保時捷 718 和傳祺 GS5 哪個更好

傳祺GS5不錯，空間大，舒適度高，乘客多，價格便宜。 718空間小，油耗高，價格昂貴，不合理。

這兩個品牌的車根本就不在乙個檔次，當然保時捷718更勝一籌，作為一款超豪華品牌車，外觀時尚美觀，動力強勁。

您好，這兩款車完全無法比擬，資金到位如何，可以毫不猶豫地選擇保時捷，無需有任何後顧之憂和顧慮，保時捷的造車水平和造車技術質量完全可觀。

這兩輛車不在同一級別。 當然，如果你有足夠的錢，最好選擇保時捷718。 功率充足，加速度比較快。

你好，你還用比較嗎？ 我個人認為擁有一輛保時捷718比較好，它擁有大量的汽車，在汽車維護和保值方面有更多的優勢。

**都相差很多倍，當然保時捷的車更時尚！ 對於家庭使用，我認為最好與廣汽傳祺一起使用。

您好，這兩款車不是同級別的，沒有對比，建議直接選擇保時捷718

您好，如果您不考慮這一點，您應該選擇保時捷 718，這是該車最貴的地方。

這可比不上，保時捷是豪車，**從幾十萬到幾百萬，傳祺GS5只是家庭的普通車型。

這輛車大家都很熟悉。 因為各方面都表現不錯，成為了大家熟悉的SUV車型，廣汽傳祺GS7真的很不錯。 我們可以將廣汽傳祺GS7用於日常生活。

1. 廣汽傳祺GS7適合哪些人？

如果廣汽傳祺GS7適合任何人駕駛，首先，這款車繼承了廣汽傳祺SUV的家族式設計，同時在前臉方面與GS8有些相似，整體勢頭非常強勁。 同時，進氣口具有立體效果，與兩側的大燈相連。 現在許多型號也使用這種直通線設計。

在車尾，他的設計方法也與傳祺GS8非常相似。 尾燈的立體氛圍也吸引了不少朋友的目光。 同時，在後保險槓下方使用了一些銀色防滑板，為汽車增添了一絲精緻感。

大多數與人親近的人都非常適合這輛車。

其次，廣汽傳祺GS7的內飾簡潔細緻。

在內飾方面，傳祺GS7的整體內飾屬於簡約風格，細節也非常好。 中控台配備10寸液晶屏，配備行車電腦、多**等豐富的科技功能。 同時是四輻多功能方向盤，包裹在皮革中，手感非常好。

3、廣汽傳祺GS7動力配置良好。

傳祺GS7搭載渦輪增壓發動機。 該發動機由廣汽集團自主研發，首次搭載於傳祺GA8。 發動機組配愛信6速MT。

廣汽傳祺GS7 對於誰來開車，上面已經介紹了廣汽傳祺GS7的具體情況，可以發現廣汽傳祺GS7這款車很不錯，對於日常使用來說無疑是令人滿意的，廣汽傳祺GS7這款車非常適合我們大多數人，所以廣汽傳祺GS7

傳祺GS7值得購買，原因如下：

1、首先在外觀方面，GS7的外觀設計延續了以往的成功口碑，長寬高布置合理，在長度和軸距上都體現出比小橋GS8少了8厘公尺，另外乙個細節是這也導致其D柱部分沒有採用懸浮式車頂設計。 如果看同樣的價格，我們選擇的是兩款車的四驅豪華智聯型，傳祺GS8更貴，但配置多了一套第三排座椅，還有電動後備箱、前雷達、後排獨立空調、隔熱玻璃，想象一下第三排座椅和附帶的座位容量能解決一兩千？ 雖然大5個座位也很寬敞，但實際上算賬是浪費空間;

