馬力。 和 CC。 排氣量是多少？ 怎麼了，誰能幫我解釋。

讓我們從位移開始： 解釋幾個術語： 上止點：

它是氣缸中活塞上平面的最高點。 下止點：這是氣缸中活塞上平面的最低點。

氣缸工作容積：即上止點與下止點之間的容積。 燃燒室容積：

它是活塞頂部和氣缸蓋上相應的凹槽空間形成的體積。 氣缸總工作容積：即氣缸工作容積與燃燒室容積之和，通常以“公升”為單位。

發動機上所有氣缸的工作容積之和就是發動機的總排量（即排量）。 目前，排量單位主要是“公升”（l），此外還有“毫公升”。

ml，1公升=1000毫公升），毫公升也可以表示為“cc”。例如，排量為公升，可以表示為或1800ml，1800cc）2讓我們談談馬力。

馬力是測量功率的單位。

另乙個常用的是千瓦，馬力和千瓦之間的換算是1公制馬力=千瓦，1英製馬力=千瓦一般來說，一輛汽車的排量。

它越大，輸出的馬力和扭矩就越大，汽車的效能越好，但相應的油耗就越高！ 3.對於同一輛車，如果功率和扭矩輸出相同，那麼四驅車型在加速上一般比兩輪驅動略慢，最高速度也略慢（原本是大功率車型除外），因為汽車的效能不僅僅是功率和扭矩引數， 還有車身重量、阻力係數和傳動。

摩擦力、阻力等之間存在直接關係。 四輪驅動系統比兩輪驅動系統更複雜，因此四輪驅動版比兩輪驅動版重，四輪驅動版的油耗高於兩輪驅動版！ 4.

如上所述，汽車的重量會影響汽車的效能，而同樣的300馬力，較重的重量通常比較輕的重量稍慢。 但也取決於其他方面，如阻力係數、傳動系統、摩擦阻力等。

你好，馬力是指發動機的功率，只有馬力，cc是體積的單位，排量是指發動機吸氣排氣的體積，排量越大，功率越大往往就足夠了，排量單位可以是L或cc

cc就是排氣量，排氣量越大，馬力越大！

玉簾卷不起來，衣服砸了，鐵砧還了。

這個時候，我們聽不到對方的聲音，我們願意月復一月地照耀著你。

大雁飛了很久，魚龍潛入水中。

昨夜，閒潭夢落下，可憐的泉水沒有回家。

河水流到春末，月亮落在河裡，湖水向西傾斜。

斜月沉入海霧中，石瀟湘有無邊無際的路。

不知道會有多少人回到月球，落月的月亮會震動河邊的樹木。

排量是總氣缸容積cc是體積的單位，是立方厘公尺，也就是毫公升，汽車排量是汽車的發動機標牌，每輛車都有。 排量可以用cc（毫公升）來衡量，當然也可以用l（公升）來衡量。但一般是毫公升。

排量定義：發動機氣缸容積乘以發動機氣缸等於排量。 發動機氣缸容積是發動機活塞往復運動時活塞從上止點到下止點所放棄的空間。

上止點：活塞移動的最高點，下止點：活塞移動的最低點。

指排量大約等於兩公升。 （排量一般不是整數，例如，花冠的排量為公升或1998毫公升）。

cc=立方厘公尺表示立方公釐。

排量是總氣缸容積。 CC是體積的單位，是立方公釐，即毫公升。

汽車的位移為：活塞在氣缸內從上止點到下止點的體積，稱為氣缸工作容積或氣缸位移。 多缸發動機各氣缸工作容積之和稱為發動機工作容積或發動機排量。

cc 是毫公升。 1000cc排量也是1000cc。 一公升意味著。

ml.=毫公升表示毫公升，是體積單位。 8000cc.

8000毫公升它在數值上是等效的，即 8000cc相當於8000ml

但意思卻大不相同。 cc.體積單位可用作固體、液體和氣體的測量單位; ml.

體積單位可作為液體和氣體的計量單位（ADC的重要分析指標之一---氣體生成表示為：ML氣體GADC）。

cc.=cubic

centimeter

它的意思是立方厘公尺，是體積的單位;

cc.體積單位可用作固體、液體和氣體的測量單位;

這是指汽車的排量。

您好，CC應該參考大眾CC車型，如果我的回答對您有幫助，請設定為。

CC是體積的單位，是立方公釐，即毫公升，指的是汽車的排氣量。 汽車的排量為：活塞在氣缸內從上止點到下止點的掃過體積，稱為氣缸工作容積或氣缸排量，與多缸發動機各氣缸工作容積之和，稱為發動機工作容積或發動機排量。

