幾乎沒有競爭對手，梅赫西迪 賓士 CLA 狩獵版，一款近乎完美的旅行車，是如何製造的？

梅赫西迪在日內瓦車展上推出了一款“空間大的跑車”，這聽起來像是乙個非常矛盾的短語，也可能是乙個純粹的營銷短語，但它確實幫助人們了解梅赫西迪想要做什麼。 對於梅赫西迪-賓士來說，新款CLA狩獵版是一款近乎完美的旅行車，顏值、空間、動力、配置，沒有任何缺點，完全沒有對手。 <>

大多數人會喜歡梅赫西迪 CLA Safari 版，這要歸功於它結合了出色的俯衝造型、出色、現代、高科技的內飾和迷人的運動氣質。 它基於全新的CLA轎車版本，它們有很多相似之處，比如C柱的前部、內飾、動力總成等，也許更多的人會選擇狩獵版，因為它看起來很酷，有更好的駕駛空間和裝載空間。 <>

梅赫西迪-賓士CLA狩獵版的長寬高為4688*1830*1442mm，軸距為2730mm。 光滑的外形有助於降低風阻，風阻係數僅為風阻。

CD，略高於轎車的CD，但仍然是最好的車型之一。 毫無疑問，它是同類產品中最好的旅行車。 <>

來到車內，幾乎不可能找到它與轎車版的區別，因為內飾設計和風格完全相同，這是最新的梅赫西迪-賓士家族風格，讓人愛不釋手。 可以想象，CLA 狩獵版擁有迷人的無框車門，並配備了最新的安全功能，其中一些來自 S 級旗艦，例如主動巡航系統，它不僅可以與前車保持安全距離，而且現在還可以在您指揮時自動改變車道。

高效能和***，看起來很酷，有更好的乘坐空間和裝載空間。

這是一款標準的緊湊型車，與舊車型相比，它在尺寸和空間利用率方面都有所提高。 時尚的外形有助於減少阻力，風阻係數僅為 CD，略高於轎車 CD，但仍然是最好的型號之一。

新的CLA狩獵版是一款近乎完美的旅行車，顏值、空間、動力、配置，沒有任何缺點，完全沒有對手。

顏值、空間、力量、配置，沒有缺點，完全沒有對手，從各個方面都透露出卓越。

大多數人會喜歡梅赫西迪 CLA Safari 版，這要歸功於它結合了出色的俯衝造型和良好、現代、高科技的內飾。

全新的CLA Safari Edition是一款近乎完美的旅行車，具有良好的外觀和空間。

2020-2022款**賓士CLA只有一款狩獵版車型皮帶，但漏橋被廠家命名為狩獵跑車，目前新車指導價：1萬元。 閔爛。

梅赫西迪-賓士CLA是梅赫西迪-賓士旗下的一款緊湊型汽車，CLA的轎車在中國比較普遍。 梅赫西迪-賓士CLA有一款狩獵版車型，但狩獵版的步闕澤車還沒有引入中國，所以在中國幾乎不可能看到這款車。 狩獵車的外觀更類似於旅行車，但狩獵車與旅行車不同。

梅赫西迪-賓士CLA共使用四款發動機，分別是低功率版渦輪增壓發動機、高功率版渦輪增壓發動機、低功率版渦輪增壓發動機和高功率版渦輪增壓棚式發動機。

低功率渦輪增壓發動機具有 122 馬力和 200 牛公尺的扭矩。 發動機組配7速雙離程變速箱。

大功率渦輪增壓發動機具有 156 馬力和 250 牛公尺的扭矩。 組配7速雙離合變速箱。

低功率渦輪增壓發動機具有 184 馬力和 300 牛公尺的扭矩。 組配7速雙離合變速箱。

大功率渦輪增壓發動機具有 211 馬力和 350 牛公尺的扭矩。 組配7速雙離合變速箱。

射擊制動器可能很多人都不知道，它的中文翻譯叫做概念車，歐洲第乙個三門旅行車或加長掀背車的名稱，梅赫西迪-賓士推出了一系列射擊制動器的狩獵車型。

雖然CLA Shooting Brake的外觀與普通旅行車相似，但豪華品牌獨特的命名方式，狩獵版看起來更加高階和優雅，造型確實能給人一種清新優雅的感覺。 帶有掀背式尾門的五星輪轂帥氣時尚，內部裝載量大，既兼顧外觀，又保證了內部空間。

與普通的C級旅行版不同，所有CLA車型都是無框車門，所以風格應該是乙個檔次。 不過，留存量確實稀缺，使用者群體也不大，所以後期的保值率還不如轎車車型。

內飾無可挑剔，相信選擇梅赫西迪-賓士的消費者有一半都在衝向內飾。 雖然沒有C級曲面中控台設計，但CLA有雙屏彌補了這一缺點，再加上64個環境燈的點綴，夜間的座艙質感直接飽滿，奢華感無可挑剔。 座椅襯墊適度柔軟，電動調節、記憶、拖腿、加熱功能非常舒適實用。

後排空間不大，但可以接受，不影響日常使用。 油耗效能還不錯，市區約10油，環線上8油公升高，在可接受範圍內。 缺點是油箱太小，雖然加滿95號油只需要240元，但一箱油只能跑500公里。

動力只能說是夠用的，運動模式可以給你一點侵略性的感覺。 正常起步有點肉，變速箱換擋效能不錯，整體駕駛體驗比較平穩。 底部纖維彎曲板調整為堅硬，通過非鋪砌路面後路面會有一些顛簸，高速行駛時輪胎噪音和發動機噪音也比較大。

CLA是一款相對小眾的旅行車，視覺和座艙氛圍都很好，但駕駛質感很一般，他只是看起來很舒服。 CLA獵版的**比較強，折扣餘地不大，甚至有些地區還漲價，沒辦法誰叫它賓士呢？

梅赫西迪-賓士CLA有狩獵版，但狩獵版還沒有引入中國，所以在中國幾乎不可能看到洞穴車。 狩獵車的外觀與旅行車相似，但狩獵車與旅行車不同。 梅赫西迪-賓士CLA是梅赫西迪-賓士旗下的緊湊型汽車，CLA轎車在中國相當普遍。

梅赫西迪-賓士CLA使用了四款發動機，分別是低功率版渦輪增壓發動機、高功率版渦輪增壓發動機、低功率版渦輪增壓發動機和高功率版渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機的低功率版本的最大扭矩為 122 馬力和 200 牛公尺。 組配7速雙離合變速箱。

渦輪增壓發動機的大功率版本的最大扭矩為 156 馬力和 250 牛公尺。 組配7速雙離合變速箱。 渦輪增壓發動機的低功率版本的最大扭矩為 184 馬力和 300 牛公尺。

組配7速雙離合變速箱。 渦輪增壓發動機的大功率版本的最大扭矩為 211 馬力和 350 牛公尺。 該發動機組配7速雙雙離合變速箱。

梅赫西迪賓士CLA前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。 多連桿獨立懸架提高了車輪的地面效能。

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