2024年公路瀝青路面設計規範與2024年公路瀝青路面的區別

JTG D50-2017《公路瀝青路面設計規範》。

與原JTG D50-2006相比的主要區別是：

1.調整了交通負荷分類，增加了極重交通等級; 使用累積等效物。

軸載動作的交通荷載等級應用不方便，劃分貨車的交通量更為合適，新規範將交通荷載等級除以路面設計週期的累計交通量;

2.取消底層。

瀝青路面結構層可以通過面層從上到下製成。 基層。 由底層和必要的功能層組成。 功能層包括防凍層、排水層、隔離層、顆粒層、滲透層等;

3.路基頂面的回彈模量。

要求比原來的規範有了很大的提高，大約是原來的規範的2或3倍。 將原標準路基的回彈模量壓入支承板實驗中。 新規範是通過路基回彈模量的三軸實驗試驗確定的。 原規範在最不利的季節使用路基的濕度，本規範採用平衡時路基的濕度;

4.調整了路基濕度的分類指標和標準，並介紹了溫度調節係數和等效溫度。

5.原規範採用一致性來表徵路基乾濕狀態，但一致性不能反映非粘性土的濕度狀態，不能準確反映對回彈性模量的影響。 此外，水分含量。

同時，這種變化會引起土壤密實度的變化，這也是影響回彈性模量的主要因素。 以及土壤的飽和度。

它反映了水分含量和緻密性的影響。 因此，改用飽和度;

6.採用針對特定損壞的設計指標系統。 增加了路基永久變形、瀝青層永久變形和路面低溫開裂的設計指標，改進了瀝青層和無機粘結層的疲勞開裂預測模型，並取消了表面撓度值。

指數; 7.改變路面材料和路基的設計引數，調整試驗方法，規定了三級路面材料和路基設計引數。

8.對軸載譜和交通引數的調查分析方法進行了標準化。

9.梳理章節編排，突出結構組合的設計要求，規範術語和符號。

公路瀝青路面設計規範。

jtg d50-2017

中華人民共和國交通運輸部公告第10號。

交通運輸部關於印發《公路瀝青路面設計規範》的公告。

《公路瀝青路面設計規範》（JTG D50-2017）作為公路工程行業標準發布，將於2017年9月1日生效，原《公路瀝青路面設計規範》（JTG D50-2006）同時廢止。

公路瀝青路面設計規範（JTG D50-2017）由中交路橋科技編制。 該標準的管理和解釋工作歸交通運輸部所有，日常管理和解釋工作負責中交路橋的技術工作。

請關注相關單位在實踐中總結經驗，並將發現的問題及修改建議及時告知中教路橋科技****（位址：北京市東城區安定門外街88號江蘇大廈，郵政編碼：100011），以便修改時使用。

特此公告。 中華人民共和國交通運輸部。

三月 10， 2017.

瀝青路面厚度的允許偏差小於總厚度的5%。

路面厚度要求總厚度允許偏差為-5%mm，上層允許偏差為-10%mm。 一級公路瀝青混凝土路面厚度偏差不得小於總厚度的-5%mm，上層不得小於-10%mm。

這在公路工程質量檢驗和評價標準中有明確規定。 通常在瀝青混凝土路面鋪成後，現場取出芯樣，用尺子或游標卡尺測量，先取出總厚度，然後再次測量上層厚度，兩者均在規定範圍內，視為合格。

瀝青路面的裂縫優勢：

1.足夠的機械效能，可以承受車輛負載施加在路面上的各種力。

2、具有彈性和塑性變形能力，能承受應變而不損壞。

3、與汽車輪胎的附著力好，可以保證行車安全。

4、減震性高，能使汽車執行快速、平穩、噪音低。

5、夏天揚塵不容易，清理起來很有好處。 <>

根據《公路瀝青路面設計規範JTGD50-2006》，高速一級公路TD的結構深度不小於不大於。

根據《公路瀝青路面設計規範JTGD50-2006》和《瀝青路面滲透再生修復技術指南》的規定，瀝青路面結構深度不小於。

根據規範中的規定，水泥混凝土路面的結構深度有如下規定：高速、一級公路施工深度不小於且不大於; 其他公路結構的深度不小於且不大於。

為適應公路建設和發展的需要，使瀝青路面符合使用要求，保證路面質量，提高工程耐久性，制定瀝青混凝土路面設計規範。

法律依據：中華人民共和國道路交通安全法第二十九條 道路、停車場、道路配套設施的規劃、設計和施工應當符合道路交通安全、暢通的要求，並根據交通需求及時調整。 公安機關交通管理部門發現已投入使用的道路上交通事故頻發，或者停車場、道路配套設施存在嚴重交通安全隱患的，應當及時向當地群眾報告，並提出預防交通事故、消除隱患的建議; 當地人民應當及時作出決定。

法律分析：為適應公路建設和發展的需要，使瀝青路面符合使用要求，保證路面質量，提高工程耐久性，制定了瀝青混凝土路面設計規範。

法律依據：中華人民共和國道路交通安全法第二十九條 道路、停車場、道路配套設施的規劃、設計和施工應當符合道路交通安全、暢通的要求，並根據交通需求及時調整。 公安機關交管部門發現已投入使用的道路上交通事故頻發，或停車場、道路配套設施處於蔡曉業交通安全嚴重隱患的心臟地帶，應及時向當地群眾報告， 並提出預防交通事故、消除隱患的慎重建議，當地群眾應及時做出決定。