大眾汽車在不平坦的道路上底盤有異常聲音？

你好！ 很高興你的問題。

底盤鬆動一般發生在老車上，當車子在惡劣的路況下行駛時，方向盤會感覺不穩定，車底也會發出異常聲音，通常老司機都能感覺到整體有點鬆動，遇到這樣的情況，說明底盤可能鬆動， 而造成這種情況的原因分為幾個，只有了解原因，才能更好地防止這個問題的發生。

第乙個原因是橡膠零件的老化，我們都知道橡膠的彈性特別好，可以緩衝零件之間的摩擦，同時降低噪音。 但是這種東西是有壽命的，時間長了會老化，彈性也不如以前好，所以緩衝能力會下降，導致每個部位出現異常噪音，所以需要定期檢查這些橡膠件，及時更換。

第二種可能就是減震器的原因，這部分的主要作用是抑制**，當汽車在簸箕段行駛時，會與路面產生衝擊，而減震器可以很好的保證汽車的平穩性，如果減震器損壞，就會出現碀瘀現象， 這樣底盤鬆動，所以平時要檢查減震器，如果有漏水要及時修復。

三是零件的間隙，也就是說球頭可能鬆動，這部分就像人體的關節一樣，如果球頭鬆動，槓桿與其他連線部件之間就會有很大的間隙，如果間隙太大，在過一些簸箕路時， 副車架和懸架之間的螺絲會鬆動，然後底盤會鬆動，所以通常要檢查這兩個部分。謝謝。

正常情況下，如果車輛底盤的零件磨損，尤其是球頭位置，在穿越不平坦的道路時會出現異常噪音。

主要說明在不平坦的路面上行駛時，底盤有異常噪音，經過檢查發現是轉向機內外球頭磨損造成的，故障排除是更換方向機內外球頭後的故障排除。

如果底盤異常，最好聽聲音判斷，建議去店裡試車檢查一下，主要是底盤的橡膠有沒有老化等等。

走到爛路上，踩剎車的異常聲音消失，剎車一鬆，咕嚕咕嚕的聲音馬上就來了！ 得出結論！ 可能是剎車導軌切割有問題，可能鬆動了，回去認領，換新的，幸好有庫存，師傅直接拿來換，半小時就搞定了！

拆下兩個前輪，把制動卡鉗拆開，問題是卡鉗裡有這麼乙個小東西，一共四個，每邊兩個！ 換好裝備，去原來的水泥地板試車後，異常噪音消失了，哈哈，終於涼快多了，也不會覺得底盤有鬆動的感覺了！

檢查是否有問題。 去修嗎？

解決方法：檢查排氣管，可能是排氣管球頭位置引起的，這種異常噪音比較常見，需要更換新的排氣球頭。 這種異常噪音在車冷的時候會比較明顯，其次換檔的時候會比較明顯，而且這種異常噪音在高速行駛中不容易出現，而且這種聲音不會影響車輛的正常使用，也不會影響行車安全。

建議：開車時聽到異常聲音後，盡快開車到維修站，檢查，更換備品備件，舊車應定期檢查底盤。

可能是飛機軸承壞了，乙個人在車內打方向盤，另乙個人碰到減震器的彈簧時可以停下來，比如彈簧在打方向時手抖，說明減震器上的平面軸承有問題， 可以去汽配城更換（省錢），如果沒有，就需要去汽修店檢查動力轉向幫浦、下臂、轉向機總成。

您好，車輛底盤的異常聲音主要是檢查底盤底部是否有變形，接觸共振，檢查底盤是否與膠套連線，球頭是否鬆動，斷裂或間隙過大。

在顛簸的道路上，底盤上有異常噪音是相對正常的，尤其是對於舊車，建議將車輛的地面抬高，然後檢查車底，然後在行駛時注意聲音。

如果帕薩特的底盤在穿越顛簸道路時有異常聲音，則需要檢查減震或減震橡膠套。

您好，這可能是由於底盤懸架損壞引起的，建議檢查車輛的底盤懸架。

1.區分發動機吱吱聲和後橋吱吱聲。

首先，汽車在平坦的道路上行駛一定里程，使後橋的工作溫度上公升到正常水平，然後當汽車發出異常噪音時，記下速度，停車後，將變速器置於空檔位置，然後緩慢加速，直到發動機的轉速與異常噪音發生時的轉速相當， 觀察有無異常噪音，可重複數次，判斷異常噪音是排氣或發動機異常情況引起的。

