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根據《道路交通安全法實施條例》第五十二條規定,“機動車通過無交通訊號控制、無交警指揮的路口時,除第五十一條第二款、第三款規定外,還應當符合下列規定: (三)轉彎機動車讓路給直行車輛的”, 您的汽車違反了通行權原則,是造成事故的主要過錯;對方車輛剎車49公尺,路口限速20公里,算算超速,未能保證安全行駛,這也是導致事故的過錯之一。 根據《道路交通事故處理程式規定》第四十六條規定,“公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度確定當事人的責任
(二)因雙方或兩方以上過錯發生道路交通事故的,應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任“;因此,您應該對事故承擔主要責任,而另一方應對次要責任。
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一般來說,左轉車輛應讓路給直行車輛; 此外,通過十字路口的車輛應減速; 你說對方的車在離你70公尺的地方有剎車線,證明他看到你超車,剎車痕跡是49公尺,這只是你個人的意見,最終要由交警來確定誰負責。
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如果對方主駕和副駕駛換人,怎麼對付警察。
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左轉直行,美女會給我加分
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向相反方向行駛,左轉並直行。
同時綠燈亮,左轉要配合左轉燈,左轉只能行到路中央,對面直行的車先行,但雙方不宜超速行駛,如果沒有外界關係牽扯,一般由他全權負責, 但各地有些政策法規有時會偏向左轉,這是不可避免的。詳見《道路安全法》第五十一條 機動車輛通過紅綠燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通過: (一)在有引導車道的交叉路口,按規定的行駛方向駛入引導車道; (2)如果您準備進入環形交叉路口,請給已經在十字路口的機動車讓路; (3)向左轉彎時,保持十字路口中心點的左側。
轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛時開啟近光燈; (4)遇到放行訊號時,依次通過; (5)遇到停車訊號時,依次停在停車線外。 如果沒有停車線,則在十字路口外停車; (6)右轉遇到同一車道前方車輛正在等待放行訊號時,依次停車等候; (7)在沒有方向訊號燈的十字路口,轉彎的機動車讓路給直行的車輛和行人。 向相反方向行駛的右轉車輛讓位於左轉車輛。
第五十二條 機動車在無交通訊號控制、無交警指揮的情況下通過交叉路口,除符合本辦法第(二)項、第(三)項規定外,還應當遵守下列規定: (一)有交通標誌、標線控制的,讓先通過的一方先行; (2)如果沒有交通標誌或標線,在進入路口前停車向外看,讓右側道路上迎面而來的車輛先行; (三)轉彎機動車讓行給直行車輛的; (4)逆向行駛的右轉機動車讓位於左轉機動車。
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我左轉,直行的汽車離我還有幾十公尺遠,電動車正從我面前駛來。 我把電動汽車開在前面,我的車開得很慢,我後面的車撞到了我的車。 這應該如何負責,我會承擔責任嗎?
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法律分析:直行車輛撞上右轉車輛的,直行車輛或右轉彎車輛可能負全部責任,或者雙方可能承擔連帶責任。 具體來說,如果事故現場沒有紅綠燈,也沒有交警指揮,那麼如果直行的車輛沒有過錯,右轉車輛一般是事故責任方。
建議報警,交警會出具事故責任證明。 根據事故責任證明中確定的責任要求賠償。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場的調查、檢查、調查情況和有關檢查鑑定結論,及時製作交通事故認定檔案,作為處理交通事故的證據。 交通事故認定檔案應當載明交通事故的基本事實、當事人的案由和責任,並送達當事人。
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總結。 你好,親愛的! 在T形路口,左轉與直行車相撞,責任分為左轉車輛的主要責任,如果沒有交通標誌和標記控制,在進入路口前停車看,讓迎面而來的車輛在右側直道上先行。
丁字路口、左轉和直行車相撞,如何分擔責任。
你好,親愛的! T形路口,墳墓圓形路段左轉彎與直橙色轎車相撞,責任分為左轉彎車燃燒器的主要責任,無交通標誌,標記控制,進入路口前停車看,讓迎面而來的車輛在右側直行道路上先行。
在這種情況下,您將承擔主要責任,另一方承擔次要責任。
那我就全都折了,直走的趙叔。
親愛的,你不是全權負責,但主要責任佔了七層責任,對方有三層責任。
謝謝。 不客氣,親愛的<>
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有紅綠燈的十字路口。 車輛直行並在對面車道左轉。 責任應為左轉車輛對事故承擔全部責任。 交通法規規定,轉彎車輛必須讓路並直行。
