Regal GS有很強的反擊意識嗎? 它比Artez好嗎?

發布 汽車 2024-05-10
14個回答
  1. 匿名使用者2024-02-10

    不強,因為車子很重,而且它搭載的發動機功率較小,所以動力較弱。 嗯,因為這款車在外觀、效能和價效比方面都比阿特茲好。

  2. 匿名使用者2024-02-09

    Regal GS 是一款感覺非常強勁的汽車,因為它具有很大的馬力和動力。 我認為它比 Artez 更好,因為這輛車做工精細,比 Artez 高乙個檔次。

  3. 匿名使用者2024-02-08

    Regal GS的後推感非常強烈,因為它作為轎跑車非常好,並且在動力方面有一種被傳遞的感覺。 我認為這輛車比 Artez 好得多,雖然 Artez 的操控性比 Regal GS 好一點,但在其他方面 Regal 具有無與倫比的優勢。

  4. 匿名使用者2024-02-07

    最強的推回感還是凱迪拉克,而且還自帶精油。

  5. 匿名使用者2024-02-06

    外觀方面,Atez依舊採用了馬自達家族靈魂的設計語言,前臉依舊採用了盾形格柵。 不過,與馬自達3 Angkor Sela相比,新款Atez採用了更複雜的中網風格,在銀色漆面上具有強烈的視覺衝擊力。 大燈組進行了一定程度的調整,內部結構變得更加流線型。

    不過,總體而言,設計是圓潤的,ARTZ 的某些型號還提供自適應矩陣 LED 遠光燈。 由於新車前臉的設計消除了霧燈,整個輪廓看起來更加完整。

    如果要說好玩,那應該是Regal GS會更有趣。 渦輪增壓發動機和發動機將具有更強的整體動力響應。 當然,如果阿爾特茲說你的引擎一般,但是如果你使用引擎,整體動力輸出會比較線性和平穩,如果你踩得很深,會感覺有點咄咄逼人。

    如果有一些簡單的曲目,其實我們現在要走一些簡單的曲目**,其實**並不貴。 我們正走在一些容易的軌道上,如果我們轉向,我們需要你的力量來跟上。 此時,Regal GS的整體響應能力會更好,但Artez的響應速度會慢一些。

    別克君威GS在外觀上正面咄咄逼人,前保險槓下方的造型與普通版大不相同,氣場完全不同。 來到車身側面,紅色的“brembo”制動卡鉗,燻黑的車輪等。 所有這些都使Regal GS看起來充滿效能。

    來到車尾,Regal GS的風格也非常有辨識度,比普通版的線條更豐富,外觀更飽滿。

    與現有車型相比,新款Artez的內飾得到了極大的改進,給人一種更簡潔的感覺。 此外,新車在內飾材料上也下了不少功夫,還配備了全新的Nappa織物透氣座椅,觸感柔軟,絕對提公升了乘坐舒適性。 不過,雖然新車的內飾經過了重新設計,但依舊沒有表現出強烈的科技感。

    兩款車在內飾方面都能表現出相應的運動感,但兩款車都沒有表現出豪華和技術水平。

  6. 匿名使用者2024-02-05

    接下來,富豪GS是運動型的,他在外觀上做了很多運動化的處理,非常吸引人,大燈是LED大燈,內飾非常低調,一塊板子和中控台螢幕都很好很精緻,這是非常划算的,一款效能車型。

  7. 匿名使用者2024-02-04

    我個人認為阿特茲的運動效能比較好,因為阿特茲的運動方式更加沉穩,換檔更方便,換檔導致的發動機和變速箱卡死比較少見,在路上的駕駛感覺還算可以。

  8. 匿名使用者2024-02-03

    Atez 更具運動感,汽車更具成本效益,內飾特別豪華,內飾非常智慧型。

  9. 匿名使用者2024-02-02

    在各個方面,對比都比Artez好。

  10. 匿名使用者2024-02-01

    別克君威GS是高階車型,比較不錯,值得購買。

    別克君威GS外觀美觀,加速快,指向準確,車夠重,高速夠穩,行車快感高。 前排空間相當令人滿意,GS的包裹式座椅在山路上行駛時非常舒適,後排空間稍差。

    Regal GS搭載由第8代Ecotec變缸渦輪增壓發動機和9速Hydra-matic智慧型變速器組成的GM ace動力組合,在1500-4000rpm的寬轉速範圍內,最大功率可達174kW,最大扭矩可達350Nm。