2、區分輪胎雜訊和後橋雜訊。

輪胎噪音隨路面變化，但後橋噪音不隨變化。 當車速低於48kmh時，後橋噪音消失，而輪胎噪音繼續存在。 汽車行駛和滑行時輪胎的噪音是一樣的，但後橋上的噪音是不同的。

3、區分輪轂軸承的異常雜訊和後橋雜訊。

當汽車行駛和滑行時，前輪軸承的雜訊保持不變，如果車輛的車速保持不變，稍微施加制動，車輪軸承可以減少部分負載，從而降低雜訊，並找到雜訊源。

當車速大於48kmh時，除非後橋嚴重損壞，否則後輪軸承的噪音在正常情況下很少能聽到，當汽車滑行或空檔時，破裂的後輪軸承會產生“隆隆”聲，腐蝕的後輪軸承會發出“沙沙”聲。

4、區分減速機錐主動軸承和差速器軸承的異常聲音。

減速機軸承通常發出刺耳的“隆隆”聲或“嘎嘎”聲，聲拍穩定，隨車速變化。

減速機錐齒輪前軸承的聲音在汽車滑行時較大，行駛時後軸承的噪音較大。

差速器軸承的噪音通常是一種持續的刺耳聲音，但它的節拍比減速機圓錐驅動齒輪軸承的節拍要溫和得多。

5、辨別後橋齒輪的噪音。

在正常的直線上，由於差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，因此聽不到噪音。

汽車在行駛過程中，後橋齒輪產生異常聲音的原因多是潤滑不良引起的，導致減速機齒輪磨痕，如果在各種滑動速度下都能聽到異常聲音，則說明是減速機驅動齒輪螺母鬆動引起的。

低速時，后橋有敲擊聲，加速或減速時發出特別沉悶的異常聲音。 上述故障的原因可以在以下乙個或多個地方找到：

差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼體之間的間隙不正確。

差速器十字軸頸與差速器殼體配合不當。

半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽之間的間隙不合適。

差速器半軸齒輪與行星齒輪之間的嚙合間隙不正確。

差速器錐主動和被動齒輪的間隙不當。

推力墊圈磨損。

車輛行駛時，后橋上的異常噪音是由於齒輪嚙合間隙不當、差速器軸承預緊力調整不當或兩者兼而有之。 在消除異常噪音時，需要拆卸並檢查差速器齒輪與減速機齒輪之間的嚙合間隙、減速機錐齒輪驅動齒輪軸承的預緊力和減速機齒輪的接觸走線。

這種情況可能是由於底盤連線或其他部件鬆動，或減震橡膠套破裂造成的，可以在商店檢查。

如果你想解決這個問題，你仍然必須去售後商店，讓他們測試是什麼原因造成的。

您好，這種情況可能是由於車輛底盤零件數量過多造成的，需要去維修店將汽車抬起並檢查底盤以確定。 專注於檢查下臂。

如果底盤有異常聲音，應該是減震問題，建議您去當地的專業維修店檢查具體情況。

在這種情況下，建議及時到維修店進行檢查和保養，以免影響車輛的整體安全效能。

一般搖臂膠套爛或減震頂膠爛。

汽車底盤的異常聲音可能是汽車懸架的異常聲音。 汽車的懸架系統一般包括上下擺臂、平衡桿、球頭減震等，懸架系統引起的異常聲音一般是沉悶或清脆的撞擊聲。 例如，平衡桿損壞或襯套磨損後，通過顛簸路面時會連續發出“Gregrad”的異常聲音，在通過坑道或顛簸路段損壞減震器時會發出“咚咚咚”的沉悶聲音。

如果車輛出現這種異常噪音，最好盡快修理，因為懸架系統損壞會導致方向和輪胎偏離。

也有可能等速萬向節俗稱保持架，分為內籠和外籠。 如果車輛在行駛中途轉彎，出現類似“嘎嘎嘎嘎”的異常聲音，通常是由於等速萬向節磨損嚴重造成的，只需要確認異常噪音是哪一側，然後更換等速萬向節即可解決。

