請師傅指出V12船用發動機的點火順序

1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9可作為參考。

或者 a1-b5-a5-b3-a3-b6-a6-b2-a2-b4-a4-b1

解釋一下，從飛輪端到自由端看，A1--A6（1--6缸）是指左邊的六個氣缸，靠近飛輪的是A1（或1號氣缸），B1--B6（12--7缸）是右邊的六個氣缸，靠近飛輪的是B1（或12號氣缸）。

附錄：如果仔細觀察，可以發現上述V12型號的點火順序實際上與L6的點火順序（153624）重疊。 從理論上講，L6發動機的所有可能的點火順序都可以應用於V12。

目前，世界上L6四衝程發動機最常用的點火順序仍然是153624，這是考慮到軸系的扭轉振動和整機的振動平衡後的最佳點火順序，所以V12的最佳點火順序就是我上面說的。

同樣，142635可以看作是426351，這與153624發射順序的原理完全相同。 可以理解為，如果發動機本身可以反轉，並且主車的點火順序153624，那麼反轉點火順序426351。

通俗地說，就是153624的點火順序，乙個輸出軸順時針旋轉，另乙個逆時針旋轉。 這個沒有效果。

V8和V10的發動機點火順序可以根據L4和L5的點火順序進行設定。

V12發動機的結構與普通的V6發動機相差不大，V型布置，每側6缸，氣缸角度為60°，雙頂置凸輪軸（DOHC），每缸4氣門，曲軸由7個軸承固定，12個氣缸編號，左側從前到後為1-6， 右側從前到後為7-12，每側各裝一根連桿，與另一側位置相對應的同一曲軸銷上，即-8....6-12、點火順序採用1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9-1的順序，這樣做最大的好處是減少了氣缸同一側進排氣的相互干擾，一是可以提高進排氣效率，二是點火順序可以最大限度地減少發動機的振動，同時對發動機的平穩性有一定的好處。 由於安裝了發動機連桿，V12發動機的曲軸運動特性與L6相似，因此V12發動機振動低，行駛良好。

從風扇端回頭看，左邊是1-2-3-4-5-6氣缸; 右邊是7-8-9-10-11-12氣缸。

發射順序為：1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9

1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-5L-4R氣缸？

以12V135柴油機為例。

從風扇端回頭看，左邊是1-2-3-4-5-6氣缸; 右邊是7-8-9-10-11-12氣缸。 點火順序為：1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9。

四衝程發動機在乙個工作迴圈中旋轉兩次，即 720 度。 為了保持工作平衡，要求每個氣缸的點火間隔角度相等，4缸每個氣缸的點火間隔角為180度，6缸為120度。 每個氣缸在多缸發動機中工作有乙個順序，稱為發動機的點火順序。

樓上說左轉，右轉是

起動電機帶動的小齒輪旋轉，小齒輪帶動飛輪傳動，飛輪帶動曲軸旋轉。 曲軸上裝有帶氣缸的連桿，活塞運動在高壓下完成吸力、壓縮和氣體燃燒，推動活塞運動，進而帶動曲軸高速旋轉，傳遞外部動力。

從風扇端回頭看，左邊是1-2-3-4-5-6氣缸; 右邊是7-8-9-10-11-12氣缸。

發射順序為：1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9

有用的好評，謝謝。

將所有氣缸分成兩組，將相鄰的氣缸以一定角度排列在一起，使兩組氣缸形成兩個有角度的平面，從側面看，氣缸呈V形，因此稱為V形發動機。 V型發動機的高度和長度都很小，因此更容易安裝在汽車上。 特別是現代汽車更注重空氣動力學，要求汽車的迎風面盡可能小，即發動機蓋越低越好。

常見的 V 型發動機有 V6、V8、V10 和 V12。 還有 V3、V5 和 V16（不要與一些代表氣門數的直列發動機混淆）。 顧名思義，V代表發動機氣缸呈V形排列，一般為90度，可以抵消執行過程中的振動，更加穩定。

還有 75 度和 72 度。 雷諾甚至使用了超過 10 度的廣角 V90 發動機。 優點：

執行穩定（適用於 V6、V8、V12）和節省空間。 缺點：結構較複雜，不利於維護和維修，成本高。

同時，V3、V5和V10由於其結構或排量的原因不是很穩定，尤其是V10 3L發動機作為F1發動機，需要投入大量的精力和金錢來保證其穩定性。 代表車型：奧迪A6、法拉利360、保時捷Carrear GT、梅赫西迪賓士S600。

使用V6、V8、V10、V12發動機。 雖然 V3 主要出現在一些電單車上，但據說 V5 已用於上一代大眾高爾夫。 V16 可以在一些豪華老爺車上找到。

V型發動機有兩種型別：首先，我們必須弄清楚氣缸順序，因為V型發動機的氣缸序列號的排列方法不統一。 一般來說，如果乙個人坐在駕駛室裡，如果氣缸順序從前到後是正確的，它是：，從前到後是左邊。 射擊順序一般為：1 4 5 2 3 6。

如果右側從前面向後，則左側從前面的後面。點的順序一般如下：

發動機的點火順序是不一樣的，要看是什麼發動機，因為V型發動機製造複雜，成本高，所以現在基本用在8缸以上！

就蘭博基尼的 12 缸汽油發動機而言，他的點火順序是 1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11