ZL20裝載機使用什麼型別的轉向油缸

ZL20裝載機共享文件工作原理分析。

2015-04-19 3 分鐘

簡明分析輪式裝載機的工作原理。

輪式裝載機主要由動力系統、傳動系統、工作裝置、工作液壓系統、轉向液壓系統、機架、作業系統、制動系統、電氣系統、駕駛室、覆蓋件、空調系統等組成。 下面就詳細介紹一下前五大系統的工作原理。

一是電力系統。

裝載機的動力系統由動力源柴油機和輔助系統組成，保證柴油機的正常執行，主要包括柴油機、油箱、節氣門控制總成、冷卻系統、燃油管路等。 柴油機通過雙變速傳動系統完成正常行走功能; 帶動工作液壓系統，帶動工作裝置完成鏟、吊、傾翻等工作動作; 通過驅動轉向液壓系統，使車架偏轉以完成轉向動作。

二是傳動系統。

傳動系統由變矩器、變速箱、驅動軸、前後驅動橋和車輪組成。 通過自動調節傳動系統的輸出扭矩和速度，裝載機可以根據路況和阻力大小自動改變速度和拉力，以適應不斷變化的條件。 齒輪嚙合後，可在起動和齒輪最大速度之間自動無級變速，起動平穩，加速效能好。

在發生斜坡或突然的道路障礙物時，它可以自動減速以增加牽引力，並以任何小速度行駛以克服障礙物而無需換檔。 當外界阻力減小時，可快速自動提高速度，提高運轉速度。 鏟料時，可大速度切入樁內，並隨著阻力的增加而自動減速，提高輪緣牽引力，保證切入。

圖1 輸電系統示意圖。

發動機輸出的動力通過變矩器傳遞到變速箱，變速器通過變速器帶動前後橋和車輪通過傳動軸旋轉，達到以一定速度行走的功能。

3.工作裝置。

裝載機的工作裝置由鏟斗、動臂、搖臂和拉桿四部分組成。 動臂為單板結構，後端支撐在前架上，前端與鏟斗連線，中間部分與動臂油缸連線。 當動臂油缸伸縮時，動臂繞其後銷軸旋轉以提公升或降低鏟斗。

Z loader 是漢語拼音中的第乙個字母，代表 loader。 l輪胎型別的第乙個字母，代表輪胎型別。

ZL 代表 輪式裝載機。

發動機前後曲軸油封、大臂油缸油封、小臂油缸油封、轉向缸油封、差速器前油封、輪轂軸承油封、變速箱油封等型號太多。

夏公除了956和958，其餘的應該都一樣。

這個不一定，你可以看看它上面的正面匹配**，也許你能知道答案。

哼

問題更複雜

但我可以告訴你一件事：轉向油缸實際上並不是乙個氣缸。 它是乙個可以旋轉的圓柱狀油路塊

舵機上有2個彈簧板，轉動方向盤時，先壓緊彈簧板，然後帶動旋轉閥旋轉，連線相應的油路到達油缸。 當彈簧葉片鬆弛時，將旋轉閥放回原位，即油道關閉，因此油不會流向氣缸。

你在哪裡？ 據我所知，數字有。

呵呵，其實這個問題你不用了解，你說轉向機的問題已經幫你解決了，你問的是轉向機的原理，不知道怎麼跟你解釋，看看鎮江液壓件廠的網葉手柄。

卸荷閥上有調節螺絲，可以調節。

你說的是哪個品牌？ 從轉向幫浦沿管的出油管可以找到，調壓閥的名稱也不同，有的叫優先閥、溢流閥、拆卸閩愷愷安全閥、過載保護閥等行程支路，但功能是一樣的！

大臂16匝，鏟斗14圈，轉向12圈，制動器靠加力幫浦，有的是12圈，像柳工和臨工，有的是9缸，一般是龍工、廈門、徐工。

每台裝載機上使用的幫浦都不同，有個別的可以普遍使用，以下是其中之一：

柳工ZL50C裝載機的工作幫浦CBG3160，轉向幫浦CBG2080，變速幫浦為BB70A，這三颱幫浦安裝在變速箱上。

廠家的型號不一樣，也就是說廠家生產的50臺裝載機也分為型號，但變速幫浦一般是BB70