什麼是材料模量 什麼是模量？

你說你貼這麼沒用的文章有什麼用？ 只是為了增加經驗嗎？ 切！ 我完全不明白，什麼是隨機貼上的?!!

所謂模量，是指材料的聚合程度。

詳細解答

齒輪模量被定義為齒輪齒模量的乙個基本引數，它被人為地抽象化來測量齒輪齒數，是齒距p與的比值，因為它是乙個無理數，分度圓的直徑d=zp，當齒數z為整數時， d是無限迴圈小數，當d是整數時，z是不確定數，為了解決這個問題，人為地規定了p的比值，指定為定數。模量是將齒距 p 除以 pi 得到的商 m p，單位為 mm。

齒輪模量被定義為齒輪齒模量的基本引數，它被人為地抽象出來測量齒輪齒的刻度。 目的是使齒輪吃水標準化，降低成本。 正齒輪、斜齒輪和錐齒輪的模數可以在標準模組系列中找到。

模量計算公式：

模量 m = 圓的圓直徑 d 齒數 鍵 z = 齒距 p pi 從上面的公式可以看出，齒輪的基本引數是圓的直徑和齒數，模量只是乙個人為設定的引數，是乙個比值，與圓齒的厚度有關， 所以它可以測量牙齒的大小，這是工業分支工藝的歷史產物。

齒輪中心距的計算公式：

對於平行齒輪，兩個嚙合齒輪之間的中心距為：

1.正齒輪圓柱齒輪。

A=（D1+D2） 2=（Z1+Z2）*MT 22，斜齒輪圓柱齒輪。

a=(d1+d2)/2=(z1+z2)*mt/2=(z1+z2)*mn/2*cos

注意：在上面的公式中。

a--- 齒輪中心距。

d1---齒輪1的分度圓直徑。

d2 ---齒輪 2 的分度圓直徑。

z1 ---齒輪 1 的齒數。

z2 ---齒輪 2 的齒數。

m ---模量（兩個檔位相等）。

MT ---端模量（兩個檔位相等）。

mn---正常模量（兩個檔位相等）。

- 螺旋角。

模量計算公式：模量m=圓直徑晚行程盲區d齒數z=齒距ppi。

齒輪的分度圈是設計和計算齒輪各部分尺寸的基準，齒輪的分度圈周長為d=z p，因此刻度圈的直徑為d=z p。

在一些國家，不同的模量以直徑接頭作為齒輪的基本引數，以英吋為計量單位，直徑截面用p表示，碼空間是指pi與螺距的比值，直徑截面p=以1英吋為單位。

詳細說明：

由於在上式中是無理數，因此不方便將其用作分度圓固定磨削位置的參考。 為了便於計算、製造和檢驗，人為地將比值p定義為某個簡單值，這個比值稱為模量，用m表示，即它的單位是mm。 所以我必須：

模量m是決定齒輪尺寸的基本引數。 如果齒數相同齒輪的模量大，則其尺寸也大。 為了便於製造、檢驗和互換使用，齒輪的模量值已經標準化。

以上內容參考百科模數。