中國在新航空公司的開通中扮演了什麼角色 為什麼西歐能夠早早發展資本主義

中國規模最大、最早的航程應該是明朝的鄭和向西，當時國家富盛，國家太平，鄭和在西方的主要目的，就是為了開闊眼界，提公升國家的威望，而明朝還窮到到處搶劫其他國家， 而且沒有必要搶奪原料基礎和市場動機，當時中國主要是農業，完全自給自足的國家。

西方國家很小，在新興資本家和野心勃勃的國王的支援下，開始開闢海外路線，到處搶奪市場，掠奪其他國家，以滿足自己的奢侈生活和自身發展所需的一切。大多數歐洲國家大力發展資本主義，大力發展工業，加速現代化，逐步出現工業革命，但在各個不同發展水平的歐洲國家，財富的分配和殖民地的占有是不同的，這種矛盾一直存在並逐年加深，最終導致了世界大戰的爆發。

中國航海的目的與西方航海的目的完全不同，西方國家的航海目的更多的是一流的，而資本掠奪，中國的航海是為了開闊視野，與世界各國交朋友，和平外交，平等共處，**，出發點不同，那麼中國和西方航海的結果肯定會不同。

在葡萄牙、西班牙和荷蘭佔主導地位的西歐，資本主義發展的主要原因是資產階級政權的國家和資產階級政權的建立為資本主義的發展創造了良好的政治條件。

世界資本主義的發展和殖民擴張表現在以下幾個方面：

1）開通新航線的背景：

經濟根源：西歐商品經濟的發展與物質資本主義的萌芽（根源） 社會懺悔的根源：歐洲人對**的渴望。

宗教根源：天主教的傳播。

商業危機：糟糕的貿易路線。

2）過程：1487年，葡萄牙人Belzedias抵達好望角。

1492年，克里斯多福·哥倫布（Christopher Columbus）橫渡大西洋，發現了美洲大陸。

1497年，葡萄牙人達伽馬抵達印度。

1519年，麥哲倫的船隊進行了環球航行。

3）新航線的開通和世界市場的開始開始形成。

新航線的開通對資本主義的發展產生了深遠而持久的影響，主要表現在以下幾個方面：

促進貨物和商業交流**：新航線的開通使歐洲國家更容易進入亞洲和美洲市場，以及與當地社會和經濟系統進行溝通**。 這極大地促進了商品和貨幣的流通，使商業和活動得以發展和擴大。

促進航海技術和造船業的發展：為了適應遠距離航海造船，歐洲國家開始大力發展航海技術和造船業，不斷創新和改進造船技術，提高船舶航行的速度和安全性。 這也為後來歐洲海上霸權的形成奠定了基礎。

加強資本積累和金融發展：新航線的開通也催生了一些富有的家族和公司，他們通過資本積累和金融手段不斷擴大業務和金融活動，增加利潤和財富。 這為資本主義的興起和發展提供了重要的社會和經濟基礎。

殖民擴張和帝國主義的興起：新航線的開闢也為歐洲國家提供了更廣闊的殖民和資源開發空間，促進了殖民擴張和帝國主義的興起。 這也加劇了國家之間的競爭和衝突，為隨後的世界大戰奠定了基礎。

總的說來，新航線的開通在許多方面對資本主義的發展產生了深遠的影響，促進了商品交換、航海技術、資本積累和殖民擴張的發展，為資本主義制度的形成和鞏固奠定了基礎。

本世紀以來，歐洲商品經濟的發展導致了資本主義的出現，隨著資本主義工商業的發展，逐漸引起了重大的歷史變革。 有人說，西歐封建社會的終結，是發現“人”和“世界”的時代。

這裡的“世界”被發現，指的是新航線的開闢。 新航線的開通，“新大陸”的發現，歐洲殖民者在美國、亞洲和非洲的殖民擴張，促進了歐洲資本主義的發展，打破了世界各地相對孤立的局面，為世界市場的形成創造了重要條件，逐步將世界各國人民的歷史融入了相互聯絡、相互影響的人類歷史中。 新航線的開通開始了真正意義上的世界歷史。

殖民掠奪使殖民地人民陷入巨大的苦難，給殖民者帶來了巨大的財富。 殖民者的種族滅絕政策導致殖民地土著勞動力急劇下降，並產生了犯罪奴隸。 野蠻的掠奪給殖民者帶來了巨大的財富，成為歐洲資本原始積累的主要要素之一，加速了歐洲資本主義的發展。

