為什麼後輪驅動汽車在下雪天根本無法移動？

原則上讓我們：

汽車操控性和安全性的基礎是輪胎附著力，它用於三個主要目的：提供驅動力、制動力和側向力。

每輛車的附著力是有限的，附著力需要同時提供側向力和驅動力或製動力，也就是說，當你開車或制動花費大部分的附著力時，能提供的側向力就會減小，很容易橫向損失。 這就是為什麼汽車在彎道制動或加油時容易失控的原因。

側向附著能力喪失有三種型別，前輪打滑、後輪打滑和四輪打滑。 前輪打滑會失去轉向不足的轉向能力，後輪打滑會導致偏航失去控制，四輪打滑的情況更為複雜。 後輪打滑比前輪打滑更危險。

因此，當驅動輪是後輪時，後輪應同時提供驅動力和側向力，而後輪能提供的側向力相對較小，因此後輪容易打滑，車輛失控。 這就是為什麼後輪驅動汽車在冰雪上更危險的原因。

很多因素都會影響附著力，最大的因素是地面，冰雪路面能提供的附著力很小，這時後輪需要同時提供驅動力，側向力很小，非常容易滑動。

所以為了避免冰雪路面失控，要盡量提供足夠的側向力，即盡量不要讓驅動和制動器消耗大部分的附著力，即：

另一方面，需要提供盡可能多的附著力，最重要的是雪地輪胎或雪地防滑鏈，它們是非常非常非常重要的裝置。

另外，在這個關鍵時刻，一定要買一輛帶ESP的汽車。

這是挽救生命的。

因為雪是有阻力的，下雪天後汽車輪胎容易打滑。

這是因為下雪天路面濕滑，摩擦力小，後輪車打滑很厲害。

因為下雪天路面濕滑，後輪驅動的輪胎容易打滑，所以很難移動。

因為輪胎是內建的，所以他在下雪天走路非常困難，而且很容易打滑。

因為後輪驅動車輛在下雪時特別容易打滑，所以比較危險。

因為它主要依靠後輪的動力，所以在下雪天很容易使汽車打滑。

在下雪天，後輪特別容易打滑，很危險。

後輪驅動汽車的前兩個輪子沒有動力，路面積雪濕滑，行走更加困難。

我認為這不太可能，它只是一輛後輪驅動汽車，只是可控性稍差一些。

後驅下雪天更容易滑倒。

下雪天走平坦的路面比較好，因為發動機和變速箱都壓在前方，所以前輪的附著力要大一點，以免打滑。 但是，如果路面上積雪很多，或者路面結冰，前輪驅動車輛也會打滑。

後輪驅動車輛在乾燥的道路上行駛感覺更舒適，但由於後輪驅動汽車的後部較輕，因此附著力不如前輪驅動汽車。 然而，在下雪天，它更加滑。 雪地防滑鏈可以在下雪天安裝，這樣無論是後輪驅動還是前輪驅動汽車，都能有效避免打滑。

前後驅動介紹：

所謂驅動方式，是指發動機的布置和驅動輪的數量和位置。 普通汽車有兩排車輪，前輪和後輪，其中由發動機直接驅動旋轉從而推動（或拉動）汽車前進的車輪是驅動輪。 根據驅動輪的數量，可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。

根據發動機在汽車中的位置和驅動輪的位置，兩輪驅動分為四種形式：前後輪驅動（FR）、前輪驅動（FF）、後輪驅動（RR）和中後輪驅動（MR）。 四輪驅動可分為四種驅動模式：全時、部分、實時和混合四輪驅動。

目前，轎車最常用的驅動方式是前輪驅動、前後輪驅動和全時四輪驅動。

原因：後輪驅動汽車的驅動輪是後輪，形象理解為“推動”汽車行駛，這種驅動形式多用於豪華車，如寶馬、賓士、奧迪汽車。 後輪驅動車型將汽車向前推，這意味著汽車的重量集中在前部，動力來自後輪。

那麼當汽車重量與地面的摩擦力大於後輪提供的向前推進力時，車輛根本無法前進。 當路面在雪地上溼滑時，後輪提供的推進力更容易小於汽車重量與地面之間的摩擦力，因此導致打滑現象。

雪地行駛： 1.對於下雪天的平坦路面，如果是自動變速器車型，則需要利用怠速啟動。 鬆開剎車後，發動機怠速讓汽車緩慢行駛，然後輕輕踩下油門踏板緩慢啟動汽車。

2、如果後輪卡在雪地裡，怠速不能讓汽車移動，就會慢慢加油，只要汽車稍微前進，就穩定油門，直到車輛能正常行駛。

3、如果後輪打滑，立即停止供油，鬆開油門，踩下剎車，不要讓汽車回滑，倒一點，然後嘗試啟動。

4、另外，在下雪天氣剎車時，一定要慢慢踩剎車，早點做剎車，剎車過程要慢慢進行，先踩剎車淺，保持一會兒，然後慢慢踩剎車，直到車身停止。

而琪琪這個下雪天，你知道為什麼嗎？ 如果你是兩輪驅動懲罰，它肯定會開車，如果它沒有裝卸，他會覺得它會更滑，所以盡量在下雪天少出門。

前輪驅動時，是將汽車向前拉，後輪的縱向力較小，根據附著的橢圓，後輪能承受的側向力比較大，不易產生側滑; 後輪驅動時，前輪只負責轉向，後輪的縱向力較大，附件橢圓已知，能承受的側向力減小，容易產生側滑！ （用手打不好，哈哈，房東有心！ ）

推力和拉力之間的區別。

後輪驅動汽車在下雪天難以駕駛的原因：

1、後輪驅動汽車的發動機通常在前方，導致驅動輪的車身部分太輕。 當再扭矩大時，容易引起打滑和怠速現象。

2、後輪驅動車輛的轉向機構在前輪，後輪打滑或剎車時容易造成側滑和甩尾。

冬季後驅車打滑，原因是起動油門太強，加上車後很輕，壓不住車輪，如果載人，盡量讓對方坐在後排，除了雪地輪胎外，起步時要比夏季起步高一檔， 這樣車速不夠，就會有晃動，但好處是車輛起步沒有力氣，沒有能量緩慢起步，而且不會打滑，切記不要給油多，急轉彎，慢速進彎，少出彎油。在北方的冬天，你可以看到那些小麵包是如何開啟的，它們也在大道上奔跑。

1樓解釋正確，那麼最好加防滑鏈。