如何保持連續噴塗的最佳效果，如何快速噴塗

首先，以下培訓（不會給予培訓的鼓勵）。

1 個單浮子。 訓練內容：最佳漂移（小角度）最早噴火的時間（可憑聲音判斷，熟練後不比較）。

連飄將單飄連線到您認為最快的頻率。

2 連續漂移。

培訓內容：在不噴火的情況下，讓漂移逐個拾起，漂移連線和冠部（注意角度，噴火也可以適當新增，因為燈光會漂浮，不能漂浮幾次.......））

3 Plus Spitfire Spitfire 和出彎一起按壓以形成連續的噴霧。

其實，經過上述練習後，就沒有必要進行指法了，但為了更清楚起見，給出了指法的轉變

向後拉頭）移位

噴火）拉回頭部）

無事之事，可以看一看李光的第二顆子彈，熟悉一下R級板車連續噴灑的節奏。

連續噴灑的角度比平時小，浮子比小。

角度控制。

此按鈕序列用於方便地控制角度（省略）。

首先按箭頭鍵）、Shift（然後按 S）。

先把它拿出來，此時角度沒有增加）然後鬆開 s

目的是在按下S時立即按下S（幾乎同時，一起按下的時間決定了角度），以便更準確地控制角度。

有關其他問題，請參閱我的部落格（我的原始教程）。

雙噴和連續噴。

兩者的操作方法是一樣的，連續噴只是比雙噴多一步，然後開始迴圈 下面就是看一下按鈕的指法，然後詳細講解一下 或者以向左漂移為例（向右浮動只需要改變每一步左右方向相反）。

1.↑←shift

向左漂移 2拉回汽車。

3.鬆開 Shift，Shift

執行二次漂移（瞬間的感覺是先按 shift 然後再按 shift）4↑→

將車頭向後拉，形成噴霧（瞬間的感覺是先按再按）5 這裡有乙個分支，直接按，是雙噴，如果重複三兩步，就是連續噴

在實際操作中，什麼時候按什麼鍵，按多久 允許誤差只有正負秒左右，所以對手指協調和節奏的把握是相當高的 下面根據連續噴塗中經常遇到的幾個問題，將前五個步驟與前五個步驟進行對比說明， 讓大家在連續噴塗中更好的糾正錯誤操作

晚上拉第乙個浮子時，在第乙個浮子完成時嘗試指向第二次，使用這種方法後，你會發現L3連續噴塗速度會保持在160左右，而且會很彎曲。

雙噴：

/1.按 Shift 鍵進入正常漂移狀態。

2.鬆開然後[不要移動]，並拉直汽車前部（第一部分不能鬆開油門）。

3.鬆開油門並僅按兩個 SHIFT 鍵以執行第二次漂移（注意：此步驟更關鍵！ 如果你踩下油門，你可以。

這可能導致過早噴火。

4.我拉直車頭，噴火！

注意：這與上一步之間的秒數無關。

5.鬆開，然後迅速按下第二次火力投擲！ [鬆開並按下第二個]！ 雙噴：

導語：連飄就是把漂移技巧發揮到最高水平。 通過使用連續漂移，可以以幾個小角度漂移穿過森林髮夾。

大角度轉角，並能快速積累N2O，讓你真正體驗漂移的樂趣！ 但有乙個警告！

方法：1還是和以前一樣，先按shift進入正常的第一次漂移狀態。

2.走上正軌！ （中：不要放手！ ）

3.按 Shift 鍵進行第一次噴火並開始第二次漂移！

4.走上正軌！ （也不要放手！

5.換檔進行第二次噴火和第三次漂移！

第三架噴火戰鬥機。

第四個漂移......[你還在罰單中間噴火]。

這樣，就形成了連續的噴霧！ 需要注意的是，步驟3和步驟5與移位之間的間隔約為一櫃秒。 這和壓在一起沒什麼不同！

完成後重複 4 和 5。繼續重複！ 這只是乙個假噴霧！

很多朋友反映“漂浮的時候，不能像師傅一樣短距離噴”，但其實很簡單，不過先噴。然後是短暫的漂移和噴火！ ～～

有人說：“是的，是的，但它不會撞到牆上，也不會連續撞到它。 這很簡單，同學們會特別注意這一點。

我們先來談談中小 u; 因為小你不能連續噴灑。

一票的角度“大約”是 26 度。

噴一次，然後連續噴灑。

前進時間比反向時間少約一秒。

例如，向前不是你有反向角度還是正角度的問題]。

'這是相反的角度'<'

也就是說，正角度。

咱們說U，一票的角度大約是22度。 請記住，基本度反轉應是指多點的“秒”。 無需短噴，直接噴塗。

大U，1票約18度，然後噴]，

實際上，連續噴塗很容易。

首先，你必須弄清楚計時賽中的噴頭。

你可以噴它，漂浮它，然後噴它以找到感覺。

當你練習至少噴，但不是很熟練時，它幾乎是一樣的。

我第一次看《連噴》的時候也練習了一段時間。

在計時賽中。

後來，效果並不明顯。 有時有效，有時無效。

但即使噴灑 2 次也是 100% 成功的

最重要的是找到感覺。

即使你從一些成功開始，你也做不到。

後來，成功的數量增加了。

手有記憶。

等到你走到哪個彎路才知道如何噴灑。

突發：移位

+shift（第一次漂移立即進入第二次漂移，注意：這裡的漂移不能指向）。

（由於第一次漂移，這裡是噴氣式飛機的第一次漂移，車頭被拉動）+shift

（重複這兩個步驟是連續噴霧）。