如何避免汽車保險損害賠償糾紛？ 如何處理保險公司的車輛損壞評估？

容易投保，但很難理賠。 很多車主對於理賠總是心有餘悸，尤其是對於車輛投保後如何評估損壞情況，這一點不是很清楚，更容易與保險公司發生爭執。

汽車保險理賠和損害評估糾紛往往集中在維修上，主要有以下兩種情況：

乙個是關於維修的糾紛，另乙個是關於更換或修理丟失的零件的糾紛。

1、損失評估金額面議。

在汽車保險損害賠償評估的爭議中，關於維修**的爭議佔大多數。 經常發生維修店給出的維修費用高於保險公司理賠員批准的損失金額的情況。

一般來說，損害評估員在評估損壞時會參考市場維修**來確定合理的維修金額。 但是，由於採購渠道等原因，維修廠進口的零件較高，或者維修廠因其他原因，導致維修量相對較高。 在這種情況下，如果客戶對損壞金額有任何異議，他實際上可以與損壞評估員進行更多的溝通，損失評估員將與維修廠協商處理。

事實上，大多數保險公司都不是“一輩子”，還有商量的餘地。

2、保養方法事先確定。

除了保養容易引起爭議之外，車輛某些部位損壞後，是該更換還是該修理繼續使用，投保人和損耗評估員的意見也容易產生分歧。

一般來說，保險公司對車輛丟失部件的處理意見主要是以維修為主，即如果丟失的部件可以在不影響正常使用功能的情況下進行維修和使用，則應進行維修。 如果缺失的部件無法修復，則可以更換丟失的部件。 因此，在維修前或維修期間，建議投保人及時與損害評估員協商，確定維修方法，以確保能夠獲得相應的賠償。

三：損耗評估和維修應一處進行。

除以上兩點提醒外，如前期已與驗車員確認損失金額是按照4S店的維修方法確定的，請勿前往普通維修店進行維修。 由於4S店要求的維修金額高於普通維修店的維修金額，如果客戶按照4S店的損壞評估金額向普通維修店支付維修費，相當於客戶多付的維修費用。 到了理賠的時候，保險公司會按照客戶實際選擇的維修店的標準重新確認損失金額，車主可能會產生不必要的費用。

當保險公司認為事故車的關鍵部位沒有嚴重碰撞，維修後可以賣個好價錢時，會與客戶協商全損。 通常，這沒有錯，只要按照合同的正常流程即可。

但是也有一些損失評估員為了個人利益會做出一些小動作，為什麼損失評估員的薪水不高，卻是想把頭擠進去，只是因為油水太大，超乎你的想象。

賠評員和4S店各方都有鬼的例子太多了，從一開始試圖為自己賺錢，到結束與車主的合作。

一：損失評估員試圖讓你做全損處理，事實上，為了你自己的個人利益，為了有所作為。

他會給店主乙個很低的**，說市場**就是這個價格。 損失評估員的第一步是測試你是否理解賠償金額的計算，如果你發現業主不理解，他會多提高一點，最終會以較低的**平倉，那麼交易結束後，索賠人如何賺取差額？

1：以朋友的名義購買車輛的所有權，然後索賠人會按照正常的賠償流程，最終的賠償金額遠高於買車的**，中高檔車至少可以賺上萬。

2：將車輛資訊告知熟悉的維修店，從中間賺取資訊費，然後按照正常的賠償流程賺取至少5000元。

二：4S店千方百計讓你修不報廢，他當然是賺修費的，這是可以理解的。

有些車主覺得車輛發生了事故，維修後安全會受到影響，這比較令人反感。 我想盡快處理掉它，並獲得購買新車的賠償金。 這時候4S店會勸說客戶，修車後不會有問題，要相信我們的保養水平，就算修好了再賣，也要比保險公司的賠償金高，如果此時車主還是不同意，那麼4S店會通知車主， 只要你同意在我這裡修車，我就可以給你退款。

一些渴望金錢的客戶會同意。 但是你要知道，羊毛已經出體了，很多需要更換的零件都不會給你更換，維修質量會差很多，以後賣車的時候，就賣不出去了。

三：4S店和損害評估員如何從對立的一方到團結車主。

4S店的保養可以判斷車輛是否達到全損標準，畢竟保險公司還是有這個規定的，而且每個保險公司的要求都不一樣，從50%到80%不等。 當4S店發現店主不同意全損的維修要求時，會減少維修**，這樣就達不到全損標準，損失評估員也無能為力，所以不會有所作為，所以不得不與4S店合作。 告知客戶，經重新評估，達不到全損標準，只能進行維修。