    模型結構

    新款Regal GS在腿部上方區域具有高比例的軟覆蓋材料; 專屬賽車式三輻平底多功能方向盤和金屬換擋撥片展現賽道風格; 首次推出的ETRS按鈕式電子變速器技術含量高,可有效提高行車安全性。

    Regal GS高階版的懸架配備了全時主動液壓阻尼系統,有三種調節模式來調節懸架的阻尼,但即使是普通模式,這種懸架也非常有支撐性,搭配抓地力強的輪胎,帶來強大的操控穩定性。

    以上內容參考:百科 - 別克君威 GS

  11. 匿名使用者2024-01-31

    這兩款車不是誰好誰壞的問題,關鍵是看個人喜好。 相比之下,Regal GS的油耗確實比Respire高一點,但主要看你怎麼開,Alto也可以帶動奧迪的油耗。 就安全而言,還是要看個人,沒有不安全的汽車,只有不安全的人。

    就**而言,瑞智是自然吸氣的,以後維護便宜,而富豪GS是渦輪增壓的,以後的保養成本昂貴,而且從長期使用的角度來看,瑞智的成本比富豪GS低。 最後,蘿蔔青菜有自己的最愛,關鍵取決於你喜歡哪乙個。

  12. 匿名使用者2024-01-30

    就我個人而言,我並沒有覺得CC有什麼可買的,除了外觀,其他一切都和國產的Maketan一樣。 至於富豪GS和瑞智,就看你需要什麼,如果你想做乙個入門級的車玩家,當然應該買瑞智,因為後輪驅動車在操控性上遠比前輪驅動車好,如果你只是在城市裡開車,沒有玩車的想法, 你應該買Regal。而且哥們,你已經考慮到了30萬左右的車,不要太擔心油耗,同價位的車,沒有人的油耗會比誰低很多。

    還有,如果你要求4S後漲價,加裝修等不合理的要求,我就不理會了,老子是自掏腰包買車的,你為什麼要跟著你不合理的要求走? 可選配汽車。

  13. 匿名使用者2024-01-29

    當然,自己車的安全性是第一位的,日系車的安全性是有目共睹的,當然不考慮,而且富豪GS外觀大,操控性好,動力強勁,而且採用缸內直噴發動機和第二代手動自動六速箱,燃油效率更高, 更低的油耗,Regal GS當然是您的首選。

  14. 匿名使用者2024-01-28

    日本車買起來比較省心,我個人更喜歡V6發動機,不喜歡感覺笨重的美國車。 不過,美式汽車給人一種強烈的安全感,安全係數相差不大。

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5個回答2024-05-10

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15個回答2024-05-10

SGM:上海通用。

7:轎車**。 >>>More

3個回答2024-05-10

你好。 這可能是由輪胎變形或輪胎壓力不平衡引起的。 建議檢查下擺臂的球形接頭和拉桿的球形接頭是否鬆動。 只需做四輪動平衡和四輪定位即可。 >>>More

9個回答2024-05-10

新車要換了,錢就無處可花。

我覺得動力不夠,為什麼當初不買大排量。 >>>More

7個回答2024-05-10

別克君威動力好,控制配置齊全,安全配置豐富,內飾配置豐富,價效比好,**車型投訴大燈進水,有客戶舉報,但變速箱效能相當穩定,建議根據實際用車選擇。 關於油耗,從網友提供的角度來看,平均油耗差不多。 >>>More