坦克博物館裡的T54是從哪裡來的

1955年，蘇軍從旅順、大連的基地撤出，我軍有償領取了旅順、大連的前蘇軍全部一流裝備。

其中包括 16 年的 T54 型號 T54-1951 型號 T54 3以及 99 輛 Su-100 和其他坦克、自行火炮、自行反坦克炮。

這是我軍第一批T54，在59式坦克批量生產後，這些車輛也通過更換59坦克的零件進行了擴充套件，直到它們不再使用和退役。

坦克博物館裡的那輛應該是這批T54中的一輛。

需要注意的是，這輛車與59不同。 具體來說，您可以在指揮官的位置看鏡子。 59式雖然是T54A的仿製品，但也增加了T54B的一些新裝備，比如指揮官艙口前的鏡子，低潛望鏡是T54-3和T54A的乙個特點，乙個特別高的潛望鏡，潛望鏡護罩超過了指揮官艙口的鉸鏈， 這是 T54B 和 59 系列的乙個特點。

而且坦克博物館裡的車是低潛望鏡，所以它是早期T54-3和T54A的特徵，而不是生產型59。

此外，還可以根據第一鎧裝焊縫看到——T54為燕尾榫焊，焊縫呈“凹面”形狀; 59 生產型號與 T55 相同，因為它是開槽扁焊的。 當然，少數早期生產的59式坦克也採用了燕尾榫焊接工藝，因此通過焊縫區分比直接通過潛望鏡區分要好。

鎮寶島正在釣T62，你看到的最有可能是模仿T54的國產59式。

金銀島是從水下打撈上來的。

二戰時期的坦克有的被後人銷毀、保留和修復，二戰時期的坦克有的在戰爭結束後被保留下來。 至於博物館中的坦克，它們應該被捐贈或在巡迴展覽中展出。 如果時間較長，應由私人收藏捐贈給博物館。

至於坦克被修理的問題，這是真實的事情，這樣的事情在俄羅斯、英國、烏克蘭等二戰歐洲國家都發生過。 此外，不排除在電影拍攝過程中製作了特殊的道具坦克。 求。

房東你好。

《坦克世界》中的T-54是蘇聯在1944年底生產的原型機，1945-1947年進行了測試，經過測試後進行了改進以解決該問題，改進後的T-54A於1947年量產，1949年經過兩次改進後更名為T-54B。

T54 型 1949 既不是 A 也不是 B，是一種實驗型。

坦克博物館位於昌平區，門前可免費停車。 在兩層樓的展廳裡，展出了人民裝甲兵團和抗日戰爭裝甲部隊的發展歷史。 大型戶外廣場周圍環繞著國產坦克和裝甲車。

院子裡還有乙個世界裝甲部隊展覽室。 此外，還有乙個展示外國坦克的裝甲車陳列室，其中一輛前蘇聯T54中型坦克允許遊客進入駕駛室參觀。 玻璃展廳裡還有一輛日本94式超輕型坦克專門密封，這輛坦克在日軍侵華期間，在河北某處過浮橋時不慎掉入水中，所以被封存了很久，現在已經打撈上來，是世界上唯一乙個完好無損，還能行駛的坦克。

裡面基本沒有外觀，主要是因為裡面裝了吊籃地板，操控性有所提高，炮彈數量有所提高，算是手指胡舒的小改進。

舊的T54可以通過濰風公升級到T55

四 416 54 燈 44

與 44 相比，416 更好用。

沒有辦法將 54 燈與這兩者進行比較，但效能一般。

建議去416，兩分。

這條線比其他兩條線更容易。

416 可以上公升到 54 或 430，而其他兩個不能。

只是光與棕褐色的路更容易走。

不太好！ 首先，你會進入10層的房間，一旦你進入10層的房間，懸掛就沒有用了，其次，槍枝控制差，傷害低！ 第三，視力差！

第四，玩錢的能力差，因為銀幣子彈不足以穿透身體，經常使用金幣子彈。 其優點：有一定的凹陷角度，回彈快。

只能說是59的克星。

T54 55式是前蘇聯設計的主戰坦克。 原型機於 1945 年 3 月亮相，就在第二次世界大戰結束之前，並於 1947 年開始批量生產。 隨後，T-54 55坦克迅速成為蘇聯和華沙條約國家的主要裝甲部隊，並出口到許多國家（主要是社會主義國家和第三世界國家）。

因此，T-54 Type 55坦克參加了20世紀下半葉幾乎所有的武裝衝突。 T-54 55系列坦克也是有史以來產量最高的坦克，總產量估計為86,000-100,000輛。

在蘇聯，T-54 Type 55的主要位置很快被繼任者T-62和T-72所取代，但在許多其他國家，T-54 55系列已經使用了很多年。 直到今天，仍有50多個國家/地區使用T-54 55及其各種改裝。

T-54 55系列坦克在中東戰爭中主要用於對付西方坦克，這種裝備模型為美國第一輛主戰坦克M60的製造做出了貢獻。