2.在內部布置方面，GS7也是比較前衛的環繞式座艙，手感更好，新穎性更強，這種設計是在寬大的車廂裡，立馬給人一種寬敞舒適的享受感，視覺效果也不加惋屈。 後排的腿部空間邊緣幾乎可以有兩個拳頭，如果中等身高，頭部有拳頭空間，後排座椅靠背無法調節，這也是乙個細節弱點;

3、GS7有兩種，發動機由廣汽集團自主研發，使用者沒有不良反應，效能能通過測試。 發動機在5200rpm時的最大功率為148kW（201ps），在1750-4000rpm時的最大扭矩為320Nm。 變速箱有乙個S檔，方向盤上也有換擋撥片。

行駛模式選擇系統開關按鈕設定在檔位旋鈕的左前方，有四種駕駛模式：D（正常）、E（經濟）、M（手動）和W（冰雪）。

4、不用說，GS7中控台面板採用碳纖維材質，呈現出幾分運動氣息，年輕人尤其是小三之間的指向性非常明顯;

5、價效比因素值得考慮，不用太擔心，廣汽傳祺在國產品牌中相當不錯。

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如今，隨著國內汽車市場持續火熱，國產自主品牌也在迅速崛起。 廣汽傳祺是國產品牌之一，國內很多騎手都在關注。 其中，傳祺GS7是廣汽傳祺推出的5座中型SUV車型。

那麼，傳祺GS7的名氣如何呢？ 讓我們聽聽消費者的心聲。

首先，空間是滿意的。

你問我傳祺GS7的口碑如何，咱們說空間，後備箱超大寬敞，放幾個大行李箱也沒有壓力。 如果再把後座放下，買個充氣床墊放在上面，兩個人躺在上面，用自己的床度假。 如果您厭倦了外出公路旅行或開車，請在後面休息一下，不要太喜歡它。

二是外形好看，配置高。

我認為這款車外形美觀，配置高，實用的360度倒車影象，動力好，變速箱平穩，起步慢，行駛平穩，公升檔主動靜音動畫效果非常好，在城市中行駛發動機聲音低，轉速高。

第三，功率足夠，空間足夠大。

感覺這款機型的動力突破空間足夠大，空間利用率也相當不錯。 出門時，只需驅動後排座椅即可直接入睡，隔音效果超好。 這是值得稱讚的。

聽完以上車主對傳祺GS7口碑的評價，你心裡是不是有點清了？ 當然，重要的是什麼適合你。 也許別人喜歡的不是你不喜歡的，所以你必須自己去體驗。

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對於傳祺GS7來說，它在外觀、內飾、配置和動力方面都有不錯的表現，尤其是與GS8相比，傳祺GS7的定位略低於GS8，但外觀基本相似。 對於想購買GS8但又沒有足夠的資金的消費者來說，傳祺GS7是乙個不錯的選擇。

從外觀上看，很難同時區分傳祺GS7和傳祺GS8。 雖然傳祺GS7的長度略短，但2720mm的軸距和4730mm的長度確實一點也不小。 傳祺GS7也採用了與GS8相同的設計語言。

整個正面的設計真的很霸氣。 大而厚的前格柵具有更強的視覺衝擊力，獨特的大燈設計也凸顯了硬核風格。 川瀟周琪GS7其實可以算是GS8的乙個小版本。

與GS8相比，傳祺GS7的尺寸略小，但內部空曠空間仍然很大，對日常用車影響不大，與萬綺的起步價相比，傳祺皓綺的起步價更加接地氣。

內飾方面，傳祺GS7依舊保持GS8的設計，穩重的布局使用方便，可以迎合不同消費群體的口味，但在配色上更加動感，凸顯了它與GS8的不同定位。 傳祺GS7的多**娛樂也非常酷。 它配備了乙個大型中央控制螢幕和乙個整合的 in-joy 系統。

