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我覺得幼兒園的學費太貴了,要是國家能抽錢來減少一些成本就好了!
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同意房東的觀點,國家應該同意分配私立幼兒園,不要直接撥款,可以讓校車走公交路線,這樣才能安全駕駛。 家長也可以放心。
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校車的事情似乎是國家補貼購買普通校車,這是公立幼兒園,而不是公立幼兒園。
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別以為這麼好,別為難國家,我們是私人經營的。 現在開什麼樣的公立幼兒園和學前班,我們都會被熬下來。 他們沒有給出合理的處理方式,只是一句一句地,告訴我們要提高質量,否則我們會被禁止。
過去沒有這樣的政策,他們為什麼不說要禁止我們,他們仍然打著大力支援私營部門的旗號把我們帶進來。 現在我們對一項政策無能為力,所以我們只能自生自滅。 到底我們沒資格達到國家標準,國家標準是什麼,是那些憋著肚子的人說了算嗎?
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是的,我贊成! 為了吸引學生,私立幼兒園使用校車在遠處接送孩子,這對老百姓來說是一件好事,但如果存在安全隱患,則不可取。 孩子的生命是寶貴的!
國家要從校車事故屢發的現狀入手,推動幼兒園步伐進入義務教育範圍,國家投入幼兒園,改善幼兒園條件,人人都能送孩子進幼兒園,誰會一路送孩子上校車? 這難道不是解決了孩子使用校車上學的問題嗎? 在人口稀少的地方,支援人們搬到更好的地方是件好事!
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總結。 公立幼兒園一般沒有校車,租用時必須有完整的法律檔案。
還行。 我們是一所小學附屬的幼兒園,租一輛有正式程式的私立校車拉孩子,違法嗎?
公立幼兒園一般沒有校車,租用時必須有完整的法律檔案。
這也取決於當地教育部門的管理政策。
這不是違法的,但責任必須達成一致。
同行們沒有舉報公立幼兒園不允許有校車,怎麼辦。
公園主要是不配套的,但不代表不允許,南方的一些公園也有校車。
我是河北省錦州市。
只要手續齊全,收費合理,應該沒問題。
因此,這並不違法,但要看當地教育部門是否有相關政策法規。
應家長的要求,我們從私立幼兒園租了一輛合法的校車,免費接送孩子。
規定合辦幼兒園是不允許購買校車的,但是我們卻要求家長為合法的私立幼兒園租一輛免費校車,違法嗎?
我個人認為不應該違法,確實有這個需要,父母的意願,手續齊全。
有人打了市長**,渣男教育部門就像開玩笑一樣,只是叫我們停下來,我們覺得不講道理,但為了不打擾,他們模製襪子讓我們停下來。 我該怎麼辦,請給我乙個理由說服教育局。
沒有國家法律法規,也沒有地方法規明確規定公園不能購買或租用校車。
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總結。 您好,我很樂意為您解答,私立幼兒園購買校車並拒絕接載其他學校的學生是合理合法的。
您好,我很樂意為您解答,私立幼兒園購買校車並拒絕接載其他學校的學生是合理合法的。
不過,這裡我想給大家乙個溫馨的提醒,省教育廳表示,在學校周邊,要查處安全隱蔽的飢餓和分支、擅自使用校車、嚴查事故。 禁止民辦幼兒園使用校車接送學生,中小學校車應慎用。
校車隸屬於校車公司,並指定了路線。
好的,那就沒問題了,哈,會正常工作的。
我可以參選但拒絕接其他學校的學生嗎?
是的,其他學校的學生可能會被拒絕入學。
在這種情況下,校車是您家庭的私有財產,您有權使用校車並決定如何使用校車。
這意味著,如果乙個孩子想上學,他只能去他的私立幼兒園,而附近的公立幼兒園則不能。
沒錯,民辦幼兒園的志民校車是私有財產,如果仁盟鎮的誌家不願意招收別的學校學生,那也是別人的事情,如果人家願意讓學校搭便車,也有可能搭高路。
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公立幼兒園是為學齡兒童提供早期教育和保育的機構,承擔著培養兒童基本能力的重要任務。 為了讓幼兒園正常運轉,讓家長放心,校車成為不可或缺的交通工具。 然而,公立幼稚園需要多少輛校車才能更好地為家長和學生服務?
如何確定所需的校車數量?
公立幼兒園的位置、入學規模和人口密度等因素都會影響所需的校車數量。 一般來說,幼兒園的校車數量與學生總數成正比。 這保證了每個學生都得到適當的照顧和安全運輸。
此外,還需要考慮學生的居住地,如果大多數學生住在幼兒園附近,那麼校車的數量可以相應減少。
為什麼公立幼兒園需要校車?
在一些城市和地區,家長和學生長途跋涉,有些孩子需要乘坐校車上下學。 幼兒園需要校車的原因如下:
安全保障。 幼兒園的學生大多只有幾歲,對周圍環境的危險意識不足,需要校車來保證他們的安全。
提高運輸效率。 一般來說,校車在接送學生時遵循固定的路線和時間,可以有效縮短學生的出行時間。
減輕父母的負擔。 對於一些忙碌的父母來說,自己接送孩子對他們來說可能是乙個很大的負擔。 通過校車接送,家長可以將更多的時間和精力集中在工作和生活中。
校車的質量和裝置。
公立幼稚園的校車必須質量好,裝備精良,以確保兒童的安全。 以下是校車應具備的基本條件:
確保車輛的安全效能。 校車需要定期保養和檢修,車輛的發動機、剎車、輪胎、車燈、座椅等部件需要經常檢查,以確保車輛的安全效能。
司機的質量非常好。 作為駕駛校車的重要人物,駕駛員的素質至關重要。 對於幼兒園學校的山脊車司機,需要經過嚴格的篩選和培訓,以確保他們的安全駕駛技能過硬。
配備安全裝置。 學生必須使用安全帶,學生座椅和安全門等安全裝置需要配備齊全。
總之,公立幼兒園需要根據學生總數、家長居住地、地點等因素確定所需的校車數量。 校車的質量和裝置也需要嚴格控制,以確保兒童的安全和舒適。
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總結。 我國現有校車28萬餘輛,平均購置成本為每輛車17萬元,平均運營維護成本和司機工資為每年8.3萬元,幼兒園校車均用於接送學生往返學校。 在《道路交通安全十二五規劃》中,中國國家安全生產委員會辦公室指出,要建立健全校車安全管理的法律法規體系和安全管理制度,明確校車優先通行權,加強校車監管,保障校車安全; 它還規定,校車必須配備衛星定位和限速裝置。
親愛的,我很高興為您回答,幼兒園校車的平均購買成本為17萬元。
我國現有校車28萬餘輛,平均每輛車購置費17萬元,平均運維成本和司機工資為每輛車每年8.3萬元。 中國國家安全生產委員會辦公室在《道路凳子和道路安全“十二五”規劃》中指出,要建立健全校車安全管理的法律法規體系和安全管理制度,明確校車優先通行權,加強校車監管, 確保校車安全;它還規定,校車必須配備衛星定位和限速裝置。
一是民辦幼兒園需要向教委申請,教委屬於管理社會力量的辦學辦公室 但是,現在教委對私立幼兒園的審批極其嚴格 經營場所、資金有明確的限制 但是,合格的私立幼兒園太少,教委也在醞釀取締現有的不合格私立學校。 >>>More
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