如果你脫離危險，找到一家可以信任的維修店或4S店，如果你有乙個熟人，自己檢查清單，一般是沒有問題的。

有幾種方法可以處理汽車保險索賠糾紛：

1.談判和解。 爭議發生後，雙方應真誠協商，實事求是，相互讓步，達成雙方都能接受的和解協議。 協商解決一般有兩種方式：自行解決和第三方調解。

自決是指沒有第三方參與，雙方直接協商; 第三方主持和解，即由當事人以外的第三方在雙方當事人之間進行調解，以方便雙方當事人達成和解協議。

2. 向中國保監會當地辦事處投訴。 保險人、保險人在業務發展過程中違反國家法律法規或違紀行為的，可向當地保險監督管理部門投訴，通過行政途徑解決。

3. 仲裁。 仲裁是合同當事人在爭議發生之前或之後達成的書面協議，他們願意將爭議提交雙方同意的第三方裁決爭議，仲裁員以裁決者而不是調解員的身份裁決雙方之間的爭議。

4. 訴訟。 解決保險糾紛的訴訟，是指人民法院依照法律規定的訴訟程式審查保險糾紛，在查明事實、區分責任的基礎上作出判決、裁定。 訴訟解決保險糾紛是人民王雲友法院的司法活動，其作出的法律判決具有國家強制力，當事人必須強制執行。

法律依據。 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條。

發生交通事故損害賠償糾紛的，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經公安機關交通管理部門調解後，當事人未達成協議或者調解協議生效後仍不履行的，可以向人民法院提起民事訴訟。

1、找保險維修店和信使，讓雙方協商**，如果雙方同意，可以重新申請賠償;

2. 您可以向保險監督管理委員會報告。

投訴; 3、或者去法院提起訴訟。

保險的功能和意義主要在於它能提供必要的保障，進行風險規劃，合理配置資金，具有槓桿作用。 具體如下：

1、提供必要的保障：保險可以為常見的意外、健康、死亡等風險因素提供保障，可以減少風險損失，有效抵禦風險;

2.風險規劃：個人或家庭可以使用保險工具進行人生規劃。

提前轉移可能的風險;

3、資金合理配置：保險具有一定的投資性質，可以通過指定受益人的方式轉嫁，是資金配置的工具;

4. 槓桿作用：保險Kaisen可以用相對較小的保費換取更高的保額。

通過槓桿作用，可以使被保險人獲得更好的保障。

保險注意事項如下：

1.對鑽孔畝的猶豫期有合理的利息。

一年以上的人壽保險。

產品有乙個冷靜期。 冷靜期為自收到保單及書面收到保單之日起計15天。 如果消費者對自己購買的保險型別或選擇的保險公司不滿意，可以在猶豫期內與保險公司解除合同，保險公司扣除生產成本後全額退還保險費（一般為10元）;

2、配合回訪。 如保險公司以**、信函、上門等方式進行回訪，請向保險公司提問，同時可請保險公司就保險合同相關問題進行解答;

3、及時續保保費。 如果您購買分期付款的保險，一定要記得及時付款，以免保險合同中止;

4. 爭議解決渠道。 如果被保險人與保險公司之間發生保險合同糾紛，可以通過談判、調解、仲裁、訴訟等方式解決。 發生爭議時，雙方應首先進行友好協商，爭取達成協議。

損害評估應當按照下列規定進行： （一）機動車與機動車之間發生交通事故的，事故各方應承擔相同的民事責任。 （2）機動車與非機動車駕駛員或行人發生交通事故時，機動車乘務員應承擔一切民事責任。

3）非機動車之間或非機動車與行人之間發生交通事故的，事故各方應承擔相同的民事責任。

1、及時報告車險理賠：車主除向交管部門報告外，一定要記得及時向承保保險公司報告（一般保險公司要求在事故發生後48小時內報告事故），如實陳述事故情況並提供相關檔案。

2、車險理賠的損耗評估及維修：發生事故後，如果車主未向保險公司報告，則先對車輛進行維修，保險公司在提出索賠時認為維修費用高於損耗評估費用，差額由車主自行承擔。 因此，在維修前，有必要與保險公司的損壞評估員協商，以確定維修**和地點。

3、車險理賠須知：如果車輛在其他地方行駛，如果發生道路交通事故，應盡快通知保險公司，也可以致電保險公司報案**，並告知保險公司您的車牌號和投保人姓名。 對方委託當地公司進行調查並出具檢查報告，或保險公司當地分公司上門調查並提供協助。

4、車險索賠現場保護：對於因現場破壞而無法確定的損失，保險公司有權選擇減少或不賠償。 因此，在發生事故後盡量保護現場。

如因交通受阻而不得不開車離開現場，應使用手機或相機多拍攝事故現場的照片，並在現場標明車輛的位置和方向，以便盡可能為保險公司的理賠和損失評估人員恢復現場狀態。

5.汽車保險理賠的合理理賠：車險續保率與理賠次數掛鉤，如果保險公司無論事故大小都要賠付，最終可能導致您的續保率提高。 因此，事故發生後，如果是輕微事故，則應判斷不要報告事故。