1.排量是液壓傳動的乙個特殊術語，是指每個衝程和迴圈吸入或排出的流體量。 中國汽車等級的劃分是根據排量的大小確定的。

2、微型車排量小於等於; 普通級轎車的排量在範圍內; 中檔轎車的排量在範圍內; 中高階轎車的排量在區間內; 豪華轎車的排量更大。

發動機排量是每個氣缸工作容積的總和，一般以毫公升（cc）表示。 氣缸的工作容積是指活塞從上止點掃到下止點的氣體體積，又稱單缸排量。 排量越大，功率越大，相對油耗越大。

cc是毫公升，是汽車的排量，與汽車的排量相同。

氣體體積複製

或排量，是指在整個BAI發動機迴圈中吸入內燃機。

空氣和氣體混合物的總體積通常以立方厘公尺 （cc） 或公升 （l） 為單位。 發動機排量不是發動機燃燒室的全部容積。 在許多國家，配備內燃機的機動車主要根據其廢氣排放徵稅。

例如，如果缸徑為10厘公尺，衝程距離為5厘公尺，發動機為四缸發動機，則計算如下：

102 * 5 * 4 = 1570 cm3 ≈ liters

排氣量越大，似乎越快...... 家裡的電單車平均排量約為48cc。 汽車會很多。

毫公升的含義通常為1600cc。

這種排量的發動機應該用於電單車，但在汽車上使用時應該不能拉動。

cc.=立方厘公尺表示立方厘公尺，是體積單位;

ml.=毫公升表示毫公升，是體積單位。

8000cc.8000毫公升它在數值上相等，即 8000cc相當於8000ml但意思卻大不相同。

cc.體積單位可用作固體、液體和氣體的測量單位;

ml.體積單位可作為液體和氣體的計量單位（ADC的重要分析指標之一---氣體生成表示為：ML氣體GADC）。

500cc 和 50cc 都不太可能是汽車。

立方厘公尺 立方厘公尺的縮寫是cc，多用來表示汽車的排量，立方厘公尺也叫毫公升。

這就是為什麼“1000cc 等於 1 公升”的原因。

鬱悶，找了這麼久都沒說清楚！

排量是總氣缸容積，cc是體積的單位，是立方厘公尺，是毫公升。

cc=立方厘公尺表示立方公釐。 排量是總氣缸容積。 CC是體積的單位，是立方公釐，即毫公升。

汽車的位移複製數為：活塞在氣缸內從上止點到下止點的容積，稱為氣缸工作容積或氣缸位移。 多缸發動機各氣缸工作容積之和稱為發動機工作容積或發動機排量。

活塞從上止點移動到下止點的空間體積稱為氣缸位移; 如果發動機有幾個氣缸，則所有氣缸的工作容積之和稱為發動機排量。 它通常以公升（L）表示。 發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和氣缸數更能代表發動機的尺寸，發動機的許多指標都與排量密切相關。

通常排量大，發動機單位時間釋放的能量（即燃料的化學能轉化為機械能）大，即“動力”好，就像十幾歲的男孩當然比健康的成年人更有效率。 所以那些越野車和跑車的排量通常都比較大。 （照片由照片提供：。

陳傑2）M5 傳祺GS8 AION v 瑪奇朵 DHT PHEV 拿鐵 DHT Hiphi X @2019

氣體體積或排量是指內燃機在整個發動機迴圈中吸入的空氣和氣體混合物的總體積，通常以立方厘公尺 （cc） 或公升 （l） 為單位。 發動機排量不是發動機燃燒室的全部容積。 在許多國家，配備可裁定的內燃機的機動車輛主要根據其排放量徵稅。

例如，如果缸徑為10厘公尺，發動機衝程距離為5厘公尺，發動機為四缸發動機，則計算公式如下：

5*4=1570cm3 ≈

除了力帆的600cc，嘉陵集團也首次亮相。 嘉陵集團總裁景波表示，這款600cc電單車創造了國內同行業的幾個第一：一是速度最快，一般125cc排量最高時速為95公里/小時，250cc達到120公里，這款yooyo600cc最高時速達到170公里/小時; 第二是最高，這款600cc電單車的行情尚未敲定，但嘉陵市場內部人士估計，大概在3萬元左右; 三、最新技術，這款600cc電單車的排放量已提前達到歐標，是目前最環保的國產電單車。

排量：活塞從上止點移動到下止點的空間體積稱為氣缸排量，如果發動機有幾個氣缸，則所有氣缸的工作容積之和稱為發動機排量。

轎車發動機的總排量可以作為區分轎車等級的標記。 發動機總排量是指發動機各氣缸工作容積之和，單位為公升。 中國的汽車分類是基於發動機的總排量。

最低等級小於或等於。

L 公升，屬於迷你車 piechai。

位移大於。 l 公升和小於或等於公升，屬於普通類汽車。

如果排量大於公升且小於等於公升，則屬於中間車。

如果排量大於公升且小於等於4公升，則屬於中高檔汽車。

排量超過4公升，屬於高階轎車。

一般來說，汽車排量越大，功率越大，加速效能越好，汽車的內飾越先進，檔次劃分越高。 比如英國的勞斯萊斯轎車，排量已經達到了公升，德國的梅赫西迪-賓士是新的。

排量超過3公升的S級轎車。