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有紅綠燈的十字路口。 雙方都是綠燈,可以通過這種情況。 執行優先順序。 如果你要轉彎,你應該直行。 否則,一旦發生事故,轉讓將承擔全部責任或主要責任。 這取決於交叉路口的具體情況。
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在有紅綠燈的路口,只有乙個圓形綠燈,轉彎讓路直行,直行車輛與對面車道左轉車輛相撞,左轉車輛應對事故承擔責任。
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在學習交通規則時,禮貌的情況如下:直行到最大,左轉第二,右轉最後。
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總結。 您好,這個先根據紅綠燈指示來確定責任,如果沒有紅綠燈,首先應該左轉的車讓直行的車通過,左轉的車主要負責; 但是,如果左轉車輛已經轉彎並且直行車輛撞到,則直行車輛應承擔主要責任。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度確定當事人的責任。
1、道路交通事故因一方過錯造成的,應當承擔全部責任;
2、因雙方或兩方以上過錯造成道路交通事故的,根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
3、造成道路交通事故的當事人均無過錯,如果是交通事故,當事人均不承擔責任。
如果一方故意造成道路交通事故,另一方不承擔責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規的規定,制定道路交通事故責任認定的具體細則或者標準。
在丁字路口,直行車和左轉車碰撞的責任如何劃分?
您好,這先根據紅綠燈指示確定責任,如果沒有紅綠燈,首先要左轉的車讓直行的車通過,左轉的車主要負責; 但是,如果左轉車輛已經轉彎並且直行車輛撞到,則直行車輛應承擔主要責任。 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度確定當事人的責任。 1、道路交通事故因一方過錯造成的,應當承擔全部責任; 2、因雙方或兩方以上過錯造成道路交通事故的,根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; 3、造成道路交通事故的當事人均無過錯,如果是交通事故,當事人均不承擔責任。
如果一方故意造成道路交通事故,另一方不承擔責任。 省級公安機關可以根據有關法律、法規的規定,制定道路交通事故責任認定的具體細則或者標準。
延伸資訊:交通事故責任的劃分是以交通事故責任的認定為基礎的。 交通事故滾動鏈責任認定的具體內容如下:
1、非機動車的駕駛員、行人無過錯的,機動車方應承擔全部賠償責任。 2、非機動車的駕駛員或者行人有過錯的,機動車當事人的責任應當根據過錯程度適當減輕; 機動車當事人無過錯的,承擔不超過仿製的賠償額的10%。 3、交通事故發生,受害人與機動車孫子女均無過錯的,雙方應分擔損失。
4、交通事故是非機動車駕駛員或者行人故意造成的,機動車當事人不承擔賠償責任。 很高興為您服務,如果我的內容對您有幫助,希望能在您方便的時候點讚,非常感謝!
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丁字路口、左轉和直行車相撞,如何分擔責任。
左轉的汽車被直行的皇家帆船汽車撞到,如何分擔責任? 有獎勵一共寫出9個198948y高能答案,主世界很大,慢慢探索和關注成為第18673個粉絲左轉車被直車撞,這是根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和故障的嚴重程度來劃分責任, 如果屬於轉彎車輛,不讓位於直行車輛,則轉彎車輛承擔事故的主要責任。根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條的規定,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度確定當事人的責任。
(一)因一方過錯造成道路交通事故的,由一方承擔全部責任;(二)因雙方或兩方以上過錯發生道路交通事故的,應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任“;(3)造成道路交通事故的當事人均無過錯,如果是交通事故,各方均不承擔責任。 如果一方故意造成道路交通事故,另一方不承擔責任。
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丁字路口、左轉和直行車相撞,如何分擔責任。
左轉汽車負全部責任。 根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 機動車通過無交通訊號控制、無交警指揮的路口時,除第五條、第十一條第二款、第三款規定外,還應當遵守下列規定:
1、如有交通標誌、標線管制,讓優先方先行; 2、如無交通標誌和標線控制,進入路口前停車向外瞧,讓右側道路上迎面而來的車輛先行; 3、轉彎機動車讓路給直行車輛; 4. 逆向右轉機動車應讓路給左轉機動車。
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