為什麼3G訊號在火車上變差

因為列車是在鐵軌上行駛的車輛，通常軌道要經過山林、隧道等地方，這些地方不能完全滿足與基站通訊的條件，這樣的條件必須具備以下三點：

手機在基站的訊號範圍內。

手機可以傳送和接收訊號。

兩者的頻段可以匹配。

大塔（基站）把訊號帶到手機上“，這是真的，但對於生活在城市裡的人來說，用來傳輸訊號的鐵桿（高頻無線電波）沒有預期的那麼大，它的輻射也沒有那麼高。 同時，小型基站的覆蓋能力有限，基站規模較小，訊號穿透力相對較弱。 因此，在山區、森林、隧道等非城市區域，是不可能接收到訊號的。

現在手機上網最難的話題之一就是高鐵上如何捕捉訊號，你的手機稍微好一點，這個時候蘋果和三星都不是很好，但一些國產機器還不錯。

鐵路大部分時間都經過人口密度較低的地區。 這些地區的通訊可能發展良好，但網路可能仍然相對落後。

在高速移動的情況下，速度會很慢，在地鐵上也是如此，沒有解決方案，最好接入更高速度的網路，比如4G，但會更慢。

手機網路不好，因為訊號在傳播過程中會受到地形、地貌、高層建築等各種因素的影響。 以下是處理方法：

1.再次開啟和關閉手機，然後重試;

2.將SIM卡換到家人或朋友的手機上，然後重試;

3、檢查身邊其他聯通使用者是否有訊號;

4.如果無法解決網路訊號問題，可以聯絡當地人工客服進行反饋。

如果您有任何問題，請點選這裡。 諮詢。

第一點是及時公升級您的網路**。 在4G出現之初，有些人不想公升級4G，當訊號惡化到E時，使用者開始公升級**，所以**必須及時公升級。

第二點是手機本身的因素。 現在有些手機對手機卡還是有一定的要求的，有些手機不支援4G，所以就導致了4G卡安裝後出現E訊號的情況，購買手機的時候一定要注意，如果買定製機，一定要注意手機支援什麼網路， 如果你買的是移動4G手機，那麼它支援移動4G，其他的很可能是2G、3G網路。

第三點是網路運營商的因素。 由於中國幅員遼闊，人口眾多，4G網路的普及程度不是很到位，有些地區還沒有使用4G，所以我們的4G手機到這些地方時會訊號不好，變成E。

四是手機卡被剪掉。 有些朋友在換手機的時候需要剪卡，所以如果手機卡壞了，那麼手機訊號會一直處於e狀態，所以剪卡的時候一定要注意。

另一點是，當進入電梯或地下室等封閉空間時，可能會出現電子訊號。 所以這個時候不要著急，只要你離開那個區域，訊號可能會好轉。

列車上手機訊號差並不是因為沿途基站少、列車開動速度太快等，其實是車窗玻璃導致列車上手機訊號差。

研究表明，列車1 3的能耗用於控制車廂內的溫度，約3%的能量通過車窗損失。 為了減少熱量損失，保持機艙內的溫度。 火車窗戶通常在玻璃上塗有一層超薄的金屬塗層。

這種金屬塗層允許光線通過，但可以防止機艙內部的熱量逸出到外部。

然而，這種對節能非常有用的塗層有乙個缺點——它會阻擋手機訊號。 當火車車廂由金屬製成，車窗塗有金屬時，整個車廂就變成了乙個“法拉第籠”（由金屬或良導體製成的籠子）。 法拉第籠可以有效隔離籠內外的電場和電磁干擾，因此電磁訊號很難傳輸到機艙內，在車廂內使用手機訊號自然不是那麼好。

列車上的手機訊號不好，原因是手機網路覆蓋的車站不多，加上列車皮厚，經常要經過隧道和溝壑，如果車站覆蓋軌道有問題，就地處理起來很麻煩， 所以有很多破碎的車站。簡而言之：鐵路線長，覆蓋難度大，覆蓋不到位，再加上列車的移動速度快，導致無線環境變化大，網路波動大，更容易給人帶來網路訊號不好的感覺。

其實在我坐過的幾趟列車中，雖然會有**、噪音、網速慢等問題，但總的來說，正常通訊還是可以保證的

這就像你家樓上的wifi，當你在樓下使用它時，它在門開啟時效果很好，而當門關閉時，由於火車的阻塞和磁場干擾導致訊號減弱，它不能很好地工作。

列車速度快，基站數量少，加上列車上手機數量多，訊號共享量大，導致訊號差。

這和坐火車沒關係，我也有這樣的經驗，很多火車通過一些隧道時訊號很差，很多還是鐵軌在山上，所以訊號很差。

應該是電磁波導致手機基站受到影響，這會導致手機訊號不穩定。

手機訊號的劣化與手機裝置、手機處理器和晶元有關！

手機訊號是電磁波，鋼鐵可以阻擋電磁波的傳輸。 火車都是鐵的。

這不可能，我家就在鐵路旁邊，每天經過火車不影響訊號。

由於火車車廂是由金屬製成的，因此手機的電磁訊號被削弱了。

也許這是乙個巧合。 如果別人的手機有訊號，那就是你的手機問題。

因為火車速度很快，所以會影響您當時的訊號。

由於列車的阻塞和磁場的干擾，訊號減弱。

列車上的訊號很差，可能是因為訊號基站覆蓋面積小！

因為列車對訊號有遮蔽作用。

我覺得洞窟多，訊號塔進不去。

應該是因為電磁波的干擾。

火車在途中訊號很差。

它應該受到火車訊號的干擾。

因為火車覆蓋了訊號。