我的車修好了,速度太慢了,還有問題嗎?

發布 科技 2024-05-17
17個回答
  1. 匿名使用者2024-02-10

    無需更改。 呵呵,平時去比較正規的加油站加油,好的加油基本是沒有雜質的,不會損壞發動機和供油系統。 如果覺得車子開了很久了,車子不像以前那麼衝動了,建議你去4S店做一次油路清洗(包括清洗燃油幫浦、節氣門、火花塞、噴油器、進排氣門等)。

    它不需要你花很多錢,只是兩三百多的全包。 清潔後,它可以確保您的汽車比以前執行得更好,從而更加省油! 汽車長時間行駛後,車頭的油路或多或少會髒汙。

    而且平時比較注重汽車的保養,會開車卻不會保養汽車,永遠只有來鳥呵呵我祝你。

  2. 匿名使用者2024-02-09

    您好,在這種情況下,建議先清潔節氣門和噴碳器。 嘗試更換火花塞。

  3. 匿名使用者2024-02-08

    您好,這種情況主要取決於您之前修理過的東西,檢查火花塞和油門是否太髒。

  4. 匿名使用者2024-02-07

    這取決於房東的發動機維護程度。 如果對發動機進行大修,維修後,效能和功率將與原廠有所不同。 這是肯定的。

  5. 匿名使用者2024-02-06

    你好。 這需要基於您正在修復的方面。 如果您還沒有清理發動機上的積碳。 就個人而言,我建議您進行 3 次清潔以清理積碳。

  6. 匿名使用者2024-02-05

    如果汽車已經修好,可能需要磨合一段時間,動力不足可能是由於發動機氣缸工作不是特別平穩。

  7. 匿名使用者2024-02-04

    這取決於維修前的情況如何,維修後的情況如何? 加速緩慢是油路問題還是迴路問題,是機械問題還是綜合問題?

  8. 匿名使用者2024-02-03

    您好,專門修復了什麼故障。

  9. 匿名使用者2024-02-02

    有些人,在開車的時候,平時都會有車速慢的問題,這個時候就會懷疑自己的車是不是壞了。 我也會懷疑是不是因為發動機功率,導致了這樣的現象。 然後我們可以看到,如果你的車加速得很慢,也會導致你在開車時煩躁不安。

    而對於這樣的問題,也會影響駕駛的心情。 其實我們可以看到,一些專業人士已經給了我們一些問題的答案,那就是,如果在行駛過程中速度很慢,那是由於發動機缺油造成的。 <>

    因為汽車的油量不足。

    這時,我們需要為發動機補充足夠的機油,以消除其中一些問題。 而對於給汽車加油這個不重要的步驟,我們也可以在乘客側開啟一些車門,拉動駕駛員腿左側一些引擎蓋上的開關,然後在液腔表面加入一些我們自己的汽油。 它可以保證這些機油中的一些非常充足,並且不會出現車速慢的問題。

    對於汽車來說,它也是一種機器。 <>

    一些油需要補充。

    因此,當機油不足時,會產生轉速很慢甚至無法再工作的狀態。 我們需要注意這樣的狀態,如果我們根本不在乎它,很可能會對汽車的當地生活造成一些損害。 這個時候,對於我們自己的車來說,也是比較大的損失。

    甚至有些人在車慢的時候不找任何理由,把這樣的責任歸咎於車的品牌。 然後我們也會發現,有一些車牌也非常不錯,在世界上也非常高。 然後我們一味地把責任推給汽車的品牌方面,這也是非常不負責任的。

  10. 匿名使用者2024-02-01

    是的。 當發動機出現問題時,汽車手齒輪的速度會變慢。 於姝喊道,這個時候,他必須去現場保養,而且一定要定期清理發動機裡的積碳,這樣發動機才能更好地使用。

  11. 匿名使用者2024-01-31

    應該是磨眼了,如果淮聰機的啟動沒有問題,速度還是比較快的,而且速度不是特別慢,可以檢查一下,這樣才能帶領櫻花知道是不是發動機出了問題。

  12. 匿名使用者2024-01-30

    不一定,要看車子加速的慢慢,還要注意檢查發動機有無故障,否則有可能是其他系統有問題。

  13. 匿名使用者2024-01-29

    有可能,也很有可能是缺油造成的,也很有可能去做檢查。

  14. 匿名使用者2024-01-28

    汽車加速緩慢,不是因為發動機。 這可能是由於發動機缺油引起的。

  15. 匿名使用者2024-01-27

    很有可能與發動機中的氣門,或者氣體分配的相位等有關,這些故障之後,直接影響的就是我們發動機的氣缸壓縮比太低,汽油燃燒的爆炸力不夠。

    1.輪胎。 如果輪胎的胎壓過低,輪胎與地面的摩擦力會增加,摩擦力增加後阻力會增加,阻力增加後油耗會增加。如果發現汽車在行駛過程中行駛距離減少,則必須檢查輪胎的氣壓是否符合標準。

