東風風神AX7陸風X5長安CS75眾泰T600奔騰X80誰好我

總的來說，東風風神價效比最好，配置也不錯。 遠勝於所謂的國產SUV改裝轎車底盤，東風風神AX7是去年年底投放市場的第二款汽車東風風神的軍企背景自主研發的，其加速效能和制動效能是這些車中最好的， 當然，比起眾多進口品牌，東風風神的發動機和變速箱以及關鍵零部件都是用進口品牌零部件組裝而成的，這為東風風神的卓越表現奠定了堅實的基礎。

我比較喜歡東風風神AX7，但是小舞的威力絕對不說，太厲害了，超車什麼的威力很強！ 我自己改了中控台的內飾，感覺還不錯。

如果東風風神AX7的油耗較低，加上渦輪增壓，**更便宜，座椅更舒適，這絕對沒有錯。 可惜的是，陸風X5的動力、油耗、做工、底盤、外形、**、變速箱，無論是手動還是自動，都恰到好處。 只是配置不夠豐富。

車是沒完沒了的，所以我果斷買了X5，自己慢慢改裝。

長安車被召回，冷卻系統有問題，買的人不多，風神知道的不多，但還是做一輛卡車比較好。

果斷奔騰和長安，你不知道2014年的口號嗎？

都差不多，我當時選的，在接受顏值的前提下，買哪乙個更便宜。

當然是陸風X5，但內飾不是很好，其他一切都很好。

陸峰，別等了。 製造商不信守承諾。

小五的動力很強，所以油耗也很高。

每輛車都有自己的優點，這取決於你喜歡哪一輛

風神AX7 2015自動智尊型。

倒車影象和導航不是一回事。

奔騰 X80 和東風 AX7

奔騰的動力來自馬自達，AX7的發動機來自法國PSA變速箱，AX7和CS75都是第一代愛信6AT，沒有S檔。

奔騰X80使用帶有S檔位的愛信II 6AT。

陸豐純國產相對便宜，獨立碧岩局首款8AT變速箱好看，但先天設計問題是棗褲子，低速扭矩小。

哈弗變速箱只能手工購買，讓動感齒輪，而自動變速器是為數不多的變速器中最弱的。

哈弗的發動機還可以，汽油技術落後不成熟，渦輪增壓器甚至沒有中冷器。

X80外觀漂亮，跨界感，比較低，最近投訴比較多，其他的不多;

據說是CRV淘汰的底盤，標緻淘汰的發動機的風神AX7，噪音大，不為人知;

H6的銷量冠軍級別，也有問題，但值得**，是價效比高的大眾車型;

長安CS75配置豐富，但投訴數量多，長安汽車做工飽受詬病;

東風AX7; 空間最大，發動機、變速箱、底盤成熟，奔騰X80; 內飾不錯，做工細緻，發動機和底盤都是仿馬自達6，變速箱也是愛信的。

長安CS75，隨意漲價，純國產車，做工還可以。

！風神和那個不是同一檔次的！ 不過，如果房東真的想買車，我給大家推薦一輛車，江鈴陸風越野車！

陸風X5、陸風X8、X7將於今年8月上市！ 這輛車越野效能不錯，而且價格也不貴。 陸風X8還有柴油版，純越野車底盤，非常堅固的結構，非承重車身！

義大利進口VM發動機，動力強勁，油耗低！ 總的來說，這輛車物有所值！ 畢竟，如果你需要了解它，你仍然需要在買車時多看和比較。

對比這兩款車，對於東風風神AX7來說，優勢是：外觀時尚大氣，空間足夠大，乘坐更舒適，沒有小車的壓抑感，後排三人也不會擁擠。 缺點是：

不滿意的很少，主要是一些小問題，比如我開了300公里，每當發動機轉速高的時候，都能聽到一些異常的噪音，有點煩人，但是轉速下降，聽不到異常的聲音，整體感覺是汽車做工的小細節可能還是有點欠缺。

新車鑑賞，2019款奇瑞瑞虎7、東風風神AX7與奔騰X80對比實拍。

真誠的，AX7 是 CRV 的領地，功率為 508，更省油，但配置要高一些。 X80是老款Maliu的SUV版本，功率也很一般，省油一點，配置略低。 兩者在外觀上各有優劣，如果一定要選乙個的話x80會花更長的時間才能出來，各種小問題可能會更好的處理。

這些車都不好，你想買什麼價位的SUV，我推薦給你。

哈弗H6是最好的，奇瑞是第二，你可以看到路上的汽車數量。