什麼是郵電局？ 郵電局和郵局有什麼區別

中華人民共和國國家郵政局成立於2008年（副部級），是中華人民共和國交通運輸部管理的國家局。 國家郵政局承擔郵政監管責任，推動建立覆蓋城鄉的郵政服務。

普遍服務體系，推動建立和完善普遍服務及專項服務保障機制，提出郵政業服務政策和郵政業務基本建議，並監督實施，並代表國家參加國際郵政組織，處理郵政事務，制定郵政對外合作交流政策並組織實施， 處理郵政外事，按規定管理涉港澳台工作。2012年2月，《澳門郵報》發出通知，稱該使用者拒絕了。

物品將不接受檢查和交付。

根據《關於設立國家部委管理局的通知》（國發1998年第6號），設立了國家郵政局。 國家郵政局是資訊產業部管理的國家郵政業和全國郵政企業管理的機構。 2005年8月，《郵政體制改革方案》（國發2005年第27號）出台，要求郵政管理與企業分離，改革的主要目標包括：

將國家郵政局改組為郵政監管機構; 成立中國郵政集團公司，經營各種郵政服務; 加快建立郵政儲蓄銀行，規範金融業務運作。 2007年1月，改制後的國家郵政局正式成立，成為資訊產業部管理的國家郵政監管機構。

2008年9月，對大多數部級機構進行了改革。 根據《關於設立部委管理國家局的通知》（國發2008年第12號），設立國家郵政局（副部級）是國家郵政局的交付。

由交通部管理的國家局。

郵電局與郵局的區別在於：

1、郵電局和郵局是有區別的，很久以前是郵電局，後來又分為郵局和電訊局，郵政服務第一次屬於信信電信，後來電信部門又分為電信局和移動通訊， 乙個是固定電話，乙個是手機，乙個是手機**，然後是電信和寬頻和流動電話，真是一團糟。

2、在郵電混營初期，郵電局將郵電業務納入了兩個職能，1998年，郵電事業部確定後，郵局和電訊局開始從原來的郵電局變成兩個完全不相關的部門。

郵局是郵局，是中華人民共和國郵政總局管理的乙個部門; 電信局已更名為中國電信，後來在中國網通下成立了中國北方電信業務，以及經營移動服務的中國移動。

3、由於一些小縣鎮網點的歷史問題，郵局仍經營電信業務，仍以郵電局命名。 事實上，郵局和電信已經分開了10多年。 現在已經沒有郵電局了，這是過去郵電的統稱，是郵政省錢。

4、郵局是郵政快遞行業監管的第一部門，省、市郵局負責監管本區域的郵政快遞行業。 “郵局”一詞已成為歷史。 郵政管理制度改革後，現在只是乙個“郵局”。

它成立於2008年（副部長級），是中華人民共和國交通部管理的國家局。

郵電局與郵局的區別在於，早期郵電局可分為郵電局和郵電局，郵政局和電信局只有業務職能，管理職能交接。 郵局是郵政快遞業監管的第一部門，各省市都設立了郵政管理局，負責對本地區的郵政快遞業進行監管。

郵電局已成為過去，郵政管理體制改革後，現在只有乙個郵局。

上世紀70年代初，世界上許多國家開始郵政改革，澳大利亞、紐西蘭、新加坡等國家，郵政改革的核心是管理制度; 上世紀80年代，英國郵政服務脫離了第一序列，成立了國家郵政公司，為世界郵政領域政企分離改革拉開了序幕。

上世紀90年代初，中國郵政就已經發出了政企分離的號召。 1995年，原郵電部設立了兩個企業局，即國家郵電總局和國家郵電總局。 1998年，對郵電管理體制進行改革，改革原有郵電局統一運營模式，實行郵電獨立運營。

郵電局拆分為獨立的郵局和電信公司，郵政開始獨立運作，成為國民經濟的乙個獨立部門。 改革後，郵政管理體制仍保留政企融合模式。

2005年7月20日，政府與企業分離。 2006年8月底，省級郵政管理機構成立的準備工作基本準備就緒，郵政管理機構的組建工作也完成了前期準備工作，新郵局組織和崗位設定實施方案基本完成。 2006年9月13日，湖南省郵政局掛牌上市，這是湖南郵政政企首次分離。

郵政局是2008年成立的乙個行政單位，是中華人民共和國交通運輸部管理的國家局。 國家郵政局代表國家參加國際郵政組織，處理郵政事務，制定郵政對外合作和交流政策並組織實施，處理郵政外事，並按規定管理涉港澳台工作。