    2.點火系統。

    火花塞一般每4萬公里就要更換一次,比如孔輪果車已經開了3-4年了,那麼就必須更換火花塞。 如果不更換火花塞,點火系統的效率就會降低,轉速就不能提高,油耗就會增加。

    3.積碳。 積碳是不可避免的,只有經常清洗才能做到,如果積碳過多,排氣閥、活塞頂部、火花塞、氣缸邊緣等都會受到很大的影響,在行駛中,想要讓汽車有更多的動力,只能踩油門,這樣速度肯定會提高,加速無力, 油耗越來越高。

    第四,氧感測器。

    氧感測器位於排氣管上,是一種陶瓷元件,用於檢測和控制氧氣與燃料的比例。 長時間使用後,電動燃油噴射系統將無法獲得排氣管中氧氣濃度的資訊,發動機中的混合濃度會變高,油耗自然會增加。

    5.進氣系統。

    這主要是發動機進氣和進氣的空氣濾清器。 在我國一些汙染較嚴重的地區,空氣濾清器應定期更換,否則會導致空氣濾清器內灰塵過多,使進氣量變小,發動機難以燃燒,轉速不能提高,油耗增加。

    攝影:太平洋汽車網的楊偉林)。

  16. 匿名使用者2024-01-26

    這可能與發動機中的氣門或氣門正時有關。 這些故障發生後,直接影響就是我們發動機的氣缸壓縮比太低,汽油燃燒的爆發力不夠。

    1.輪胎。 如果輪胎壓力過低,輪胎與地面的摩擦會增加爐子的殘餘力,摩擦力增加後阻力會增加,阻力增加後油耗也會增加。 當您發現汽車在行駛時滑動距離較小時,您必須檢查輪胎的氣壓是否符合標準。

    2.點火系統。

    一般來說,火花塞需要每40,000公里更換一次。 如果汽車已經執行了3-4年,則必須更換。 如果不更換火花塞,點火系統的效率會降低,速度不會提高,油耗會增加。

    三。 碳沉積。

    積碳是不可避免的,只能經常清潔。 如果積碳過多,排氣門、活塞頂部、火花塞、氣缸邊緣等。 將受到很大影響。

    開車的時候,要想讓車子有更多的動力,就只能踩油門,這樣速度肯定會提高,油耗也會越來越高。

    四。 氧感測器。

    氧感測器位於排氣管上,是一種陶瓷元件,其功能是檢測和控制氧燃比。 長時間使用後,電子燃油噴射系統的計算機無法獲得排氣管中氧氣濃度的資訊,發動機中混合物的濃度會增加,油耗自然會增加。

    動詞(動詞的縮寫)是進氣系統。

    這主要是發動機進氣和進氣濾清器。 在我國一些汙染嚴重的地區,空氣濾清器應定期更換,否則會導致空氣濾清器中粉塵過多,從而減少進氣量,使發動機難以燃燒,無法加速,增加油耗。

    百萬購車補貼。

  17. 匿名使用者2024-01-25

    總結。 您好,我正在幫您整理問題的答案,請稍等喔 汽車維修後提公升速度慢是怎麼回事。

    您好,我正在幫您整理問題的答案,請稍等 汽車維修後提公升速度慢是怎麼回事 汽車維修後提公升速度慢是怎麼回事 是否有故障程式碼,維護什麼。

    第一次保修後,無故障,更換機油、空氣濾清器。

    在那之後很明顯嗎? 速度與以前明顯不同。

    你放上空氣過濾器,看看它是否安裝好了。

    過去,油是到位的,但現在油不能緊固。

    其中大部分是心理上的。

    一種感覺,其實沒什麼大問題,有沒有請師傅來試車。

    這一切都是在低速下進行的。 油速高,車速慢。

    什麼樣的模型,你和師傅一起測試過嗎?

    凱迪拉克豪華型教學。

    轉到商店計算機以檢查引擎資料流。

    如果我能幫到你,請給我豎起大拇指謝謝!

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