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兩者無關,不在4S店維修,剛過保修期,車子有問題,4S店不負責,建議在4S店做第一次保,第二次保後再選擇其他保養點,如果以後車輛被召回, 該車仍在召回範圍內。
8月26日,交通運輸部發布《機動車維修管理條例》(以下簡稱《條例》)修改決定,已於2015年7月23日正式審議通過,該決定已於2015年8月8日正式實施。
其中,《規定》規定:“維修方有權自主選擇維修經營者進行維修。 除汽車生產企業履行召回缺陷汽車產品責任和汽車質量三保證外,任何單位和個人不得強迫或者間接強制指定維修人員。 ”
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您好,召回不受維修影響,但保修期已超出保修期,如果我的回答對您有幫助,請設定為! 謝謝!
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召回不召回,4S店的維護與此無關,召回是廠家因為零件缺陷而產生的,4S店只是乙個執行者! 如果你在北京買車,平時在上海開車,在北京和上海都可以免費召回和更換有缺陷的零件! 我的車在通過保修後沒有在4S店保養,太黑了!
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第一、第二保將在4S店有記錄。 如果您的其他索賠以後沒有記錄,4S店將不予賠償。
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召回不受影響。 如果對您有幫助,請將其設定為。 謝謝!
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你好,這兩者不一定相關。 如果我的對你有幫助,請將其設定為最佳。
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您好,這不影響召回,只影響保修。
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你好。 沒有必要將兩者聯絡起來。 希望對你有所幫助。
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這是在保修期內,如果將來有召回,它將不是免費的。
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按照4S店的規定,這是不可能的。
如果汽車保養手冊中已經註明,如果不在4S店保養,則不在保修範圍內,消費者在購車時對此沒有提出任何異議,則產生了法律效力,對消費者具有約束力。
同時,業主之所以選擇4S店以外的廠家進行維修,其中乙個原因是4S店的維修成本高於其他廠家。 因此,4S店應盡量使汽車的維修費用合理。 如果4S店不考慮最佳因素,盲目要求店主去4S店維修,那麼這樣的條款就涉嫌“霸權條款”。
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新車維修不能在4S店保養,汽車發生故障後,如果在保修範圍內,應有保修。 如果家用汽車產品未在廠家授權的4S店進行維修,只要質量問題與維修無因果關係,或者在其他汽車4S店進行維修不造成損壞,就不能免除經營者三包責任。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條規定,家用汽車產品保修期不得少於3年或者行駛里程為6萬公里,以先到者為準; 家用汽車產品三項保修有效期不得少於2年或行駛里程為5萬公里,以先到者為準。 家用汽車產品三項保修的保修期和有效期,從賣家開具購車發票之日起計算。
你可以去4S店查一下,只需要車主帶上車輛證明檔案和車主的身份證和駕駛執照來檢查維修記錄。 還有乙個幀號可以在第三方平台上查詢,這個資料與4S店的幀號相同。
是的,只要我們的車在4S店修好了,那麼4S店就會給我們留下檔案,我們可以找到這個記錄,不僅可以在4S店找到,還可以在網際網絡上找到。
汽車維修檔案是指每輛車從購買到報廢的全過程的維修記錄,形成以車輛VIN碼為身份證的唯一電子健康檔案。 這樣的電子化方式,使車主的車輛資訊透明化,車主查詢汽車維修保養記錄更加方便快捷。 >>>More