崗位職責： 1、制定郵政業發展戰略、規劃、政策和標準，提出深化郵政體制改革、促進郵政運輸全面發展的政策建議，起草郵政業法律法規和部門規章。

2、承擔郵政監管責任，推動建立覆蓋城鄉的郵政普遍服務體系，推動建立健全普遍服務和專項服務保障機制，提出郵政行業服務政策和郵政業務基本建議，並監督實施。

3、負責快遞等郵政服務的市場准入，維護信件投遞業務的特許經營權，依法監管郵政市場。

4、負責監督和檢查機密通訊，確保機密通訊的安全。

5、負責郵政行業安全生產監督工作，郵政行業安全執行情況的監測、預警和應急管理工作，郵政通訊和資訊保安保護工作。

郵政服務部門很多，如送報、寄信、訂報、郵遞、服務農業、農村、向農村寄化肥農藥、訂機票、酒店、火車票、花藝禮儀、廣告設計、國內國際快遞等......上每個具體部門都有分工，多不勝列舉！

它分為5個部分，5個步驟。

1.寄件人去當地郵局寄信。

2.郵局工作人員對信件進行分類，按地區進行分類。

3.郵政車輛將信件運送到機場進行空運（國際信件一般辦理航空業務），國內信件可以通過空運或火車運送到世界各地（或全國）。

4.郵件到達目的地郵局。 在目的地郵局，信件根據當地進行分類和排序。

5.然後由郵政人員將其投遞到收件人的郵箱或工作單位。

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3）負責快遞等郵政服務的市場准入，維護信件投遞業務的特許經營權，依法監管郵政市場;

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a）研究制定國家郵政發展戰略和政策。

b）研究起草郵政法律、法規，制定郵政行政法規，發布郵政業務法規。

（三）依法管理郵政市場和集郵市場並實施監督檢查，維護郵政秩序，維護郵政網路和郵政設施的安全，維護國家利益和使用者權益。

d）研究並提出郵政資費政策，制定郵政服務標準，監督郵政服務質量。

（五）簽發郵資憑證。

（六）根據授權代表國家參加國際郵政組織，處理國際郵政業務事務，開展對外合作與交流。

7）組織全國郵政網建設運營和郵政業務運營管理，向全國提供郵政服務。

（八）按照幹部管理許可權，管理各省、自治區、直轄市郵局局長任免機關和直屬單位的人事工作和審批事項。

9）根據投融資體制改革方案，負責郵政建設專案、對外合資合作專案和科研專案管理工作。

10）負責全國郵政網的核算和分配，以及全國郵政系統的國有資產管理。

11）管理郵政科研、教學等機構;指導郵政行業協會、協會工作。

12）辦理資訊產業部交辦的其他事項。

郵政管理處是乙個公共機構。 郵政管理局和郵政公司是兩個完全不同的單位。 郵政管理局是市級以上郵政服務的行政監管部門，最早出現於2006年。

郵政公司是一家郵件投遞4個單位。 郵政管理局是交通運輸部管理的國家局，行政上設立國家公務員制度，郵政公司是國有企業組織。

從行政從屬關係來看，同級郵政管理部門是同級郵政公司的監管部門，是快遞企業的監管部門。 國家郵政局隸屬於副部級國家局，省郵政局隸屬於廳級行政機構，市郵政局隸屬於副廳級行政機構。 有31個省級郵政管理局，332個市級郵政管理局和25個郵政監管機構。

郵政系統改革後，企業改制為郵政公司，成為專門為居民提供服務的業務部門，主要從事郵政服務、金融、快遞物流三類服務。 具體來說，主要包括國內外郵件投遞、報刊等刊物配送、郵政兌換、郵政儲蓄、公用事業費收取、郵政快遞物流、郵票發行等傳統業務。

各種郵件（信件或物品）由國家管理或直接經營。 它是乙個通訊部門，負責各種郵件的投遞，其目的是與政府、貿易和人民進行溝通。

郵政是一種生產力，郵政在古代就是乙個驛站，為中國古代政府設立驛站，利用馬匹、汽車、船隻等傳遞公文和軍事資訊，可追溯到三千年前，是世界上最早的郵政原型。 1896年3月20日，清朝光緒皇帝在“清郵設立”中正式批准開設大慶郵政局，中國現代郵政服務由此誕生。

郵政局，中華人民共和國國家郵政局，成立於2008年（副部級），是中華人民共和國交通運輸部管理的國家局，是郵政快遞行業監管的第一部門，省、市郵政局負責監管本區域的郵政和快遞行業。

國有企業為中國郵政集團公司，主營業務為郵寄信件、快遞包裹、報刊雜誌、郵政匯款等業務，屬於國有企業。 中國最初的電信業務由“郵電局”運營，該局經歷了幾次調整：郵電局分為郵電局和電信局，只有業務職能，管理職能被移交。