分析大隊用地轉土或借土是否划算。 希望我的對你有幫助！

這是準備的原則，而不是部署計畫的原則。

遵循參照《招標檔案》的原則。 嚴格按照招標檔案中規定的內容、順序和安全、工期、質量等要求，使施工單位的要求得到有效保障。 遵循生態環保原則引領出行。

現場布局合理，節約用地，減少干擾，避免環境汙染; 充分考慮當地人民的長遠利益，積極利用現有條件，合理安排臨時工程設施，少占用林地，保持生態平衡，減少固體廢物產生，滿足環保要求。 遵循“安全第一”。

1.預防為主”。 嚴格施工安全作業規程，加強安全防護，從管理制度、施工計畫、資源配置等方面制定切實可行的防範措施，確保宴會人員的安全。 遵循標準執行機制的原則。

本專案自始至終有效執行了IS09000質量保證體系、ISO14000環境保護體系和職業健康安全管理體系。 遵循專業團隊建設和綜合管理的原則。 在組織施工時，以專業團隊為基本單位，配備必要的施工機械裝置，同時採用綜合管理手段，合理調配，達到整體優化的目的。

土方工程部署的基本原則應是：（1）應使土方工程的總運輸成本最小化。 （2）分割槽分配應與全場地分配相協調。

避免只關注區域性平衡，隨意挖掘、填充和破壞全球平衡。 （3）便於機器調配和機械施工。 土方施工應選擇合適的部署方向和運輸路線，在土方運輸中不得出現對流和湍流，使土方機械和運輸車輛的效果得到充分發揮。

4）分配區域的劃分應盡可能與大型地下建築的建設相結合，避免土方重複開挖。（5）考慮新建與後利用相結合的原則。 工程分批施工時，應結合前期工程的土方平衡與後期工程的需要相結合，考慮利用量和堆放位置，以便於就近分配。

堆垛位置應盡可能為後期工程創造條件，盡量避免重複開挖和運輸。 當前期工程有土方工程欠款時，也可以從後期工程現場挖掘。

土方混合的原始巧妙流派是什麼？ （）

a.開挖和填方基本平衡，總運輸量極小。

b.近期和長期建設相結合。

c.協調區域和全站點配置。

d.盡可能與大型地下室結構的建設相結合，避免土方工程的重複挖掘和運輸。

正確答案：挖填基本平衡，總運輸量極小; 近期和長期建設相結合。 協調區域和全站點配置。 盡可能與大型地下室交界處和截面結構的施工相結合，避免土方工程的反覆開挖和運輸。