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樓上的維修費用是3-4萬元,絕對沒有那麼高,應該包括汽油和保險一年。
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一汽-大眾CC外觀美觀、優雅動感,線條流暢,吸引了眾多消費者的目光; 尾箱很大,但車內後部空間狹窄; 動力強勁; 紮實的控制; 近日,網友的反應主要集中在大眾CC自動熄火、後保險槓發熱、大燈起霧進水等方面。 最大的優點:外觀大氣感十足,科技感強,動力強勁,發動機相對安靜,底盤堅固穩定。
最大的缺點:起步比較肉,內部塑料比較多,網友對卡頓現象反應頻頻。 外觀優雅飽滿,尾巴俏皮,在路上的回報率非常高。
接縫處有一些不平整。 內飾大氣,科技感強。 超大的全景天窗很受歡迎,內飾大多由劣質塑料製成。
起步比較差,動力強勁,起步時油門稍大,發動機噪音小。 操控效能比較好,指向準確,底盤紮實,網友回應CC頻頻自動關機。 它配備了廣泛的安全功能,包括 EPS、倒車攝像頭和 6 個安全氣囊,並具有靈敏的制動功能。
大眾擁有眾多的售後網點,車主的服務和維修相對方便,售後服務一般。 燃油經濟性一般,網友們紛紛表示,每年的維修費用在3-4萬元。 維護成本相對較高。
前排寬敞,後排頭部空間略顯侷促,後備箱平坦,儲物空間充裕。
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一汽-大眾CC是一款運動型三廂車。
一款運動型轎車必備具備:運動外觀、相對強勁的動力、出色的操控性,其中最重要的是動感的外觀。
運動型轎車不同於普通汽車,它加強了車輛的動力效能,在加速、轉向、抓地力、操控效能等方面明顯優於一般轎車。
跑車具有流線型車身和小風阻係數。 發動機輸出更強,扭矩更大。 跑車除了中高階轎車的舒適性外,還應該具有更高的運動性和安全性,並具有運動感,彰顯車輛的年輕個性和魅力。
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CC的海外名稱:Arteon,由ART+EON組成,“ART”是藝術的寓意,詮釋其流暢的線條和情感價值,“EON”代表大眾的高階旗艦車型。 它於 18 年 8 月發布。
CC的海外名稱:Arteon,由Art Eon組成,“Art”意為藝術,詮釋其流暢的線條和情感價值,“EON”代表大眾的高階旗艦車型。 它於 18 年 8 月發布。
大眾的新款CC沒有明確的中文名稱,CC只是這個系列的代號,在歐洲叫帕薩特CC。 最受歡迎的新款大眾CC是Arteon的外國版本,該車型在2017年日內瓦車展上首次亮相。 在2018北京車屏前夕舉行的大眾之夜隱藏銷售活動中,新款大眾CC在中國亮相,並宣布將於8月上市。
全新階梯式格柵位置低位,降低了整車的視覺重心,更符合跑車的氣質。 大眾新款CC基於大眾MQB平台,是一汽-大眾目前在中國的旗艦車型,與全新邁騰平台是同一平台的產品。 這種橫向模組化平台的優勢在於可以共享動力總成單元,因此新一代大眾CC配備了第三代創先民EA888發動機,該發動機有高功率和低功率兩種調校版本。
目前,大眾CC已於2017年8月底上市。 @2019
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新款大眾CC沒有明確的中文名稱。 CC只是這個系列的代號,在歐洲被稱為帕薩特CC。
最新的大眾新CC是Arteon的外國版本,在2017年日內瓦車展上首次亮相。 在2018年北京車展前夕舉行的大眾之夜活動上,大眾汽車全新CC在中國亮相,並宣布將於8月上市。
在外觀上,新一代CC發生了翻天覆地的變化。全新階梯式格柵位置較低,降低了整車的視覺重心,更符合跑車的氣質。
全新大眾CC確立了大眾MQB平台,這是一汽-大眾在中國的旗艦車型,與中國的全新邁騰是同一平台的產品。 這種水平模組化平台的優點是可以共享動力總成單元。 因此,新一代大眾CC搭載了第三代EA888發動機,該發動機具有高功率和低功率兩種調校版本。
目前,大眾模塑纖維的新款CC已於2017年8月底上市。
百萬購車補貼。
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是大眾CC,最好不要有中文名字,很多老爺車都取中文名字,但是沒有這種感覺,所以叫CC。
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在國外,CC被稱為帕薩特CC
在中國,CC被稱為大眾CC
這是為了撇開與帕薩特(Maitan)的關係。
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北京,2013年11月14日 – 大眾汽車集團(中國)、大眾汽車銷售(中國)、大眾汽車上海和一汽-大眾****今日宣布,自2013年11月25日起,將自願召回640,309輛搭載7速雙離合變速器(DQ200)的車輛,以取代變速器齒輪油。
同意MCLUS的建議,20043032也是有道理的! 裝置更重要! 雖然1200比較遠,但只是乙個星期(或兩周)的長距離! >>>More
如果這兩者是一樣的,他們肯定會選擇寶馬,第一品牌響亮,也是寶馬第二,技術成熟,第三是安全。 >>>More