同時，歐洲殖民入侵打破了其他大陸之間交流稀缺的侷限性，迫使各大洲以殖民者為載體進行資源共享和經濟共享，各大洲看到自己的經濟和軍事實力遠不如殖民者，為了不毀國滅地、毀種， 各大洲進行了“後工業革命”，中國的後工業革命也是在鴉片戰爭之後，清朝意識到洋人強槍強，採取了自救措施。試想一下，如果沒有外國殖民者的入侵，中國可能還是那個腐朽的清朝，什麼時候才能開啟對外封國的局面！

歐洲人開始對美洲、亞洲和非洲進行政治控制，進行經濟剝削和掠奪，並滲透宗教和文化。 結果，殖民地的政治和經濟主權喪失，成為宗主國的附庸，他們的文化和生活方式逐漸改變。 與此同時，歐洲殖民化打破了各大洲之間的相對孤立，世界日益成為乙個相互依存和相互聯絡的整體。

開闢新的航運路線具有深厚的經濟和社會根源。 新航線開通的成功，證實了地球圈理論的正確性; 它打破了世界各國、各地區、各國長期以來的相對孤立狀態，為世界市場的形成創造了重要條件; 它促進了封建制度的瓦解和西歐資本主義的發展，反映了人類從封建社會向資本主義社會過渡的歷史趨勢。 與此同時，歐洲殖民者開始殖民亞洲和美洲，早期的歐洲殖民入侵和血腥掠奪，一方面促進了歐洲資本的原始積累，另一方面造成了殖民地的落後和貧困，改變了東西方的關係。

它促進了原始資本的積累、全球聯絡的加強、殖民擴張和財富的掠奪。

資本主義發展的五要素：原材料、資本、市場、科技、勞動。

新航線開通後，除了技術之外，還可以提供其他四個要素。

我認為最主要的是，新航線的開闢為資本主義產品開啟了市場，他們擁有先進的技術和更多的世界資源，他們可以利用國外的廉價勞動力和廉價資源，利用他們的技術進行加工，然後以**的價格出售，壓低世界糧食**。

資本主義是用最低的投入換取最大的回報，資本主義追求利潤最大化。 開闢新的航運航線，為商品的投入和產出提供了一條新的航線，有利於商品的流通，可以促進商品的良性發展，降低成本。 這些都有利於資本家追求利潤最大化，從而可以促進資本主義的發展。

1.新航線的開通開啟了地理發現時代。

2.新航線的開通將殖民主義引導到其他地區，使它們成為歐洲列強的殖民地。 列強掠奪了殖民地的大量財富和勞動力，為資本主義的發展奠定了原始積累的基礎。

3.新航線的開通使歐洲列強能夠將注意力從陸地轉移到海上，並促進了科學技術的發展。

致世界：

1.結束了世界其他地區的相對孤立，世界各國文明的融合和融合越來越融合.2以歐洲為中心的世界市場的雛形開始出現。

對於歐洲：1引起商業革命，**規模擴大，商品種類增加，經營方式改變，**中心轉移。

2.引發了一場**革命，黃金和白銀的流入，導致貨幣貶值，價格上漲（今天的emmm，不知道是不是完整的，呵呵）。

首先，它將引發一場商業革命。 二是引發了一場“**革命”。

第三，葡萄牙和西班牙是第乙個開始殖民擴張和掠奪的國家。

第四，它證明了地球圓理論的正確性。

第五，打破了世界各國的相對孤立狀態，為世界市場的形成創造了條件。

第六，它導致了亞洲、非洲和拉丁美洲的貧困，以及奴隸貿易的興起，第七，它促進了人口的大規模遷移，第八，亞洲、非洲、美洲、歐洲等地來來去去緊密，整個世界開始聯絡在一起。

我們的老師說，最重要的一點是為資本主義世界市場的形成奠定基礎。

一句話：新航線的開通標誌著世界市場形成的開始。

這是標準答案。

新航線的開闢，大大拓寬了西方人的視野，增進了對世界的認識，激發了他們的擴張慾望，促進了資本主義世界市場的形成，並逐漸形成。

1.它引發了所謂的“商業革命”。

2.它引發了一場“**革命”。

3. 打破了各國的相對孤立，為世界市場的形成創造了條件， 4.它促進了封建制度的瓦解和西歐資本主義的發展，以及 5.它證明了地球圈理論的正確性。

6.進行了資本主義的原始積累，開啟了殖民掠奪和殖民體系。

世界開始統一，歐洲大西洋沿岸的工商業經濟繁榮起來，這促進了資本主義的出現和發展。 但它也加速了西方資本主義對東方的掠奪。 它對資本主義世界市場經濟的形成具有重要意義。