顯示非常清晰，操作流暢。 而且UI設計非常簡單易用。 **控制區域有明確劃分。

上半部分為多**控制按鈕，下半部分為空控制按鈕。 旋鈕和按鈕感覺良好，不會鬆動。

在配置上傳方面，GS7也可以充滿誠意。 整個系統配備ABS防抱死制動、車身穩定控制、巡航控制、自動泊車、陡坡隱蔽和慢降等實用配置。 ，讓消費者可以更安全、更舒適地駕駛。

在動力方面，傳祺GS7提供兩種發動機。 除了與GS8相同的型號外，還有乙個最不匹配的引擎。 兩款發動機均組配愛信6AT自動變速器。

不過，GS7是該版本的主要車型，最大功率為148kW（201PS），轉速為5200rpm，最大扭矩為320Nm，轉速為1750-4000。 加速度比較輕，油門踏板設定適中，腳感還不錯，日常駕駛也非常輕鬆。

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GS7與廣汽傳祺之前發布的GS8（高階版）非常相似，實際在功能各方面的差異都不是很大。 如果你之前已經知道並關注了GS8，那麼選擇GS7應該不難，只要考慮一下風格和配置就行了：

1、GS7車身長寬高分別為4730*1910*1770mm，軸距為2720mm（比GS8短），只有5門5座版，後排整體可以放下，當乘客人數少，物品數量多時，後排空間非常可觀;

2.與GS8的外觀相比，引數差異完全可以忽略不計，因為兩款車的相似度應該達到90%。 傳祺汽車經典的家家式設計依舊非常明顯，走方正，營造出大氣的印象。 車頭看起來很寬，D柱也是常規設計，沒有隱藏，只是前霧燈是圓形的。

此外，傳祺SUV一貫的多色裝飾風格依然體現出來，帶著商務奢華感，在車展的燈光下相當顯眼;

3、GS7不同車型的動力總成布置如下：大馬力配備直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力201PS，最大扭矩320N-m，配套6速手動自動變速器; 最小一點的是直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力為188ps，最大扭矩為280N-m，匹配6速自動手動變速器。 發動機基本可以信賴，非效能車型GS7和GS8完全可以滿足要求，家庭或企業常規駕駛本身也符合SUV的設計定位。

我認為這是買車心理中首先要調整的事情;

4、在安全方面，該車配備ABS防抱死制動系統、制動輔助等，安全配置，駕駛員座椅安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前頭安全氣囊、後頭安全氣囊、膝部安全氣囊等被動安全配置一應俱全，這在家用車中確實是必備的;

5、然後是油耗資料，官方資料是車型每100公里的油耗，車型的油耗是100公里;

6、傳祺GS7車型綜合評測，家用SUV基本達標，沒有大的綜合缺陷，給出的建議是具體配置根據個人經濟承受能力的參考進行安排，值得購買。

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廣汽傳祺GS7值得購買：

1、首先在外觀方面，GS7的外觀設計延續了以往的成功口碑，長寬高布置合理，比GS8少了8厘公尺，體現在長度和軸距上，另乙個細節是這也導致其D柱部分沒有採用懸浮式車頂設計。 如果看同樣的價格，我們選擇的是兩款車的四驅豪華智聯型，傳祺GS8更貴，但配置多了一套第三排座椅，還有電動後備箱、前雷達、後排獨立空調、隔熱玻璃，想象一下第三排座椅和附帶的座位容量能解決一兩千？ 雖然大5個座位也很寬敞，但實際上算賬是浪費空間;

2.在內飾布置方面，GS7也是一款比較前衛的環繞式座艙，手感更好，新穎性更強，這種寬大車廂的設計，立馬給人一種寬敞舒適的享受感，視覺效果也不屈。 後排的腿部空間邊緣幾乎可以有兩個拳頭，如果中等身高，頭部有拳頭空間，後排座椅靠背無法調節，這也是乙個細節弱點;

3、GS7有兩種，發動機由廣汽集團自主研發，使用者無不良反應，效能能通過測試。 發動機在5200rpm時的最大功率為148kW（201ps），在1750-4000rpm時的最大扭矩為320Nm。