汽車軸承異常雜訊。 無論汽車的輪胎有多大，車身與輪胎的連線都是由乙個小輪芯軸承，芯軸承損壞後，車輛會發出類似“嗡嗡”聲的連續異常聲音，速度越快，聲音越強，如果軸承輕微損壞，方向輕輕撞擊時一般會有異常聲音。 軸承嚴重損壞會導致輪胎跑偏，嚴重的輪胎吃東西會導致輪胎脫落。

以上是汽車底盤比較常見的異常噪音，如果車輛有上述異常噪音，必須盡快進行維修和更換。 畢竟，汽車噪音異常的原因有很多，所以必須去維修店進行詳細的維修。

您好，如果帕薩特在顛簸情況下地面上有異常聲音，則需要檢查減震器或減震艙。

眾所周知，由於螺栓鬆動導致的異常底盤噪音。 它應該是乙個堅固的部件，沒有帆緊固，自然會搖晃並發出冰雹訊號以產生異常噪音。 螺絲鬆動引起的底盤異常聲音，往往不一定是吱吱聲，也可能是輕微的金屬敲擊聲，尤其是在顛簸的道路上行走時。

制動系統模式擾動問題引起的異常雜訊，制動系統中的異常雜訊多為尖銳連續的聲音，剎車片太薄，剎車盤和剎車片磨損不均勻。 ，各種原因都會導致剎車聲異常。 剎車片問題是造成異常噪音的主要原因之一，因為剎車片會磨損，是易損件，需要定期更換。

如果剎車片的厚度磨損到小於 3 公釐，則應更換。 如果 2mm 是限制，則必須更換。 前剎車片的使用壽命一般在5萬公里左右。

後盤式剎車片的使用壽命約為120,000公里。 另外，如果剎車片出現質量問題（剎車片太硬），會有異常噪音。 除了剎車片和剎車盤外，制動總缸、主缸和制動卡鉗如果發生故障也會產生異常噪音。

排氣管噪音異常，排氣管側面隔熱板螺絲鬆動，排氣管接頭漏氣，排氣管生鏽損壞等。 會引起排氣管的異常噪音。 當你踩下油門加速時，你會聽到一聲沉悶的砰砰聲，很可能是因為排氣管某處損壞; 突然制動時，排氣管的異常噪音會增加，尤其是在糟糕的道路上行走時。

這基本上是排氣管和底盤部分鬆動造成的，需要牢固。

百萬購車補貼。

開車的時候感覺底盤有異常聲音，可能是底盤太低，然後路面顛簸。 路況比較差，石頭很多。 這就是為什麼我覺得這輛車有異常的噪音。

所以現在有很多人去購買越野車或SUV。 這兩個底盤都比較高。在一些城市的混凝土路面上，沒有必要擔心這一點。

但是，在一些城鎮和村莊的道路上，仍然需要購買一些底盤比較高的汽車。 因為這是讓您的汽車經久耐用的唯一方法。 農村的路況非常複雜。

一定要買一輛底盤比較高的汽車。 它將對汽車有很好的保護。 因為這輛車還是比較精緻的。

如果底盤長時間磨損，汽車的壽命會縮短。

例如，任何一種底盤較高的汽車都會相對昂貴。 可能是因為這個的設計更貴。 我們在買車時仍然要考慮很多方面。

你可以去找一些專業的汽車銷售商。 您還可以檢視網際網絡上一些更精通汽車的論壇。 上面有很多關於汽車的詳細資料。

我想我聽不了賣車人的隨便介紹。 他們不一定真的告訴你汽車的弱點是什麼。 所有通過各種方式引入的好東西。

因此，我們仍然應該自己查詢更多資訊。

如今，會有很多人在交易二手車，其實二手車的坑最多。 因為僅憑外觀是看不出汽車的缺點是什麼。 它必須是專業的，對汽車有更多的了解，才能看到它。

例如，發動機磨損，或者某些油箱會洩漏。 如果你把有問題的汽車賣回自己家，那將是非常糟糕的。

因此，我們必須在購買前檢查資訊。 檢查汽車的各種資料。 特別是，需要對這輛車的弱點進行詳細調查。 如果我們能接受這個弱點，我不認為這輛車有什麼問題。